TuxiaMarcia

Ecco, solito problema, sono a lavoro e non ho con me i cataloghi presi nelle concessionarie, on line nei siti delle case ci sono le schede tecniche (come quelle dei cataloghi), ma sono in .pdf e sono noiose da riportare in .txt. Su Quattroruote ho trovato queste schede che però non sono completissime per entrambi i modelli, credo che le cose importanti ci siano scritte per entrambi i modelli, però: à Peugeot 207, 1.6 4 altoparlanti ABS + AFU + REF + Accensione automatica luci di emergenza Airbag a tendina Airbag guida Airbag laterali Airbag passeggero Alzacristalli ant. el. seq. e antipizzicamento lato guida Alzacristalli posteriori manuali Appoggiatesta anteriori regolabili in altezza Appoggiatesta posteriori regolabili (3) Cambio manuale a 5 marce Cerchi in lamiera da 15" Chiave con transponder Chiusura centralizzata a distanza porte Climatizzatore manuale Comandi al volante Computer di bordo Controllo elettronico della trazione Coprivano bagagli Correttore assetto fari ESP - Controllo Elettronico Stabilità FAP® - Filtro Attivo Antiparticolato Fari fendinebbia Immobilizzatore Indicatore temperatura esterna Kit di riparazione pneumatici Modanature lat. in tinta carrozzeria con profilo cromato Paraurti in tinta carrozzeria con presa d'aria in tinta alluminio Presa 12V Pretensionatore cinture Radio Mono CD Liv. 1, RDS, compatibilità MP3 Retrovisori esterni elettrici e riscaldabili Sedile conducente regolabile in altezza Sedile posteriore frazionabile 1/3 - 2/3 Servosterzo elettrico Tergicristallo a due velocità + intermittenza Tergilavalunotto a intermittenza e lunotto termico temporizzato Vetri azzurrati Volante in pelle Volante reg. in altezza e profondità à Fiat Punto Mylife, 1.3 ABS Airbag guidatore Airbag passeggero Alzacristalli anteriori elettrici Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza ASR Antipattinamento Autoradio con CD+MP3 (comandi al volante, 4 altoparl., 2 tweeter) Bloccaporte elettrico Cambio manuale a 5 marce Chiave con transponder Chiusura tappo serbatoio con chiave Climatizzatore manuale con filtro antipolline Comandi al volante Contagiri Correttore assetto fari ESP - Electronic Stability Program (no CT) Filtro antiparticolato (DPF) HBA (Sistema di assistenza alla frenata) Hill Holder (aiuto partenza in pendenza) Immobilizzatore Ingresso AUX-IN Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix&Go) Lettore di file audio MP3 da porta USB e lettore SMS Lunotto termico MSR (regolazione coppia motore in fase di rilascio) Navigatore Blue&Me Personalizzazione lingua Italiano per Blue&Me Pretensionatore cinture Quadro strumenti con display multifunzione Sedile guida regolabile in altezza Sedile posteriore a 3 posti Servosterzo elettrico Dualdrive Sistema vivavoce Bluetooth TM ad uso "hands free" Specchi retrovisori esterni elettrici Start&Stop Telecomando apertura/chiusura porte Tergilunotto Trip computer Volante regolabile in altezza e profondità Window bag

Ottimo sotto più fronti! L'unico problema è che non ho amici muscolosi, mi toccherà fare a meno della roulotte sul monte Bianco...

La Punto Mylife 1.3 Mj 75 Cv, sai mica quanti cavalli fiscali ha? Perchè nelle schede tecniche non riesco a trovarlo...

Più che altro sto progettando di fare ciò che finora la mia macchina (Cinquecento anno 1998) non mi permetteva di fare visti i consumi esagerati, e la poca comodità nei viaggi lunghi. Elemosinare la macchina agli amici per fare i viaggi, o doversi organizzare con mezzi di trasporto locali. Con una macchina mia, affidabile nel motore, economica nei consumi, comoda alla guida, e spaziosa nel bagagliaio posso organizzare i miei viaggi secondo le mie esigenze, e non stare in ansia di incidenti, graffi, furti perchè oltretutto la macchina non è la tua... I cerchi in lega non mi fanno gola, sono bellissimi, ma proprio per questo mi piangerebbe il cuore a rovinarli strusciando sui marciapiedi (e so, ahimè, che succederà), metterli su una macchina che devo guidare io è un po' (come si suol dire) "come mettere il fiocco a un maiale".. I fendinebbia li voglio, e quelli cornering mi sembrano ancora più comodi.. anzi, c'è qualcuno che me ne può parlare e mi può dire se siano veramente così comodi come sembra? Li ho fatti aggiungere al preventivo nella concessionaria. Nel preventivo ho fatto mettere anche anche il sedile 40/60, che però mi sa che mi sono fatta travolgere dall'entusiasmo e magari ne posso fare anche a meno... boh? Sono andata anche da un concessionario Toyota, che la Yaris era la mia prima scelta, il motore che monta è lo stesso della Auris di mio padre, e lui ne è profondamente innamorato. Solo che mi hanno chiesto 14000€ (che credo sia un buonissimo prezzo), ma per laPunto e la 207 mi hanno chiesto di meno e mi pare offrano di più...

Ecco questi conti non li avevo considerati. Lo sviluppo di questo topic devo farlo leggere a mio padre, che sarà di sicuro più illuminante anche per lui . Quindi la Punto è meno pretenziosa ma più gestibile? E comunque non è che se devo fare una salita ho bisogno di volontari per spingerla?

Se mi dici questo mi fai tirare un sospiro di sollievo...

la Punto Mylife ha più cose in dotazione. Ragionavo se un motore più potente ma dotazioni base (Peugeot) potessero competere con un motore meno potente ma più dotazioni e accessori di serie (Fiat).

Che infatti è quello che ho pensato io, appena mi sono seduta dentro la Punto.

no no, ho fatto dei pasticci coi numeri (strano... ). Il dubbio è tra punto 1.3 75CV e 207 1.6 92CV. Con la punto Mylife ci sono diversi accessori e dotazioni comprese nel prezzo che mi seducono. Ma non vorrei finire attratta come un'allodola dal luccichìo degli specchietti. La macchina mi serve per lavoro (poche volte all'anno, e non troppi chilometri), e per viaggiare. Quindi ciò che le chiedo sono un buon motore, comoda alla guida, pochi consumi e abbastanza capiente (senza essere una SW) -e non troppo costosa-...

Ho i cataloghi a casa (ora sono a lavoro) e non so dare informazioni precise, ma se non c'è il diesel 1.4 90 cv (o 92), è probabile che fosse proprio il 1.6.

Ho intenzione di comprare a breve una nuova macchina, e ho alcuni dubbi che spero che qualcuno mi possa risolvere: Le macchine in analisi sono tutte eu5 e con motore diesel: 1) Peugeot 207, 1.4 90 cv (o 93 o 95 cv, scusate, non ricordo con tutte le concessionarie che ho girato sono un po' ubriaca di numeri e nozioni); 2) Fiat Punto Mylife, 1,3 75 cv Per il motore mi sembrano valide tutt'e due (non sono una specialista, anzi ci capisco poco, per non dire nulla, ma mi fido di quello che dice mio padre che è meccanico), ma il mio timore è di non incappare di nuovo nella macchina che avevano i miei genitori una decina abbondante di anni fa: una Fiat Palio td 70 cat weekend, che mi pare fosse 1.4 di cilindrata e 69 o 70cv di potenza. Una macchina che, poverina, in realtà non ha mai dato problemi, ma profondamente lenta nelle salite, tant'è che a volte veniva il dubbio se era il caso di scendere per spingerla. La peugeot potrebbe essere la risposta, perchè mi costa pure 800€ in meno, ma non mi dà tutte le dotazioni e accessori che sulla Punto sono di serie. In poche parole, io preferirei la Punto ma secondo voi la 75 cv può dare problemi in salita come la Palio (i motori in dieci anni cambiano, no?)? Voi che mi dite?