giopisca
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della predilezione per Peugeot sapevo ed anche del gusto della "provocazione" nei confronti di casa Fiat, se non ricordo male mi viene in mente un'immagine su una 131 ( volumex? ) non ricordo se andava a qualche pranzo al montana oppure a qualche incontro con autorità Fia/Foca oppure al solito meeting annuale con i giornalisti certo che la R5 Turbo proprio non me la sarei aspettata ad esempio sapevo della sua mania del firmare i documenti con inchiostro viola mentre Nuccio Bertone x esempio usava il verde , vezzi da personaggio di altri tempi
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io butterei un occhio su wikipedia quanto alla 2,5 Td ne ricordo una di un amico di famiglia, blu metallizzata , bellissima !!!
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FERRARI smarca tutte le gialle MB tutte le rosse strana come situazione, di solito MB vanno fortissimo pure con le bianche .... niente niente che si stanno perculando pure questa volta? si tengono le "dure" per la gara e bastonano malamente tutti? ovviamente paro senza sapere che gomme abbiano scelto
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dire BRAVI BRAVISSIMI ai progettisti? ormai sono anni che sento dire che non c'è correlazione dati simulatore/vettura in pista vada il primo anno, passi il secondo ma ora direi ti copri di ridicolo, il simulatore è ancora quello del 2008/2009 oppure ne hanno preso un altro? ma soprattutto la vettura che ci ha fatto sognare nel barcellona test 1&2 a chi l'hanno venduta?
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oggi avevo davanti penso una sr3 , sti nuovi fari post jappi style non si possono vedere , se non avesse l'elica non la riconosci come BMW
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sono così SPUDORATI ed arroganti che non mi stupirei certo che JT dovrebbe essere più superpartes , vero che arriva dai paddock, però forse dovrebbe mantenere un certo distacco , non andare più di tanto nei box Balestre , di cui ricordo gli occhiali alla Pinochet, non penso fosse un mostro di simpatia ma , a mia memoria , non andava così nei box e parliamo di una F1 più ruspante in cui si narrava che tutti andassero a mangiare la pasta al pomodoro nel box Ferrari cucinata dal mitico meccanico cuoco Pasticcino , poi vero che non c'erano i social come oggi però
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si correva nei parcheggi si correva a detroit si correva a dallas ( oh tutte piste ammmericane ) però a Zandvoort , a Monza , a Hocheneim , al Jarama , a Zolder , a Zeltveg etc etc se uscivi di pista c'era un po' erba e poi la SABBIA vero che frena meno dell'asfalto tutto bello colorato però se sbagliavi eri FUORI Kaputt , come avrebbe detto il buon Niki , qui invece se sbagli ... rientri !!!!!! per non parlare delle piste noia che ci dobbiamo sciroppare e del rapporto larghezza pista / larghezza vettura , spesso passano 2,5 vetture massimo sulla carreggiata io non voglio un incidente pericoloso a settimana ma vorrei qualcosa in più di ste gare asettiche, ora partono 1,5 giri mi abbiocco , poi mi sveglio all'urlo per un rifornimento e ripiombo fra le braccia di morfeo sono gare? mah .....
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non ho visto repliche , non ho visto programmi di "approfondimento" ma mi sono bastati 6 secondi di inquadrature sul viso dei giornalisti / opinionisti Sky per capire che è stata ennesima caporetto , se pure i giornaisti sono scoraggiati e non sanno più quali iperboli inventare.... siamo al 24 giugno mondiale IS OVER ci toccherà tessere le lodi di luigino ( che mi sta simpatico come la raccomandata in busta verde ) toto farà il furbacchione e ci sucheremo al 5 mesi di noia sono le frecce d'argento molte spanne davanti a tutti ma a questo punto fossi nella federazione inizierei a farmi domande perché uno spettacolo così non porta da nessuna parte ( valeva pure x il dominio ferrari inizio anni 2000 ) faccio un esempio nel tennis con federer nadal e nole c'è interesse , i risultati sono un po' meno scontati ma soprattutto vedi della battaglia qui .. NO degli arroganti monologhi nota a latere era a barcellona nei giorni scorsi ed ho fatto a piedi qualche pezzo del vecchio circuito del montjuic .... panico paura pensare che corressero lì sopra con quelle bare a 4 ruote però non c'era la giuria che sanzionava sorpassi rudi , ora invece mi sembra un corso per educande
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Al salone mercoledì c'era anche una 124 spyder targa mai saputo del'esitenza però su quattroruote .... https://www.quattroruote.it/news/eventi/2019/06/18/torino_l_ultima_gemma_di_tjaarda.html
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ma come ???? abbiamo giggino frignino " mi ha chiuso in sorpasso !!!!! io sono giggino non possono farmi questo "
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ed io ritorno a dire quanto detto in un vecchio post BOICOTTARE/DISERTARE se sono così ottusi da non rendersi conto che non hanno uniformità di giudizio e che la penalità è ridicola vuol proprio dire che la stanno buttando in vacca
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vista ieri sera, non c'era ressa tutti erano sul corso a sentire sgasare le supercar , a me sembra che dalla porta post alla zona fari ci sia troppa lamiera per assurdo ancora di più che sulla Stelvio che essendo li di fianco si presta a paragoni brutta non è anzi , però il posteriore ha un'aria di non finito di troppo grosso/voluminoso
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chi la prende e personalizza manco sa cosa compra e quanto paga nel 90% dei casi ricordo un conoscente che andando a maranello x ordinare una california nel giro dello stabilimento si era intrippato di aver bicolore ( allora non era ancora disponibilie il tetto con colore diverso dal corpo vettura ) , l'incaricato che lo seguiva gliene fece trovare una bicolore nel salone dove configuri e lui zac la volle così .... 7000 € per avere il tetto colorato di nero qualche anno dopo mi disse , ma che coglione 7000 € sono stati un vero furto
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- ferrari f8 tributo
- ferrari
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se un nome del genere lo usasse una vettura teutonica ci mettono 3 secondi a tacciarli di rigurgiti di anni bui il nome secondo e è bruttarello , come non mi piace valkirye , ma devo dire che in questi anni le hypercar stanno facendo a gara a chi trova il nome peggiore
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io lo trovavo già brutto da bimbo quando guardavo Lauda figurati oggi che è psichedelico unico "vantaggio" quando voli da Torino a Barcellona ci passi sopra e lo identifichi subito con tutti quei colori sulle curve figo che in Ferrari abbiano capito che c'era discrepanza dati fra simulatore e pista, s enon erro sono parecchi anni che brancolano nel buio su sto benedetto simulatore su cui ci ho pure lavorato !!!! ;-)
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Ed io aggiungerei .. MAGARI !!!! La M1 è una macchina che mi ha fatto sognare sognare da bimbo l'ho sempre trovata splendida
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Hamilton fa il fenomeno perché non deve MAI rischiare , secondo me sfrutta il 90% della macchina , non è mai e poi mai al limite invece Vettel è sempre impiccato e lo sappiamo tutti che daje oggi daje domani è un attimo finire fuori strada Ieri leggevo di Ross Brown che diceva che la sanzione non va vista come punitiva verso una parte etc etc peccato che si sia fatto le balle d'oro vendendo la sua scuderia proprio a Mercedes e secondo voi andrebbe a svantaggiare la sua ex proprietà? Dico solo che come al solito i tedeschi non vogliono vincere ma UMILIARE e forse non si sono resi conto che cossì facendo perdono consensi , potevano abbozzare ritenere che fosse , giustamente , un incidente di gara invece hanno puntato i piedi e #44 subito a piangere via radio..... Ham è un ottimo pilota ma NON è degno di essere paragonato a Schumi a Lauda e agli altri mostri sacri , vince perché corre un altro campionato MB ha azzeccato la via sull'ibrido ed ha sempre 6 mesi almeno di vantaggio sulla concorrenza purtroppo oltre a risorse infinite
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- 2019
- verstappen
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@tony ramirez la pensiamo in maniera diversa , e mi par di capire siamo tutti e 2 nell'indotto auto , fare piattaforme comuni NON vuol dire necessariamente non differenziare , vuol dire partire da basi comuni i robot oggi montano già molte parti delle vetture e , purtroppo, con ripetibilità superiore a quella dell'uomo spesso le auto che vendono al prezzo che vogliono montano componentistica della mass producition ma è sottopelle e non a vediamoà il reparto motori per poche unità secondo me non lo faranno mai , potrebbero assemblare e personalizzare qualcosa di prodotto o pre aasemblato, sull'esclusività basta il cavallino sul cofano senza dover seguire step by step la realizzaizone pii ripeto una è l amia opinione e l'altra è la tua
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confermata Tonale al salone del valentino
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potrebbero essere motori elettrici su specifica ferrari e sviluppati e con e per ferrari vero esclusività ferrari ma vale sempre quanto sosteneva Marchionne e cioè " ogni settimana le cause automobilistiche nel mondo spendono N milioni di € per sviluppo nuovi prodotti quando unendosi potrebbero ottimizzare i costi " e penso proprio che questo sia il caso , mica devono mettere un reparto per fare motori elettrici
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- oerlikon graziano
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Torno a dire . Monza DESERTA Montecarlo DESERTA etc etc etc avere le tribune vuote non li renderebbe così felici e portare il baraccone in luoghi esotici non è che sia stato sto successone
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Tonale 120 renegade Hybrid verranno esposti in palazzina a Mirafiori , le maestranze sono state invitate ad andare a buttare un occhio sui nuovi concept
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- alfa romeo tonale
- alfa romeo
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non bisogna farsi sentire ma NON farsi più vedere iniziamo a DISERTARE i gp , annulliamo abbonamenti a SKY , in poche parole lasciamo che se la cantino e se la sonino fra loro che facciano in il gp nei vialetti di stoccarda etc etc #44 fa SEMPRE cosa vuole MB fa le peggiori porcate ma NESSUNO che alzi un dito , io sono ancora stupito come nessuno non abbia sollevato un polverone che la dormita di Bottas a montecarlo sotto SC per poter fare il doppio pit incazzarsi non serve più , questa gente ragiona solo con $ ed € e allora vanno toccati su quello, lasciarli nel loro brodo quando si renderanno conto che il loro "prodotto" non è più appetibile faranno seria analisi io non voglio sangue ed arena ma qualche duello rusticano si , oggi il ruota a ruota Gilles Arnoux di digione li porterebbe alla revoca della licenza ma qualche bella lotta in pista ci vorrebbe .... ma con le macchine di oggi fatte di alette flussi e mica flussi non si può fare scia ...... via ammenicoli aereodinaci esasperati torniamo alle macchine più "pulite"
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in effetti sono almeno 3 anni che si parla di sto qui solo x gossip o per bischerate fatte in pista ( uno che cade nel giro di rallentamento direi che sia un genio ) forse il prossimo passo è un bel filmino hard "rubato" perché francamente in pista non ha più nulla da dire Ducati ha fatto un grande affare a preferire il Dovi a lui
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forse dico una ahzzata ma se non sbaglio Carrera è sponsor alfa F1 ed allora fanno sto abbinamento osee
