Renault
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Vi propongo qualcosa. Inizio con questa Youngtimer, a breve storica, una delle prime Porsche Boxster immatricolata nel Marzo 97, ottime condizioni. Instancabile Volvo 244 Polar del 91 in condizioni molto buone. Restiamo in Volvo, ma con una ben più rara Volvo 460 Inection del 90 in condizioni spettacolari. Molto rara questa Opel Kadett E Cabrio del 91 in ottime condizioni. Concludo con questa CLAMOROSA Renault 18 1.3 GTL dell'80, in eccellenti condizioni, in un ottimo scenario.
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Credo che questa di sopra sia questa, rimasta abbandonata per almeno 15 anni, credevo fosse stata demolita...
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Beh ripeto, probabilmente è stata tirata fuori solo quel giorno da qualche Garage, probabilmente perché serviva un auto, ma non l'ho mai più vista per strada (nonostante le foto le ho fatte praticamente sotto casa).
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Secondo me per essere giudicata illegale doveva avere qualche parte mancante, qui mi pare che sia tutto presente, i fari sono buoni, idem le ruote (erano tutte della BIS), paraurti e tergi presenti, c'è addirittura lo specchietto (non di serie), non credo possano essere giudicate illegali le parti bianche, in quanto non mi risulta ci siano leggi sull'uniformità del colore di un auto.
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Credo sia uscita da qualche Garage dopo tanti anni, dubito si muova spesso, probabilmente non ha ne revisione ne assicurazione. Comunque a occhio sono presenti tutti i pezzi, non ha nulla che possa modificare la normale funzionalità dell'auto ne provocare danni altrui dato che comunque non mi pare che abbia nulla di illegale, credo che di motore fosse messa anche benino.
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Vi propongo qualcosa. Inizio da questa Fiat 126 I Serie del 75 in condizioni DISASTRATE. Ecco poi una curiosa Nissan Maxima 2.0 IV Serie con targa Italiana del 96 (addirittura provinciale tarda) ed in ottime condizioni. Una graziosissima Fiat 500 D Tetto Apribile in esposizione al di fuori di una fiera di ''prodotti'' per matrimoni. Discretamente rara questa Peugeot 205 3p XRD del 91 in condizioni abbastanza decadenti. Concludo con questa rara Renault 11 1.2 TLE dell'86 in condizioni abbastanza buone.
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Le Lada importate ufficialmente come dice Abarth erano le 2107, queste, precedenti di una decina d'anni, erano importate da Bepi Kolliker, insieme a tante ma tante auto dell'Unione Sovietica (vendute però in pochi ma pochi esemplari ).
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Ti posso assicurare che qui al Sud ci sono metodi abbastanza loschi per aggirare la revisione, molti meccanici non ti fanno portare neanche l'auto ma solo i documenti, poi che l'auto sia perfetta o distrutta a loro non interessa, e a seconda del buon senso del proprietario.
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Esattamente, difatti l'ho beccata in un posto dove vado raramente (da Scaramuzza), e non l'avevo mai vista prima.
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Oggi vi propongo qualcosa. Iniziamo da questa bella Fiat 126 Personal 4 650 del 77 in condizioni non proprio ottime. Ecco poi un altra Fiat 126, questa volta I Serie del 74 in ottime condizioni, anche se è un po'aggiornata a Personal. Rara Ford Fiesta II Serie 1.6 Diesel dell'85 sicuramente ex targhe nere, in condizioni abbastanza buone. Bellissima Citroen Mheari del 78 in eccellenti condizioni, ancora operativa in superstrada.
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Non avevo ragionato fossero due cose diverse, comunque la seconda dovrebbe essere uno studio Seat.
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Con Zero vengono indicati tutti i prototipi in generale di Panda.
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Voglio esprimere il mio parere sulle ciclabili: Secondo me sono utili quando non invadono troppo la strada e quando le strade sono molto pericolose, ed io non sono ne un ciclista ne un automobilista (ancora per poco ). Però quando sono andato in vacanza a Rimini ad Agosto ho iniziato davvero ad odiarle e odiare i ciclisti, praticamente su TUTTE le strade hanno fatto la pista ciclabile sia sulla strada che sul marciapiede, a doppio senso di marcia, ed hanno ristretto il marciapiede dell'60%, questa cosa è insostenibile perché non è possibile che le persone debbano camminare in fila indiana per far spazio alle biciclette (quando poi c'è la pista ciclabile sulla strada che ci possono andare 3 bici parallele), secondo me il comune ha sbagliato fortemente a fare ste cacchio di piste ciclabili a doppio senso di marcia. Infine se poi ti capitava di camminare sulla ciclabile, cosa che succedeva spesso perché con la tanta affluenza e anche perché se volevi scambiare qualche parola con la persona che era con te e ci volevi stare di parallelo eri obbligato a camminare sulla ciclabile, i ciclisti ti riempivano di bestemmie e cose non proprio belle da scrivere. In conclusione, da Agosto odio le ciclabili di Rimini. -
Assolutamente no, si tratta della Emelba 5 Puertas, versione a 5 porte della versione Seat della nostra Panda prodotta da un carrozziere locale.
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Beh io intendo sempre di quelle rimaste, quelle che ho visto negli ultimi 5/6 anni a targhe nere erano per il 99% grigie.
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Oggi vi propongo qualcosa. Iniziamo da questa Opel Corsa A TR 1.2 S 4p dell'89 in condizioni abbastanza buone, solo molto sporca. Purtroppo la foto mi è venuta male, ma era davvero spettacolare questa rara Alfa Romeo 33 1.3 I Serie dell'84, in eccellenti condizioni, di un colore raro e a targhe nere. Un bel Volkswagen Maggiolone 1303 Cabriolet del 78 in condizioni non proprio eccellenti. Bellissima questa Alfa Romeo 75 1.8 IE Indy del 91 in buone condizioni. Concludo con questo clamoroso Ford Ranger II Serie con targhe Americane, non proprio ben tenuto.
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Se vogliamo specificare è un Opel Olympia Kadett, in quanto era disponibile anche la Opel Olympia Rekord, versione extralusso della Rekord, diciamo erano un po' l'equivalente delle Ford Vignale di oggi. Quindi non era proprio un modello a se stante, anche se a listino figurava separato dalla Kadett, cosi come la Olympia Rekord era messa separata dalla normale Rekord.
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No, da altro forum ho scoperto che si tratta di una MG Midget.
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Lo ho anche io questo Quattroruote, è tempo però che non lo vedo.
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Giusto mi era sfuggito il fatto che non ci fosse 1600, però dovrebbe essere stata disponibile anche in bianco e rosso oltre ai due grigi.
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Oggi vi propongo qualcosa. Inizio da questa Peugeot 106 XN 3p del 92, che non so per quale motivo ma mi ha affascinato. Bellissima Alfa Romeo Spider III Serie in ottime condizioni. Questa non ho idea di cosa sia, l'ho presa davvero al volissimo. Bellissima e oggi molto rara Fiat Croma CHT I Serie dell'89, condizioni abbastanza trascurate. Concludo con questa CLAMOROSSISIMA e SCIOCCANTE Fiat 131 Panorama 1600 CL, che potenzialmente potrebbe essere addirittura una Maretea, targhe di fine 86, dato il colore mi sa che è importata, condizioni molto buone.
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Saresti cosi gentile da passarmi il sito?
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No no, sono dello stesso colore, è la luce che è abbastanza particolare (tramonto in una giornata non particolarmente buona).
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Era estremamente sporca, ma le condizioni generali non facevano cosi schifo, considerando il 90% di quelle rimaste in che condizioni si trova. Confermo che il coso sotto la presa d'aria sul terzo montate proviene sicuramente da un altra BX, ma gli altri tre pezzi?
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Oggi vi propongo qualcosa. Iniziamo da questa Volkswagen Golf GL 5p II Serie dell'89 in condizioni abbastanza decenti. Proseguo con questo Volkswagen Maggiolino che non si muove troppo spesso. Purtroppo la macchina fotografica non mi ha fatto il primo piano su questa Fiat 127 Unificata dell'86 in buone condizioni. Bellissima quest' Alfa Romeo 75 1.8 IE II Serie del 90, in buone condizioni. Discretamente rara questa BMW Serie 3 Cabrio E30 dell'87, in buone condizioni, scusate i riflessi sul vetro. Molto rara questa Renault 25 Turbo DX II Serie dell'89, in condizioni abbastanza buone. Concludo con questa CLAMOROSA Citroen BX 17 RD II Serie dell'87, condizioni abbastanza buone.