giopisca
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ma facevano trovar loro lungo ( con macchine inferiori ) oggi invece sai già alla prima gara come andrà tutto l'anno e sai già che non ci saranno margini di sviluppo la F1 deve essere sviluppo idee novità qui invece si va verso una roba plafonata e mediamente piatta con tutte vetture uguali / simili oppure peggio ancora copiate e ci vengono pure a raccontare la storiella che hanno un software che fa reverse engineering da foto ( plausibile ) ma che lo faccia così bene e che "veda" pure le parti nascoste ... da non pigliamoci per il culo quanto ad #44 e le sue prime due stagioni in F1 bisogna anche ricordarsi che aveva fatto PARECCHIE porcate , gran talento , ma diciamo che su di lui vennero e sono ancora chiusi parecchi occhi a livello regolamentare ( la gru in germania il brake test ( vizietto ripetuto anni dopo ) al fuji ) tornando a ieri , ma sono solo io ad aver notato un mezzo unsafe realise al primo pit stop RP ? mentre il povero seb vedeva sfilare la lunga teoria delle macchine la RP è rientrata abbastanza alla garibaldina in pit lane mentre sopraggiunge qualcuno che si deve fermare il box dopo di loro , a me sembra che se sei nell'orbita MB i giudici sono un pelo più miopi
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vincerebbe ma non in scioltezza avrebbe i suoi grattacapo e si sa che quando non fila tutto liscio inizia a piangere , a lamentarsi e talvolta si incupisce facendo gare anonime ( 1 l'anno guidando l'astronave )
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Sul re nero o #44 io nutro ancora e li nutrirò sempre fortissimi dubbi che sia ( o sarà il top dei top ) è un ottimo pilota , fa grandi numeri ma guida in scioltezza perchè è tranquillo di una serie di fattori : ha un numero due zerbinato guida un'astronave ha in tasca sempre parecchi decimini da spendere non è mai impiccato bravo lui a scegliere 8 anni fa MB , ha masticato amaro un anno e poi con l'avvento del'era ibrida ha fatto ciao ciao a tutti ed ha maramaleggiato , perchè diciamola tutta quella di ieri di cambiare le gomme per stampare il giro più veloce è veramente un voler umiliare i competitor ma dopotutto da un mix inglese tedesco austriaco non possiamo aspettarci molto d'altro faccio un esempio mutuato da altri sport , nel ciclismo i cannibali sono mal tollerati e se vinci troppo ed annichilisci gli avversari poi te la fanno pagare ( Pantani 1999 .... ) detto tutto questo ed al netto del covid chi oggi pagherebbe un biglietto , pure caro , per andare a vedere una gara di F1 ? noiose e scontate unica variabile spettacolo incidenti per ingresso SC sennò pochi sorpassi ( reali e non da DRS ) il dominio anzi monopolio MB non giova a questo sport e le regole lo stanno azzoppando
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il problema è nella testa Si il problema è che chi comanda NON è un fan del motorsport ma grigio personaggio cui contano i numeri del bilancio e finchè ha feedback positivi a livello di bilancio tutto ok pare abbia usato lo stesso metodo con Juventus e così fa con tutte le aziende controllate Non penso che Toto sperperi i soldi , anzi , ha usato un altro approccio ( sono SEMPRE stati almeno un anno avanti rispetto alla concorrenza non so se da furbi o da lungimiranti ma questo è ) prima ha consolidato a casa sua e poi ha potenziato i team satellite facendo una formula made in stuttgard che non so dove possa portare a livello di pubblico ma come immagine è un vero dominio PS i team satellite ferrari negli anni sono stati mediamente penosi , mai di spicco , vogliamo ricordare Marussia? invece Toto tutti gli anni ha avuto qualche soddisfazione dai satellite e sopratutto ha creato grattacapi agli altri
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la cosa drammatica è che pure Leclerc è entrato nel Bin8 mode..... DOBBIAMO ANALIZZARE I DATI I ANALizzerei chi ha pensato , disegnato e costruito sto cassone
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OT @shadow_line diciamo che in parte hai ragione ma c'è un grossissimo MA legato ad i tempi ed alla congiuntura economica i grandi carrozzieri torinesi sono andati tutti insieme in declino , vero che inseguivano i grandi numeri o forse solo i numeri perchè di sole OneOff quelle strutture non potevano vivere , io conoscevo la realtà Bertone ma penso che Pinin fosse uguale , quelle strutture non potevano campare di sole fuoriserie e sopratutto dovevanp cercare meccaniche in giro x il mondo per realizzare le vetture X1/9 per farti un esempio avrebbe potuto essere ancora prodotta ma non c'erano più meccaniche a disposizione ( fiat aveva ciuso i rubinetti ) ed adattare ad altre meccaniche non era così semplice i prototipi servivano per far immagine e mostrare idee ma poi dovevi realizzare vetture in serie ed a inizoo anni 2000 le case madre portarono le poce specialities in casa e tolsero le commesse esterne ( ALfa GT Bertone provò in ogni modo a produrla a Grugliasco ma mammaFiat decise per Pomigliano e così fu nonostante 1000 rilanci ) qualch commessa venne lasciata quasi per motivi politici ( Alfa a Pinin ) ma poi finì tutto
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Alfa fa sempre più pena da cosa leggo .... non è che niente niente Kubiza porti sfiga? scorso anno in Williams e quest'anno in Alfa.......
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che ce lo dicano chiaramente così almeno la domenica gite fori porta e non la speranza che facciano 2 giri con 2 vetture
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certo che stiamo perculando un TOTEM dell'automobilismo sportivo ho visto , seguo F1 dal 1976 , stagioni disgraziate e progetti cannati ( quella che guidava Capelli o l'anacronistica T5 ) ma c'era qualche guizzo , qualche tentativo forse maldestro ma ci provavano ora invece "analizzano i dati" , secondo me non ci crede nemmeno lui quando lo dice
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Perchè il ricciolino doveva analizzare i dati li ha messi sul potente mezzo di calcolo aziendale e ci è già andata di culo che non ha tirato fuori la vettura rossa..... Sono basito davanti all'immobilismo di questa gente , capisco budget lockdown regole congelate , ma porca pupazza i dati in pista li hanno visti , il motore era degno anzi indegno e non hanno provato in nessun modo a metterci una pezza? E' dallo scorso autunno che sanno che avranno un motore degno del'Argenta ed hanno lasciato le masse radianti sovradimensionate? questi se fossero venditori non saprebbero vendere impianti refrigeranti in aree desertiche o per lo meno molto calde
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mmmm dici che alle 15 10 e secondi spicci di domenica avremo già altri pensieri e potremo goderci pennichella e sole ? tranquillo bin8 ci dirà che analizzerà i dati per capire dove ci sono problemi secondo me il ricciolino è quello che ha ispirato l'ISTAT che se ne è uscita con " IL FATTURATO ITALIANO A MAGGIO HA FATTO SEGNO MOLTO POSITIVO RISPETTO AD APRILE"
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ricordo quando la presentarono questo motore "diverso" ma era troppo per le mie tasche anche solo seguire il progetto
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mazza la sigla quasi non ci sta nel cartiglio dei disegni !
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daiiiiii siamo seri è stato troppo ottimista , un conto è entrare quando sei in due in bagarre ed il competitor ti "cura" e può allargare ma alla terza curva in mezzo al gruppone ha fatto una bischerata senza se e senza ma derubriciamolo a contatto di gara ma sempre bischerata è
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ma quanti soldi stanno buttando nei simulatori? che sappia io sarà il terzo se non il quarto simulatore nel 2008 aspettavano quello della moog e poi ne saranno certamente arrivati altri ed ogni volta cannano i dati
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potevano chiamarlo rosso Negroni 😜
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- alfa romeo ufficiale
- giula quadrifoglio 2020
- (e 13 altri in più)
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adesso minchia molle uno che è sposato con una pornostar ....... 🤨 @LucioFire pure io fatto ricca pennica , la sfiga è che su rai3 c'era la grande storia ma non era interessante ( Paolo VI ... )
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quindi Toto fa e disfa come razzo vuole a confronto Briatore era un'educanda ma abbandonare TUTTI il giocattolo? già trovo ridicola la premiazione con AGV che porta le coppe , poi i piloti hanno la mascherina e sono distanziati mentre la folla di adetti ai lavori davanti a fare le foto ed applaudire? Formula pagliacci o danno una sterzata decisa oppure tempo 2 anni se la cantano e se la suonano fra di loro
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ho letto sul corriere che viene ritenuto ammissibile il reclamo di Renault contro RP e che potrebbe coinvolgere anche MB per aver passato i progetti La gazza non dice nulla e qui non ho letto & sentito nulla Certo che se li cuccassero ci sarebbe proprio da ridere la formula tribunale Ferrari azzoppata RP copiata MB che passa progetti secondo me è proprio il regolamento troppo restrittivo ( poi ci sono le falle tipo DAS ) a rendere noiosa e zoppa la F1 per dire Tyrrel a 6 ruote , Williams a 6 ruote , soluzioni strane tipo Arrows iperpiatta e lo sciagurata Brabham BT55 o la Lotus 88 mai fatta correre i il 16 cilindri BRM oggi è tutto troppo omologato e con troppi vincoli portati avanti in nome della riduzione costi che vorrei poi vedere se è reale o meno
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https://www.gazzetta.it/Formula-1/12-07-2020/f1-ferrari-ko-gp-stiria-binotto-forse-errori-base-progetto-380323443352.shtml e vabbè ... non devono fargli gli 8 giorni devono manco farlo entrare più in fabbrica DISASTROSO è un complimento
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Fa troppo il fenoneno il predestinato comunque questo è il risultato di partire in mezzo al gruppo binotto eclissati hai fatto solo danni se devi analizzare i dati vieni sul forum a leggere un po’ di vaffa
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fanno come la seria A Tim ! gare tutti i giorni a tutte le ore che al di fuori delle battute ci potrebbe pure stare , tanto non essendoci il pubblico un giorno vale l'altro o quasi
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posso dire che mi hai battuto sul tenpo?
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la sportback è BRUTTA BRUTTA BRUTTA
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quelle so dove è e da quali stati era composta però vedo di non essere il solo a brancolare nel nulla
