giopisca
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ormai nel nome ed in nome della riduzione costi fanno queste troiate , la F1 deve essere sviluppo spinto e libero ma sopratutto spaziare qui invece cilindrata unitaria uguale per tutti , MGU MGUK componenti comuni etc etc farebbero quasi prima a fare come in america un solo fornitore di telai e via pedalare ( tristezza ) c'è troppo appiattimento , per dire DAS soluzione ( furbata? sono riusciti ad infilarsi nell'ennesima zona grigia del regolamento ) a cui questi sono arrivati e zac anno dopo vietato ( giustamente ) però hanno avuto un guizzo progettuale e non sto piattume
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MONZA IMOLA avevano la 348 della CEA per il servizio antincendio ad inizio gara
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intanto qualcosa si muove 😜 non solo MB ma anche Aston che poi sia al 20% di Stoccarda pazienza l'allegra anarchia delle safety riporterebbe ai tempi eroici dove se non non ricordo male una Tempra fece da safety in brasile , forse allora la safety era della nazione che ospitava ... ( forse ! ) oppure dello sponsor che ungeva di più
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Hai detto bene è un'azienda e forse anche un brand oggi la Motogp non può permettersi , ancora , di perdere VR46 ed il popolo giallo ma anche a livello mediatico , fa più notizia lui merdesimo che un qualsiasi italiano sul podio , nell'anno del mondiale ducati di stoner le notizie al tg erano " Oggi rossi è arrivato quinto nel tal gp bla bla bla .. la gara è stata vinta da stoner su ducati" saranno pure suoi adepti a sky ma vedono solo lui .... e penso che pure il resto del mondo sia così detto questo , da suo NON tifoso , si fosse ritirano l'anno dei fatti di sepang per me sarebbe stato il top , vai via sbattendo la porta e denunci il malaffare e sei arrivato secondo per un'inezia ora hai passato almeno due tre stagioni grame con più bassi che alti e navigando in posizioni che non ti sono consone , rimarranno sempre i 9 mondiali ma il finbale non è degno del grandissimo pilote che fu ( tornando alla diatriba su F1 Ham etc etc VR46 è stato veramente il top dei top ed ha vinto quasi ovunque molto di più di #44 )
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se il regolamento non cambia da 7 anni tranquillo che fai una striscia impressionante come ha fatto MB , hanno iniziato con vantaggio siderale ( avevano regolamneto prima degli altri? non so , hanno tarpato le ali ai comnpetitor? YES !!! batteria ferrari , specchietti ferrari , motorone ferrari .. diciamo che i legislatori li hanno visti di buon occhio ) e da lì hanno proseguito per cui il numero lo devi leggere anche in quanto "dopato" dalla situazione inoltre oggi si corre molto di più che nei mondiali di cui facciamo paragone e quindi se fai 2+2 vedi che saltano fuori statistiche da paura mettici l'affidabilità altissima dei mezzi odierni ( strabuzziamo gli occhi per 4 ritiri a gara quando negli anni 80/90 arrivavano al traguardo 8/10 vetture su 24 partenti poi , detto da uno che non lo sopporta , è forte fortissimo ma avremo sempre il dubbio che la macchina facesse moltissimo ( come per Seb negli anni RB dove dominava ricordiamolo perchè ricordo un filotto di 6 vittorie da Spa o Monza da paura )
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la ducati , sopratutto ufficiali , da austria 2 ha faticato tantissimo non so se è causa post annuncio dovi o sfiga nel gestire le gomme ( per dire Brno pista ducati erano merdesimi ) anno gramo sopratutto perchè si poteva chiudere in bellezza invece sarà chiuso male male male e non penso sia una furbata la causa reale o meno che vuole fare il manager del dovi peccato perchè erano stati anni belli in cui un pilota italiano su moto italiana era arrivato a lottare per il mondiale o comunque a dar fastidio , ognitanto , a MM quest'anno però la Ducati faticava da matti prova ne sia le n Q1 che hanno dovuto fare
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il succo dei ns discorsi torna sempre lì ... MB ha ammazzato l'interesse e sminuisce anche le vittorie di Hamilton per assurdo abbiamo poca empatia perchè sappiamo che mal che vada arriverà secondo ma deve andare proprio male e se ppi dovesse scoppiare una gomma all'ultimo giro sicuro cher succede a tre curve dalla fine e non alla terza curva come a sfigasbottas
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sapete che preferisco una lettera di equitalia ad una vittoria di hamilton oggi , però , è il più forte o per lo meno così dovrebbe essere , ma come dicevano ieri a sky ( leccaculo all'ennesima potenza ma capisco che business is business ) , guida una roba talmente più forte della concorrenza che sminuisce i suoi risultati vero che la ferrari di schumi era dominante ma era una vettura costruita giorno per giorno evoluta e migliorata step by step invece questa dittatura dell'era ibrida è stucchevole e noiosa un periodo di predominio assoluto così lungo non si è mai visto ( bravi loro ) quando mai c'è stata una parentesi così grossa di dominio in F1? MAI perchè 7 ( 8 perchè 2021 sarà 2020 bis purtroppo ) mondiali di fila non li ha vinti nessuno hanno cambiato i regolamenti per mischiare le carte e rendere tutto più interessante invocando di volta in volta la sicurezza, i consumi etc etc perchè la gara di ieri è stata avvincente? perchè c'era poco ( ad essere gentili ) grip e quindi oltre a guidare sulle uova dovevano essere manici a gestire vogliamo far divertire la gente? togliamo aderenza alle vetture non bagnando le piste alla ecclestone stile ma riducendo il downforce rendendo meno stabili le vetture ,c rcordo quando nel 1983 vennero abolite le minigonne ed introdotto il fondo piatto ( intanto allora si provava di più e se leggevi autosprint vedevi foto e racconti delle prove ) sembrava una tragedia invece vennero fuori belle vetture o per lo meno gare combattute ecco spero , come auspicava ieri Bobbi , che Domenicali prenda spunto per farci vedere vetture con aereodinamiche basiche ma dove almeno si veda un po' di spettacolo in pista
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Non mi voglio sbagliare ma al netto del pit Seb era davanti ed Ham non ce la faceva a passare ( o forse quando hanno aperto DRS è passato in scioltezza , giuro non ricordo ) Max era nervoso , aveva la macchina più veloce ma non riusciva a passare , avesse temporeggiato .. ma con i se ed i ma non si va da nessuna parte #44 è spietato , un martello , ha saputo gestire ed ha colto il risultato , fortunello alla prima curva ma ieri chi è passato indenne alla prima curva era un fortunello sul syo compagno di squadra .... beh che ve lo dico affa penso che il 70% dei piloti in griglia farebbe gli stessi risultati di bottas o avrebbe i suoi punti in campionato
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il sor frigna vibra non funziona e mena randellate questo chiagne e futte mi ricordo una partita di Sampras agli Australian Open ( stava morendo il suo storico coach ) serviva ace e piangeva , si spostava due lacrime altro ace , andava a rispondere vincente ed altre due lacrime
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se su sta bocca mettono una griglia MB sembra uno squalo quando è pronto a mordere
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chi arriva ai vertici e domina avrà sempre chi lo adora e chi la pensa diversamente io ritengo che molti di quelli che hanno vinto per anni sono dei fenomeni ma anche dei cannibali in pista e fuori e che se vedono uno spiraglio si infilano anche perchè sennò non sarebbero lì lo era doohan , lo è stato vale e fino ad inizio stagione lo è stato marquez poi se siamo tifosi vediamo il nostro come un eroe senza macchia e gli altri no ma sta nelle regole del gioco dopotutto se sei una mammoletta NON arrivi lì poi a qualcuno ( sono cicli storici ) permettono azioni in pista che ad altri non permettono e sanzionano ( faccio esempio sportellata di VR46 a Gibernau all'ultima curva di jerez era da punire ma Vale era Vale e nessuno a parte il team di Sete disse beh anzi percularono pure lo spagnolo oppure entrate poco ortodosse di MM nel corso degli anni )
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ci siamo sucati la formula Mercedes da 7 anni ..... almeno MM faceva il pazzo in pista ( non sono suo tifoso ) e tirava fuori da una moto estrema prestazioni estreme vedremo cosa succede nell'inverno certo che il filmato di aragon 1 dove gioiva per il fratello faceva vedere un braccio ipotrofico ed una posizione innaturale della mano
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Diciamo che ha sempre tirato la corda e sempre corse al limite , la volta che ha sbagliato si è fatto male male male se la moto gp lo perde è una perdita grossissima
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ma MM che forse ritorna sotto i ferri ? non vorrei mai che ce lo siamo giocato, sono rivcordi lontani e c'erano pochi insider ma un qualcosa alla freddie spencer che non ha più corso per disturbi ai tendini
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formula W ho temuto fosse dal nome di progetto delle frecce argento / nere
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che piccola piccola NON era 😛
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ha un non so che di espace nella linea , nella foto 3 la finestratura mi ricorda moltissimo espace2 spero che non vogliano fare sto obrobrio perchè mini è mini declinato in mille modi ma gli stilemi devono restare quelli
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contador 2 anni di squalifica RETROATTIVA .... e ne aveva fatte più di bertoldo in francia a me sto sistema antidoping convince sempre meno poi sono di quelli che non sentirà la mancanza di jannone , forse solo per bravate fuori pista
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Veramente aMonza vedi sorpassi anche all avariante della Roggia e non mi sembra che usino DRS... allora seguendo il tuo ragionamento sulla tradizione li facciamo girare sulla nordscheilfe ..... il mio è un parere poi lo so che gireranno sempre a montecarlo e mi farò grandissime penniche
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Guarda ha il suo fascino , il suo glamour , mi piace vedere le macchine sfracciare in quel budello, ci stanno gli iper ricconi OK ma ..... che gara è ? vedi sorpassi? dai ammettiamolo è una gara senza alcun senso estremizzando il concetto avrebbe più senso come gara esibizione ( le gare dei campioni anni 70/80 ) poi capisco che con quel che costa muovere il baraccone sia improponibile molti altri circuiti storici sono stati accantonati oppure rivisti ( montecarlo non puoi ) per mantenere certe piste dovrebbero modificare le macchine oggi penso che due vetture affiancate non passerebbero in certi punti di molte piste
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io lo vedo molto come l'inquisizione , in nome dello sport pulito menano grandi randellate ( sacrosante spesso ) ma spesso si girano dall'altra parte se ci sono di mezzo nomi o loghi pesantissimi per fare esempio squalifica kostner perchè non aveva denunciato schwarzer ... mah ... se non ricordo male prese più lei di squalifica di atleti beccati positivi concordo la legislazione è bislacca o arzigogolata anche se su doping andrebbe fatta una pulizia seria e date pene per cui tu non cadi proprio in tentazione di farlo
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chi correrà su aprilia? The Maniac 4 anni di squalifica, non commento perchè non ho basi certe ma sto TAS è parecchio strano
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Mie preferenze se dovessi mettere giù un calendario NO ASSOLUTAMENTE Ungheria Montecarlo Singapore Baku Sochi Le Castellet In poche parole eliminerei Tylke dalla F1 si a piste ruspanti old stile , si alla ghiaia a bordo pista , più pelo per chi guida e non ampie via di fuga dove se sbagli paghj pochissimo SI Assolutamente SPA Monza Portimao Interlagos Silverstone Mugello Montreal Spielberg Nurburgring Sukuka Shakir sulle piste nuove ..mah a rotazione darei una possibilità ma non troppe di ste piste "fredde"
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della bagheera ricordo anche lo sportello per ispezionare il motore , stile frigo a pozzetto
