MaxKTMp3
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2 ore fa, slego dice:
riguardati la gara e vai a vedere quale era l'unico punto in cui Lorenzo era attaccabile.
Marquez lo ha capito, Dovizioso no.
Magari Dovizioso (che guida moto differente da MM ...e uguale a quella di JL) non aveva gran ché da capire... [leggasi: Dovi non aveva la stessa facilità a passare dove seppe farlo il vincitore].
E comunque alla staccata successiva al sorpasso subito da MM, come notava anche LucioF, JL non ha neanche tentato l'affondo per rispondergli ...sia anche solo per far perdere tempo al fuggitivo. Niente. Mentre quando ha visto Rossa, piuttosto che rimanergli dietro (a proteggere un podio che solo con gli sportelli aperti poteva sperare di portare a casa -era gommato più morbido di tutti-) ha tagliato la traiettoria da principiante (ed io sono del parere che l'avesse anche visto l'hondista che sopraggiungeva, ma stando ancora col muso davanti ha sperato che Pedrosa levasse gas per tempo) ed ha LUI innescato l'incidente. secondo me
Il tale avrà sì 4 titoli mondiali (ah, vero... son 5) ma a me sembra che i risultati in pista dicano che trattasi di pilota bollito già da metà stagione 2015 e questi ultimi 2 anni in Rosso (che fece il peggior affare della storia, ingaggiandolo) pensavo l'avessero chiarito a tutti... ricordiamoci che fatica a replicare gli scarsi risultati di VR (sempre il primo dei panigali in pista, in quegli anni) con una Ducati che a parità di pilota avrebbe vinto questo paio di mondiali a spasso!
Ciò detto, asserire che il Dovi abbia avuto il 33% di colpe nella carambola per me è pazzia. A mio giudizio 80% colpa di JL, 20% dopo ...solo perché avrebbe potuto levare gas in anticipo per proteggersi dalla malamanovra del rientrante in traiettoria (ah, sempre secondo me, anche Pedrosa aveva visto che JL aveva puntato il rientro dritto in traiettoria, ma ha spalancato ugualmente sperando che JL sapesse evitarlo all'ultimo facendolo sfilare).
[Non sono un antiispanici (in SBK simpatizzo per Torres) ma ammetto che dalle porcherie del 2015 non riesca a provare simpatia per quei 2 furbetti, come persi stima del Capirex quando scippò Harada]
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Io con questa vado in coppia senza problemi (1,83cm), non il massimo per un neofita se la cava però ovunque (no fuoristrada):
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Forse la stessa P...k ha pensato autonomamente che fosse più apprezzata la figura del più forte del team (come biasimarli?)
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3 ore fa, sarge dice:
Dovizioso che di solito è quello che ragiona di più,poteva aspettare a trovare un buco(c'era la mitica curva 13 dove non avrebbe fatto nessuna fatica o la 1 dove lorenzo non riusciva a prendere la corda),tanto marquez non lo avrebbe preso più.Invece tira la staccata e porta lungo lollo.Lollo
Dovizioso eran già diversi giri che faceva sentire il suo desmo a JL, sin da quando MM era ancora a portata ...certo che aspettarsi che il compagno di squadra ti agevoli il sorpasso (senza rischiare di farti fare un'entrata dura che potrebbe far perdere posizioni ad entrambi), a te che sei di misura in testa al campionato, sarebbe troppo per i pochi spiccioli che sgancia Ducati!!!?
Poi, spazientito dal fatto che MM stava iniziando ad allungare e il compagno di team non.. metteva a fuoco che il Dovi ne aveva probabilmente anche per stare alla ruota dell'HRC (lo si è apprezzato quando alla prima entrata lunghetta ha ricucito mezzo secondo in 3 curve), cosa avrebbe dovuto fare l'italico??
Io speravo decidesse di entrargli alla Mierdez, invece non volendo lui nuocere al Bollenzo in giornata bona, ha fatto un paio d'entrate a far capire che ne aveva di più ...ma JL, nella seconda di queste, piuttosto che provare a seguire il meglio messo Dovi, si conferma poco saggio e taglia la traiettoria alla ninja a rischio di far inchiodare chiunque seguisse, o peggio... patatrack
Lieto per l'ingaggio della KTM
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Che dire.....
Ma diamogli ancora qualche decina di milioni all'anno, tanto è bollito da soli 1000gg, può farlo qualche podio ...certo che se per farlo danneggia il compagno di team (l'unico che può battagliare col talentuoso furbetto HRC per il titolo) ...magari costa meno lasciarlo subito a piedi
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Sì, penso tu riesca a perder solo l'anticipo...
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Io mi presenterei con l'attuale certificato sperando non indaghino oltre circa il precedente, magari voglion solo averti lì per detrarti 2 punti della patente oltre alla contravvenzione...
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Ibrido
(nuova o usata? budget?)
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Considerato lo scalino del bollo (dai 130cv o 136cv, mi sembra) consiglierei la 125cv
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Salverei la Yaris 1.3 e la PuntoEvo
...ma non cercavi segm.C a benza?
Comunque in zona qualcosa di più consistente si trova....:
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On 14/1/2018 at 16:56, visitatore dice:
Ora che ho la targa ho guardato per bollo e assicurazione. Il primo verrebbe 250 euro e la seconda, essendo già cliente Genialloyd in prima classe e senza aver combinato incidenti mi costerebbe 350 euro tipo
Sì, ma assicurando un' altra auto senza sostituire la titolare, bisogna ripartire con una nuova classe di merito, che sarà 14a, o 1a Bersani -col Decreto-
...una 1a Bersani non paga come una 1a pulita.
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Interessante la scelta SmartRoadster ...la lentezza del cambio è così dolorosa come immagino?
(tornando in topic) Sei pronto ad affrontar la milletta annua di R.C., vero......?!
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Ignoro da dove tu venga, ma a 12500€ con caratteristiche analoghe c'è una buona scelta...:
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Io te la sconsiglierei solo per il fatto che quel 1600cc d (posseduto su Volvo C30 nella variante da 110cv) verso quel kmetraggio necessita della sostituzione (>1000€) del Fap ...oltre a cambiar cinghia distribuzione dopo 10 anni (chissà se nel tagliandone promesso c'è la sostituzione di essa ...sarebbe probabilmente stata citata).
Per il resto, ottime prestazioni ed auto dignitosa.
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Ma solo io subisco il fascino della Volvo V40 CrossCountry 1600cc turbo 150cv......?
Questa è ben in budget: https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-v40-cc-cross-country-t3-geartronic-momentum-benzina-blu-azzurro-9a31c859-8334-5e70-e053-e350040a7ceb?cldtidx=1
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Accidenti, la facevo affidabile ...forse trattasi di pezzo uscito male dalla catena di montaggio
Con la catena, non se n'è andato anche qualche altro pezzo -tipo il motore-...?
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Cercane di più leggere/rigide
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...condivisibile, ma in un paese come il nostro rischi di doverlo fare ogni anno
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Idee variopinte <4000€
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1 ora fa, DavideM dice:
Sono alto 1.85, bello magretto però, spero non sia un problema per la MX-5
Sì, può benissimo esserlo.
Io, 183cm x 95kg son salito per provarne una 2000 NC ...non l'ho neanche accesa
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Di "botta" giusto un pelino, ma potrai riprender senza incertezze sin dai 1000-1250giri
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Motogp 2018
in Sport Motoristici
Inviato
Era chiaro che meglio gommato com'era, dopo averlo raggiunto, in qualche modo lo avrebbe passato il caro compagno di squadra, dai...
...stava chiedendo di passare con le buone, avvicinandosi agli ultimi giri se non fosse stato sufficiente sarebbe passato con le cattive.
Anche Pedrosa lo avrebbe passato, secondo me ...non sarebbe stata la prima volta che JL fa il gambero