deide
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La macchina è bella (anche se il posteriore è un pò troppo semplice); purtroppo sembrano gli stessi interni dell'ASX che non brillano per originalità. A prima vista sembrerebbero solo un pò più curati come finiture. Resta comunque un mistero il perchè in Italia non sarà importata.
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Non conosco il marchio Mazda, tuttavia questo Suv compatto è molto interessante. Mi lascia perplesso il motore turbodiesel 2.2, la cilindrata è piuttosto alta, avessero messo anche un 2.0 o un 1.8 potevano rubare clientela ad altri, così sarà un pò più dura. Comunque andrò a vederla.
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Ma per quale motivo non la importerebbero in Italia? Effettivamente sul sito italiano Peugeot non è nemmeno nominata, in Francia addirittura si può fare una pre-prenotazione... L'ipotesi è che rubi clientela alla 3008, anche se penso che quest'ultima abbia un target diverso di vendita.
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Non si hanno più notizie dei motori con cavalleria più ridotta. Han deciso di non lanciarli più? Anche 4R ha tolto la notizia dall'elenco novità attese. Oppure li lanceranno tra alcuni mesi con un aggiornamento generale della vettura?
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vista ieri dal vivo in conce, onestamente 40mila euro sono troppi per una macchina così, ottime finiture, ma ad esempio lo spazio è quello che è, soprattutto dietro
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la differenza tra il Freemont Urban 5 posti 2WD 170cv e il Korando 2WD classy è di 4mila euro di listino, considerando gli sconti che fa la Fiat, penso che alla fine saremo sui 3500 euro di margine. la dotazione è simile.
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il 1.7 turbodiesel dipende dalla coppia che avrà, si parla comunque di 149 cavalli. comunque il risparmio di consumi, assicurazione e bollo sarà reale. quattroruote lo dà in uscita a novembre, SS parlava di autunno, al massimo sarà ad inizio 2012
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listini aumentati di 200 euro. e l'IPT è aumentata?
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vendite luglio: 205 Korando, totale annuo 1.135 c'è la prova del classy trazione integrale su Panoramauto di settembre
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non esiste. nei miei preventivi il bianco non è mai stato conteggiato (è l'unico colore senza sovrapprezzo). penso anch'io che il bianco sia abbinato solamente agli interni neri.
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mediamente che sconti avete avuto senza permute, sulle 2WD classy?
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clima automatico normale, non è bizona sulla C invece è manuale
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beh considerando che la media dello sconto è sui 1.000 / 1.100 euro 19mila euro mi pare un buon affare (non so però di quale versione parli). ovvio che una macchina deve piacere per prenderla, la Sportage è bellissima fuori, gli interni a me non piacciono, poi ripeto è questione di gusti oltre che di vil denaro.
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perchè lo definisci "onesto"? perchè costa poco? le caratteristiche che citi sono di quasi tutti i suv, poi ovvio che le dotazioni e le finiture sono differenti da casa a casa, così come i prezzi.
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a giugno 136 immatricolazioni, totale a metà anno 929 Korando. non credo che SS riuscirà a raggiungere i 3mila annui previsti
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quindi di fatto è un optional a 1390 euro che però non figura nella lista ufficiale dove c'è solo il metallizzato come optional. il prezzo mi pare buono, se è comprensivo di montaggio. ho visto il navi alpine su Internet, mi sembra un buon modello. puoi postare qualche foto?
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il navi lo procura direttamente il concessionario o bisogna comprarselo a parte e loro lo montano? mi pare che serva anche la mascherina. alla fine quanto costa il tutto? in Spagna il navi integrato che esce già dalla fabbrica (non so se è lo stesso modello) va sui 1900 euro circa come optional
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la cosa un pò strana è fare un tagliando con cambio olio dopo 5mila chilometri, solitamente per altre vetture a gasolio si fa solo una verifica ma il primo cambio è almeno ai 20mila, se non oltre
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d'accordissimo, anche se probabilmente è una scelta. so che a maggio era stata fatta pubblicità a Striscia la Notizia, bisogna vedere se il target delle 20.30/21 era quello giusto, in più devono lavorare molto sul marchio, molti oltre a non conoscerla magari neanche si fidano
