Jhonnyhogerland

Aggiornamento. rimaste in lizza solo Polo e c3

Poi sulla differenza sensitive _exclusive non sono molto d'accordo. Se non ricordo male la differenza è di 1000€ per avere in più cerchi in lega che non mi interessano, cromature esterne sulle portiere che giudico antiestetiche e climatizzatore automatico (se non ricordo male) che mi smebra un'optional inutile per un'auto del genere. Ovviamente è solo la mia opinione. Sì forse anche le finiture interne sono migliori (non una differenza abissale però) ma non spendo 1000 € in più solo per quello. Dimenticavo c'è anche il sensore di parcheggio posteriore ma quello lo faccio mettere con 200€ (compreso nel prezzo)

Confermo niente Toyota, Fiat e koreane

grazie Marcandrea E' anche vero come per altro già detto che Y e C3 offrono un prodotto diverso. La Y è un'utilitaria pura anzi poco più di una citycar (addirittura di serie omologata per 4) e la C3 ha degli spazi ben più ampi anche se a livello di linea non c'è confronto e mi pare di capire anche a livello di motore il 1.3 della Y è superiore al 1.6 della C£ o comunque comparabile.

Grazie a tutti per l'aiuto ed i pareri Iniziamo a rispondere: No Fiat, No toyota e no koreane Ho ancora un po' di tempo: ho chiamato infatti i concessionari e mi hanno tutti confermato che per la prima settimana di agosto le offerte rimangono uguali. Chiedo di fare anche attenzione ai dettagli degli optional riportati nella mia prima mail nelle vostre analisi/risposte: è vero ad esempio che la c3 costa solo 500€ in meno della Y ma quest'ultima manca di ruota di scorta non inseribile nel bagagliaio, è nettamente più piccola quindi a livello di prezzo anche sconveniente benchè si tratti di un modello nuovo. Inoltre la C3 è uscita a gennaio 2010 quindi non 10 anni fa. Questa cosa del motore favoloso della Y invece non la sapevo. Grazie a chi me l'ha segnalata! A me sinceramente questa c3 piace molto di più di quella vecchia anche se sta vendendo poco ma quali macchine si vendono? forse Fiat e ford fiesta neanche la Polo si vede tantissimo in giro. Comunque da quello che ho i visto i più mi consigliano c3 fino ad ora e sinceramente non me lo sarei aspettato. Della lancia Y come dicevo sono rimasto entusiasta per la linea estetica molto accattivante specie nella parte posteriore . Continuate a dirmi la vostra qualora non l'abbiate già fatto e a fornirmi ulteriori dritte. Per quanto riguarda l'auto che avevo in precedenza era una VW Lupo 1.4 benzina acquistata nel 2002 che sinceramente a parte cosnumi era ideale a livello ripresa/vel. max e pertanto vorrei un diesel comparabile. Sono disposto anche a cedere un poco ma non troppo. Per cui la domanda sulla motorizzazione resta: vista la differenza di prezzo 1000-1500€ di media e prestazioni meglio C3 diesel 1.6 o 1.4? meglio Fiesta 1.6 o 1.4 ? Meglio Polo 1.6 TDi o Polo 1.2 TDI ? a proposito di quest'ultima nessuno possiede o conosce gente che ha il 1.2 anche per sapere come va?

Edolo secondo te va bene 1400 diesel o è davvero troppo lento viste le performance? Considera che anche la Citroen la fa con 950€ in meno e quindi a 14550. Non so è una scelta difficile e non riesco a decidere

Grazie per la risposta Edolo. Il 1600 della ford costa 1300 e in più e saliamo quindi ai 14.000 netti

Ok ma disccutere in che senso? dimmi la tua opinione

Ciao a tutti sono indeciso su 4 vetture differenti e dal momento che ogni mese le proposte cambiano molto probabilmente comprerò la macchina entro 3 giorni o al max ad inizio agosto dal momento che i concessionari mi hanno anche assicurato che trattandosi di un mese morto non dovrebbero esserci cambiamenti . Però il condizionale è d'obbligo. in ogni caso ogni suggerimento, aiuto, consiglio, parere ed opinione sarà bene accetto. Veniamo a noi: 1) Lancia New Ypsilon 5p GOLD 1.3 Multijet 95CV con vernice bianca+ Fendinebbia+sensore di parcheggio+omologazione 5 posti + sedile posteriore attrezzato sdoppiato 60/40 con 3 appoggiatesta + Blue tooth + Ruotino di Scorta e Staffetta di fissaggio al netto della rottamazione (Uno fire 1000 del 1986) a 16000€ 2) Ford Fiesta Plus 1.4 TDCi 8v 70CV 5P Diesel con vernice bianca + Climatizzatore manuale + Pak Plus (Fendinebbia + Tappetini in velluto)+ Ruota di scorta + Radio Cd senza Blue Tooth + 5 anni di garanzia / 100000 km a 12.800€. In alternativa auto aziendale con 15.000 km stesse caratteristiche ma 3P e grigia metallizzata 10.900€ 3) Citroen C3 1.6 HDI 90 FAP Air Dream Seduction con vernice bianca + Pack Tendance (vetro lungo, cerchi in lega, + sensore parcheggio + ruota di scorta) + pacchetto Connect Box per il Blue tooth a 15.500€. In alternativa auto aziendale stesse caratteristiche ma 1.4 Diesel e grigia metallizzata a 14.000 € 4) Volkswagen Polo 1.6 TDI confortline con vernice bianca + 5 porte + Fendinebbia + Ruota di Scorta + Radio Con Bluetooth + sensori di parcheggio + garanzia 5 anni /100000 Km a 17.250€. In alternativa Km 0 stesse caratteristiche ma senza ruota di scorta (solo ruotino ) a 16.000 €. In merito a ciascuna di loro pur trattandosi di auto differenti: la 1) E' quella che mi piace di più alivello estetico e che onestamente mi attrae maggiormente come linea. Tuttavia pare troppo cara rispetto a quanto offre: ok è un nuovo lancio ma per quel prezzo ho un'utilitaria nemmeno omologata per 5 di serie anche se poi magicamente lo diventa con il contributo di 100€ . Tuttavia gli spazi interni sono realmente sacrificati. Le finiture sono sì di buona qualità ma sicuramente non di lusso come recita la pubblicità. la 2) Appare come la più conveninete in termini di rapporto qualità prezzo anche se delle 4 è quella a minori pretese. Vi domando se il 1.4 è sufficiente a livello di prestazioni oppure bisogna andare sul 1.6. la 3) Il giudizio nel complesso è positivo. Come nel caso della 2 si potrebbe valutare un 1.4 diesel 70 CV che costa 1000€ di meno ossia 14.550€. Tuttavia anche se ci sarebbe un bollo da pagare ed un'assicurazione inferiore poi i consumi sono superiori in media del 10-15% rispetto al 1600 e soprattutto le prestazioni sono significativamente differenti. Infatti 0-100 in 13,5 contro 12.5 sec e vel. max 163 vs 180 Km/h. la 4) è un'altra auto ma anche un'altro prezzo. Sono affezionato alla VW che apprezzo dal punto di vista della qualità avendo avuto nel passato una Lupo benzina 1.4 che tra vicende varie ha raggiunto ed oltrepassato i 200.000 km prima di schiattare . Dubbi sulla convenienza del 1.2 Diesel 3 cilindri che costa 1500 € di meno ossia circa 15700€. ma le prestazioni? ultima cosa importante: molto probabilmente nel primo semestre del 2012 (o meglio tra marzo e settembre) sarò fuori e quindi la macchina rimarrà ferma in garage a parte mia sorella che potrebbe accenderla per manutenzione. Davvero ogni consiglio sarà ben accetto! Ciao Jhonny