makluf95
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Roy, il link che hai postato rimanda ad un modellino dell' alfa gtv incuriosito sono andato a vederli... sono bellissimi! -
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le coppe ruota a forma di girasole, ti prego no. Potrebbe essere una buona idea, ma va curata di più, magari allungando la portiera, e rifinendola di più.
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No, l' auto va vista materialmente. come faccio a valutarne l' ergonomicità per esempio se è solo un immagine digitalizzata? E poi devo ammetterlo, l' odore di auto nuova mi mancherebbe troppo XD
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Bene allora , non so perché ma credevo che il navigatore fosse disponibile solo con l' rlink
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no, teknos intendeva che, il gps (che però è a pagamento) utlizza lo stesso schermo del sistema multimedia, così fa anche la 208 500l invece il navigatore lo ha separato.
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Nella mia zona la nuova panda non è ancora decollata, dato che è cannibalizzata dalla vecchia, infatti di queste ne vedo ancora molte di nuova immatricolazione, specialmente se a metano. Ne vedo solo una in giro, bianca e senza fascioni, il che la imbruttisce abbastanza. la mia però è una città piccola e dunque è normale che non se ne vedano in giro....
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Mah, so che essendo una monovolume non si può pretendere che sia un' opera d' arte del design, ma a me piace poco, preferivo la vecchia note, che imho aveva una linea più "europeo" di questa.. comunque sia non è importante, dato che nissan in europa i grandi numeri li fa con la coppia qashqai-juke, questa, assieme alla micra, serve solo per "arricchire" la gamma (tutto rigorosamente IMHO)
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Ciao, che non facciano sconti sulla 208 è impossibile, ho un preventivo della settimana scorsa dove per una 1.2 vti Active con fendinebbia e metallizzato chiedevano 13000 euro se immatricolata entro fine agosto la virgin radio non è legata a permute o rottamazioni, quindi è uno sconto libero. il contributo per i pfu è di meno di 10 euro in tutto l' ipt invece sui 200 euro (ma varia a seconda della provincia e alla potenza. Qui la tabella: http://www.up.aci.it/pesaro/IMG/pdf/Tabella_I.P.T._Nazionale_aggiornata_al_02_01_08.pdf
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è praticamente la stessa soluzione adottata sulla 208, sulla base a pagamento c'è una radio normale, per le altre invece un monitor touch screen Anche secondo me è meglio col monitor, ma non ci dovrebbero essere problemi, dato che quest' ultimo sarà di serie già dalla versione intermedia.
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configurata come la vorrei io (1.2 75cv, con metallizzato, ruota di scorta e cerchi in lega) viene 16790 euro: all' inizio ho pensato bella è bella, ma è cara come il fuoco. Poi però ho dato un' occhiata al prezzo della clio 3, che, in francia sempre 5 porte viene 14550 euro, ma in versione "piùbasenonsipuò" da noi la base, cioè la yahoo viene 13750 euro ma ha già clima, radio e computer di bordo di serie, assenti sulla base francese. spero quindi che lo stesso discorso valga anche per l' italia, e che il prezzo sia più baso di quello francese. (anche se non mi spiego il perchè di tanta differenza)
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la somiglianza con l' ibiza è palese, ma imho rimane sempre apprezzabile questa nuova leon. sarò strano ma a me la vecchia, specie la restyling, piaceva. non da strapparmi i vestiti certo, ma la trovavo una bella auto. certo, gli interni (plancia in primis) erano deprimenti, ma come linea invece non era male...
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la scritta "elevate prestazioni" non è sul catalogo della 500l vero?
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in effetti trovo anche io che il quadro strumenti sia troppo semplificato, dedicare una parte del quadro solo all' indicatore del carburante è imho inutile. Metterlo invece sotto al contagiri sarebbe stato invece molto meglio, dato che la spia non mi dà molto affidamento.... domani partono gli ordini per la nuova clio, e quindi si dovrebbero sapere prezzi e dotazioni, intanto ecco la gamma motori (che non so se sia già stata pubblicata) Da subito : Benzina 1.2 16v 75cv 0.9 tce 90cv Diesel 1.5 dci 75cv 1.5 dci 90cv più tardi invece arriveranno altri due motori benzina: 1.2 tce 120cv 1.6 tce 210cv (questo probabilmente destinato alla r.s) (fonte: forumauto.com) comunque sia credo che al porte aperte me la guarderò da cima a fondo, mi piace troppo.
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Per me non c'è alcun problema, ognuno è libero di dire quello che gli pare, ma non capisco perché quotare un mio post per poi fare delle critiche, dato che in questo modo sembrava quasi che stesse rispondendo a quello che avevo detto. l' avesse fatto senza fare riferimento al post neanche mi sarei posto il problema, dato che ha espresso un giudizio estetico, e quindi personale e rispettabile.
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Grazie comunque per la risposta , ho già notato che la 207 non è più a listino, e che se si trova è solo a km0. però incredibilmente rimane in vendita la 206+, anche se solo a gpl...
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Carina è carina, ma sarà che io le auto le apprezzo solo se senza tanti addobbi ma a me le versioni più accessoriate proprio non piacciono, mi sembrano troppo tamarre. belli invece gli interni, anche se QUESTO mi ha fatto cadere le braccia.... il tetto "stellato".... perché??
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Guarda, per me può anche farti schifo e non ti direi nulla, mi infastidisce però che si quoti un mio post, con mie opinioni, per criticare un' auto che io trovo gradevole. che l' auto non ti piaccia non è un problema, però non capisco perchè riferirsi al mio post per il tuo intervento.
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Mai abbinamento versione colore fu più inadatto per una presentazione.... Paradossalmente però, colore a parte, la preferisco così, senza tante cromature che a me non piacciono. imho supera bene anche la "prova lattoni" Spero però che questa sia la "piùbasenonsipuò" e che sull' intermedia maniglie e retrovisori siano di serie... p.s in che occasione hanno fatto le foto qui sopra?
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Azzeccata anche questa, sopratutto se paragonata alle rivali attuali. Devo dar ragione a Gimmo sulla maniglia, se sulla berlina era preferibile qui invece è necessaria, visto che c' è troppa lamiera sulla fiancata.. insomma è una sw per famiglie, a che serve dargli un' aria da coupè? è un peccato poi che il segmento delle utilitarie wagon non abbia mai preso veramente piede. in famiglia abbiamo una 206sw, un' auto veramente intelligente, con un bagagliaio sfruttabile ed una bassa soglia di carico, imho più adatta alle famiglie con 1-2 figli di una media...
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Se non ci sono, è difficile pubblicarle , per ora le uniche foto che si vedono in giro sono quelle con le camuffature. Quando usciranno verrà aperto un topic apposito, ma come già detto, non essendoci foto senza veli non è ancora possibile.
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Bravo 2012 è un modello ormai ammortizzato, clio invece è completamente nuova. Poi di sicuro ci saranno varie promozioni come per la 208, che ne abbasseranno il prezzo....
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il prezzo è nella media, e, se confermato anche più basso della vecchia (di listino) che in versione 5 porte parte da 13750 euro la 208 5p parte da 13100 euro per esempio. tra le altre, tolte le versioni con motori non comprabili (c3 1.1, corsa 1.0 ecc..) ce n' è qualcuna che parte da meno, ma, alcune coreane escluse sono versioni poverissime (come la punto pop)
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