Ametrano
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Dio sia lodato Parlo da 26 enne (27 tra tre giorni): la sportiva interessa a pochi della mia età, ancor meno a quelli più piccoli. Ci si compra Serie 5 Gt, Q3, CLA... (parlo di operai). La tendenza è quella di immerdarsi molto facilmente.
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Grazie per le vostre risposte ragazzi. @Motron si, una di quelle aziende del settore si trova proprio dietro casa mia. Da quello che mi dicono ora stanno cercando principalmente montatori a banco. Lo potrei cercare in un secondo momento. @SaiKiSono cerco principalmente qualcosa che mi migliori professionalmente. I corsi specializzati sarebbero l'ideale, ma in quel caso per mantenermi dovrei smettere di fare l'operaio in fabbrica e trovarmi un lavoro serale e nel we. Difficile. Incomincerei a studiare (in part time, quindi con il doppio del tempo) se non trovassi nessun corso fattibile. Eppoi non aver almeno provato a continuare con gli studi mi rode troppo il sedere ragazzi, di conseguenza entrerebbero in gioco altri fattori . @bik si, conosco le aziende che hai citato (in particolare GD e IMA). Proverò a contattare anche loro.
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Salve a tutti, L'uomo, si sa, è sempre in cerca di nuovi stimoli. Se sono utili all'accrescimento dell'individuo, ancora meglio. Per farla breve, a febbraio faccio 27 anni e da qualche mese mi sta saltando in testa l'idea di iscrivermi all'università (ingegneria meccanica). Ma facciamo un salto indietro. Dopo il diploma (perito meccanico) cerco subito lavoro; scarto a priori l'idea di continuare con gli studi, sia per motivazione, sia per l'esigenza di guadagnarmi qualcosa. Ma si sa, in terra sarda il lavoro latita, nel campo meccanico poi...anyway, dopo vari lavoretti, vengo assunto come apprendista (tengo a precisare che vinco una selezione per merito ) in un centro di ricerca sull'ingegneria dei trasporti. Lavoro che a primo impatto sembra figo, ma più passa il tempo e piu mi rendo conto di come quel posto non faccia al caso mio: non è il mio campo, è male organizzato, non vengo formato su nulla. Continuo a cercare, mando curriculum a più non posso. Faccio corsi di lingua (mi prendo il B1 Cambridge), tirocini su centrali termiche (e qui prendo il patentino di secondo grado come caldaista) ma nada de nada, non si riesce a trovare nulla anche chiedendo di lavorare gratis in cambio di formazione. Arrivati i 26 anni mollo tutto e nel marzo scorso mi trasferisco a Bologna, dove lavoro tutt'oggi come operaio in linea in una grossa multinazionale. Superato il primo momento d'ambientamento da circa due mesi sono alla ricerca di un'altra occupazione più gratificante (niente di trascendentale, montatore meccanico di macchine sarebbe per me l'ideale) dove potrei crescere professionalmente. Conscio della mia poca esperienza sul campo mi accontenterei anche di uno stipendio bassino ma nonostante ciò la ricerca si sta facendo complicata, vista anche la grande concorrenza. Ora, visto che non ho assolutamente voglia di rimanere come operaio di linea sta crescendo in me sia l'incazzo sia la necessità di specializzarmi meglio. Opzioni possibili: - Prendermi un altro diploma di due anni alle serali (elettronica): fattibile, dovrei comunque cambiare lavoro per non avere turni notturni. Ma serve?... - Corso di specializzazione come Tecnico Superiore per l'Automazione e il Packaging della durata di due anni (http://itsmaker.it/corso/tecnico-superiore-lautomazione-packaging/): figo, ma sono otto ore al giorno, per me che sono obbligato a lavorare è purtroppo quasi impossibile farlo. - Come dicevo prima, iscrivermi all'università in part time: difficile, ma lo farei con grandissimo interesse. Ci vorrei provare. Altri consigli? Grazie.
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Boh, a me viene solo da bestemmiare forte. Non voglio crederci.
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Ma la guida Giovanardi?
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Bel colore. Col cambio come ti trovi?
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Andrei di Giulia. L'infotainment è così importante? non capisco come possa avere un peso così rilevante nella scelta (parlo da ignorante in materia, guido una macchina senza abbastanza analogica)
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Aggiornamento: Avevo l'intenzione di pagarmela cash, accantonando una cifra dallo stipendio ogni mese. Ma essendomi rotto le scatole del lavoro, probabilmente a Gennaio lo cambierò, andando a guadagnare meno. Qualcosa da parte sono riuscito a mettere; quello che volevi chiedervi è se con 10.000 - 11.000 riuscirò a trovare una Abarth, su autoscout qualcosa si trova, e 4R da una valutazione più bassa.
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Da tempo ho cominciato ad odiare sempre di più l'utilizzo dell'auto come mezzo cittadino. Vivo al confine di Borgo Panigale, e con la bici riesco a girarmi TUTTA Bologna. Spendo meno, inquino meno, bestemmio meno.
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Quelle con Stanzani (rip) soon state davvero belle.
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La Miata è una scelta troppo estrema. Un giorno vorrei farmi un NA, come seconda macchina però.
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500 cabrio rimane con i suoi longheroni nel tetto, la Mini no. La differenza di torsionetra le due è tanto diversa? (lo so, dovrei provarle )
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Sarei curioso di capire come . In passato il vero problema del carbone erano le grandi percentuali di CO, l'SO2 e SO3, che combianndosi in atmosfera creavano dei bei casini (es. Piogge acide). Al giorno d'oggi i rischi sono minori, dipende anche dal tipo di combustibile. Il metano è il migliore IMHO, certo rimangono gas dannosi come l'NOx. Da quello che ricordo, a differenza di paesi come la Germania o la Svizzera, l'Italia non ha ancora una direttiva chiara su questo tipo di emissione (sovente non viene neanche calcolata dal rilevatore dei fumi...) PS. Scusate l'esposizione da cani ma c'è fretta
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595 c sotto i 15 se ne trovano poche però...
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Io la patente da caldaista ce l'ho. Dai che si torna alle Caldaie a carbone! Vai di griglie, abbasso i bruciatori! Andiamo con l'eccesso d'aria a manetta, voglio vedere il nero fumo dai camini.
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Si, in fondo penso che l'Abarth sia la scelta più equilibrata. Sui costi di gestione e sul comportamento in strada mi potreste dire qualcos'altro?
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Grazie per le risposte Ma nella Competizione i Sabelt sono di serie? Sapevo di no.
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Abarth 500 c o Mini Cooper S Cabrio?
una domanda ha aggiunto Ametrano in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve ragazzi, Se tutto andrà per il verso giusto , fra un po' dovrò prendermi il carro. Nonostante il parere contrario dei miei vecchi che considerano queste due macchine "mezzi per sbarbati" (eh ma ca##o ho 26 anni, mica 37, il tempi per le Golf TDI arriverà in un futuro lontano. Ma poi i soldi sono i miei e me la sbrigo io ) la scelta ricade tra l'abbbarth 500 c o il Mini Cooper S cabrio. Penso che con il cinquino vado a risparmiarci quasi su tutto quello che riguarda la manutenzione, ma il Mini è un'altra macchina... Budget 10.000 - 13.000 -
-Ricordo dei copricerchi a tre razze, con disco freno finto incorporato... tabboz style . Gli anni 80-90 sono stati il must dell'ignoranza.
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Grazie per i consigli. Per la Tigra quale motorizzazione mi consigliate? Pensavo al 1.4
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Non mi piace... Della Tigra twin top cosa ne dite? La guida come è?
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Sto pensando pure alla Ypsilon '04, 1.2 o 1.4.
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Ok, però io vivo in una stanza d'affitto (e per poco tempo ancora, spero)... Di installazione Non voglio spendere nulla
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Salve ragazzi, in previsione della stagione estiva e del suo caldo spaccamaroni sto pensando di acquistare un condizionatore. Vivendo in una stanza in affitto, dovrei comprarmelo portatile, neanche troppo potente perchè dovrebbe raffreddare solo una stanza appunto. Funzionano bene? Consigli? Grazie
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Grazie per le risposte. Dite che con 3000 si possa trovare una buona 307? Il prezzo è quello?