giopisca
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La vettura è stata allungata di 7.366 cm, ecco perchè "coda lunga". 7,366 cm = circa 3 pollici una coda "allungatissima"
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nel 2006 un'azienda con cui collaboravo ebbe un abboccamento con McLaren per realizzare particolari in vetroresina ed avevo le idee chiarissime , il loro piano era quello di far uscire diversi progetti con la stessa scocca e con più particolari comuni possibile e parliamo di un lavoro impostato negli anni 2005-2006 allora il target era F430
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OT ma BMW 635 csi ( quello anni 70-80 ) ha mai corso nel DTM? oppure si banfa a manetta?
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secondo me è caduto in un trappolone di luigino il furbino il quale parzializza per avere protezione sulla destra dal fido scudiero finlandese secondo me vettel ha fatto errori di foga in questi anni ferrari come se dovesse dimostrare qualcosa o se stesse andando sempre sopra il limite
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unica variabile da consderare che immagino al paul ricard farà parecchio caldo e che si correrà con pista che avrà preso sole tutto il giorno ricordo male o MB ha problemi di usura gomme?
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figo il nuovo minisuv Jeeo ...... ? per la serie arrivare un po' dopo gli altri
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Il problema da tifoso Ducati è che secondo me è stato preso un buon pilota da 3-4 gare anno e non di più negli ultimi mesi petrucci ha fatto up and down importanti mi sembra un incompiuto meno irruente di iannone forse più costante ma uno senza grandi picchi poi orai lollo è andato mettiamoci una pieta sopra forse senza dichiarazioni di domenicali a Lemans te la giocavi diversamente si gara noiosa ormai hanno tutti paura di sfrantecare le gomme sono tutti sul chi va là MM nel dopo gara ha detto che per provare a seguire lorenzo ha tirato ha avuto uno due avvertimenti ed allora è stato buono al secondo posto a me ste gomme francesi non garbano proprio , sentivo che patiscono la gomma Dunlop lasciata dalle moto2 ma ormai sono 3 anni che hanno questa situazione potrebbero pure trovare un rimedio
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infatti vogliamo parlare del colpo di genio di sventolare la bandiera un giro prima ? ma nel mondo hipertecnoligico hipertutto riescono ancora a farsi delle mine del genere? ma che casino sarebbe saltato fuori se ci fossero stati cambi di posizione? hai un bel da dirmi ce ti appelli al regolamento ma polemiche infinite
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cari valentiniani ho toccato un nervo scoperto x voi perché dovete ammetterlo in ducati l'evasore fiscale ( per me quello rimane ) ha colto molto poco , avrà pure regolarmente bastonato il compagno di squadra , ma al netto di una moto inferiore a quella di oggi ( casey vinceva con quella moto liì però ) faceva figure barbine ( mai visto VR46 cadere così tanto o remare così tanto su una moto ) io , lo ammetto non tifo per quello che è il motociclista più forte che ho visto sulle piste , contesto la carta bianca ed il credito illimitato concesso a valentino la moto stravolta per andare incontro ai suoi desideri , forse voleva ( giustamente per il suo stile di guida ) fare diventare la ducati una jappa ma allora non c'era modo/soldi/know how per farlo ve l'ho scritto lorenzo in itala è fumo negli occhi perché è colui che ha battuto VR46 e quindi rappresenta il male ma il discorso economico pagato tanto per ingaggio venne fatto da yamaha che pagava lorenzo molto meno di VR46 era più giovane ed era campione del mondo in poche parole è una ruota che gira
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Diciamo che a Lorenzo non è stato consesso nessun credito e nessun tempo di adattamento mentre a quello che si porta la truppa ai box sono stati concessi crediti infiniti , tempi biblici etc etc carta e curriculum cantano #99 ha vinto a borgo panigale VR46 no tutto il resto è fuffa che poi lorenzo in italia abbia tutti o quasi contro è dovuto a fatto ( IMO ) che è stato il primo a battere VR46 in MotoGP e non glielo si perdona che poi non sia un mago della comunicazione non ci vuole molto a capirlo per quelli che lo massacrano sullo stipendio , beh in effetti pochi piccioli non li ha presi e forse ci si aspettavano risultati più roboanti invece , come tutti , ha faticato e non poco con la desmo ( solo uno c'è salito sopra ed ha fatto tempi monstre ma lui era Casey .... ) vedo in parte nella risoluzione del contratto lo stesso errore fatto con VR46 ( che però rifiutò ingaggio ) ormai era giunto il tempo della raccolta e forse pazietando e non sparando frasi ad effetto prox stagione avresti moto e piloti top petrucci buon pilota ma non è uno dei top driver troppi up & down
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SCUSATE pure a me è preso un mezzo colpo quando ho visto che mancava parecchia "roba" del gruppo spariamo subito sul cravattato però se leggiamo account twitter di FCA c'è scritto che la presentazione ora si ferma fino alle 13,30 per fare un break per cui oggi pomeriggio , penso , ci racconteranno di FCA DODGE forse quel che resta di Lancia , Abarth etc etc NON disperiamo quello che ho visto fin'ora mi sembra parecchio interessante ( specie per uno che lavora nel settore )
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il gp di monaco è una gara inutile , noiosa ed anacronistica già sull'70% dei circuiti è difficile superare qui è impossibile ma a che cosa serve una gara così? al glamour? agli sponsor? boh prove a parte proprio non ha senso eppure ce lo sciropperemo in eterno ( aggiungo 1 che non hanno nessun senso inteso come opportunità di sorpasso => ungheria x esempio )
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la ferrari con il nome da shampista !
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Qui a torino il CTO è l'ospedale traumatoloico, quello vicino al museo del'auto
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ma per legge le siepi non possono essere più alte di tot metri ( 3 se non erro )
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fighi sti fari posteriori mi ricordano POCHISSIMO 500 restyling
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dodicicilindri....... scherzavano/mo si alludeva a giggino che inchioda e a seb che fa il bullo della sportellata
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che dire ...... UAO !!!!! una montecarlo turbo e la 155 TDM roba da sbavare per ore
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nessuno lo ha ancora detto e quindi forse non c'erano le basi ( gomme nuove o poco usate intendo ) ma azzardare un viola su kimi sulla SC ? però nessuna squadra lo ha fatto e quindi forse non avevano materia prima da mettere sui cerchi però il numero di giri, la pista + gommata e le vetture con meno peso potevano valere l'azzardo