giopisca
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La popolarità di giopisca
Campione del Mondo (7/8)
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Reputazione Forum
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il nostro problema è che spingiamo per la due ma poi sono troppi anni che ci ritroviamo con un pugno di mosche in mano , rosichiamo perchè tanti mr nessuno con zero pedigree vincono mentre noi tifosi di maranello siamo ancora fermi ai tempi di todt-Brawn-Byrne-Schumi ma siamo quasi a 20 anni ! la cometa kimi è del 2007 , ci sono dei ragazzi stanno per prendere la patante e non hai MAI visto una ferrari campione del mondo però hanno visto Newey vincere spesso e volentieri e volesse o' cielo che non vada , pure , in AM ad aumentare la sua bacheca
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se hai una visione ferraricentrica l'opzione due se sei open mind è la uno io , nonostante la tife con moltissimi distinguo , penso che a maranello ci siano tante vipere e tanti piccoli feudi arroccati che difendono posizioni perchè non è possibile che falliscano così spesso , quasi , tutti è un po' come la favoletta (vissuta sulla mia pelle) che all'interno di un'amministrazione comunale paga gli errori la parte politica ma alla fine la "struttira" ( funzionari pubblici ) rimangono lì ed al cambio di amministrazione loro sono lì e tu ti sei rovinato il fegato
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dissento vero che disegnare una ferrari F1 è considerato , da noi , l'apice e l'ambizione di una carriera ma se fai vincere un mondiale ad una AM allora sei il mago dei maghi
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AN in MB !
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[ mode aldo giovanni e giacomo ] il mio falegname con 30.000 lire la faceva meglio
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- renault 17 ora
- ora ito
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io ho sentito dire che hanno già fatto alcuni prototipi e che stanno girando magari nel gran segreto di balocco ma qualcosa sta già girando poi come sarà ICE BEV o a pedali non so
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beh non è che RB avesse tutto sto pedigree sportivo ed MB ci faceva tornare ad immagini in bianco e nero Aston , almeno , vetture sportive le ha sempre fatte lungi da me difendere paperone stroll ma siamo così sicuri che con i soldi si compra tutto ? il PSG che ha la stessa filosofia cosa vince? il campionato francese e poi ????? pure il real dei galacticos non vinceva quanto vince quello degli ultimi anni che è stato assemblato in maniera armonica poi ha deciso di mettere n mila $ ? buon per lui si vede che si diverte io spero che si diverta ancora a perdere e ne ho , quasi , la certezza perchè non fai una corazzata in tempo zero anche se hai il super genio a tirar righe
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ho preso pausa ferie e quindi non so se ne avete parlato qui ma leggevo che pare s8ia stato vietato da regolamento un raccordo inerziale a T sull'impianrto dei freni di RB il cui scopo fosse quello di "favorite" l'ingresso in curva avendo frenata differente sui due lati vettura ( all'interno del T c'era una sfera che parzializzava il flusso di olio verso il lao vettura esterno alla curva , la sfera si spostava per effetto della forza centrifuga e quindi la vettura frenava di più all'interno della curva favorendo l'inserimento ) è uscita una direttiva Fia che impone la stessa pressione sulle 4 ruote
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restando in OT , chiedo venia , avrà avuto pure i 3/4 del design vettura già fatti ma almeno non ha fatto danni ed ha saputo mantenere una logica di design all'interno di un marchio , in giro c'è gente che ha stravolto e massacrato design e vetture quando bastava fare delle evoluzioni mirate
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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ma l'erede della F360 Modena si chiamava solo F430 se non ricordo male
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ho fatto 3500 km in vacanza in italia ed ho visto BEN 2 600 , ero commosso !!!! la prima , bianca , viaggiava e la guidava una donna la seconda era esposta in piazza montepulciano oltre al mio stupore chi viaggiava con me ha detto " manco sapevo esistesse" 😲 pensa che io , invece, adorerei avere un freno a mano a leva anche solo per provare a fare qualche traversino 😜 e non avere quelle cavolo di levette per mettere il freno a mano
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hai ragione , ruote su erba sintetica , chissà perchè mi ero fissato con sepang
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Azz ....... mi ricorda Giovinazzi a Sepang nella gara da sostituto con una gran pacca all'ultima curva nelle quali
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[ è una battuta ] Ma motore intermedio fra il 4L ed il V6 vuol dire metterci un 5 cilindri? in casa FCA forse ci sono ancora scorte dei motori Bravo HGT e Marea e Coupè di fine anni 90 dopotutto se non ricordo male pure Porsche aveva 4L e 6 cilindri sulla Macan ( ed i proprietari Porsche si incazzavano perchè avevano lo stesso motore della golf GTI )
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il secondo disegno ha il giroporte della megame
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