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giopisca

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  1. maschera montabilità / mascherone o master sono delle "vetture" statiche su cui vengono provati i particolari di produzione [ porte - fari - cofani -etc etc ] quindi si vedeva x bene la forma del mezzo che è riconducibile al macan ovviamente NON posso fare foto perché si saprebbe in tempo zero chi l'ha fatta .... posso vederle perché ci lavoro sopra ma di più non si può fare ieri c'erano pure dei fornitori che lavoravano sul cofano posteriore
  2. solo a me ricorda quell'obrobrio di joint ventura mitsu-PSA ? il montante posteriore è identico a quella pseudovettura lo trovo comunque anonimo senza nessun spunto, già non sono un fan dei suv ma questo è tristanzuolo , sarà che mi faccio condizionare dal marchio , ma bruttarello assai
  3. oltre all'opel corsa ci sarebbe da rimarcare il cartellone di moira orfei .....
  4. non si finisce mai di imparare qui la nostra croma turbo europa 1992 era controlberata
  5. La tua turbo ha i controalberi ? ma non lo montava solo thema?
  6. ma le plastiche tricolori della 164 Q4 ? sempre su ste piccolezze si cadeva, macchina pazzesca ed intrigante e poi le plastiche prendevano colori random scusate OT
  7. sulla neve e sempre su al colle le due torri dietro ci dicono subito dove siamo e di chi era tutto l'ambaradan
  8. la mia prima macchina fu una super 3° serie la odiavo, gli altri in giro con la Uno ed io con sta roba lì che era molto più brutta della seconda serie che secondo me ha sempre avuto il suo perchè ricordavo anche io un upgrade della terza serie per esempio di 127 sport seconda serie ne vedevi un mare di sport terza serie penso che si possa parlare di auto rarissime
  9. io ricordo anche le 124 seat ...
  10. Fatto reportage stile matrimonio venerdì in tangenziale a torino solita camuffatura al posteriore
  11. beh BMW ha un prototipo anno '90 di pick-up il Pickster fatto da Bertone , lo ricordo di un bel giallo metallizzato , omaggio all'elica per la commessa per costruire quell'aborto del C1
  12. invece lui prende ( se giulietta ) una macchina spacchiosa per portare in giro le donzelle tanto quando sei universitario ti abitui a situazioni spartane ( cibo etc etc 9 ma la macchina spacchiosa ha sempre un suo perchè , se poi è semimantenuto buon x lui
  13. Forse sono OT Ieri in tangenziale a Torino ero di fianco ad una di quelle bisarche tutte telonate dove dentro portano le scocche, sono riuscito a sbirciare e c'era la scocca di una vettura che aveva la "bocca" del portellone posteriore identica a quella della panda3 , la caratteristica strana era che la vettura fosse a 3 porte e che il finestrino posteriore posteriore avesse un andamento a salire , diciamo come nella seicento mi sembra strano fosse la scossa della city car che stanno sviluppando in brasile anche perchè che ci farebbe qui a torino?
  14. bangle ha dato consulenza in MB ? quel posticcio sul baule mi ricorda molto serie 6 & 7 fatte dal californiano
  15. visto ma non fotografato a barcellona una Seat 124 rosso corsa con cofani neri e alettone sul baule era una prima serie non una delle ultime che poi abbiamo visto in italia
  16. solo che una [ 164 ] ebbe la matita di pininfarina mentre l'altra [ XM ] venne fatta da Bertone , vero che distavano poco in linea d'aria però .... ricordo di XM una foto se non ricordo male su 4ruote dove correva di fianco ad un TGV ed il muso di una assomigliava vagamente all'altro
  17. ho incrociato due prototipi in tangenziale o pure fatto due foto non bellissime i fari post sono molto simili al photoshop con vettura rossa avevano lo schermo LCD non carenato e subito temevo fosse versione I.Pad come mercedes
  18. Sembra la fiancata della columbus di giugiaro , che chissà da dove l'aveva recicliata , altro translatantico in arrivo?
  19. Se il frontale è tormentato non è che il posteriore sia una sinfonia dovrà pure piacere ai brasiliano ma a me pare parecchio bruttina poi ne venderanno vagonate come qui stanno vendendo le Dacia finto suv
  20. Per religione NON posso prendere una vettura che si chiama Toro, mi leverebbero la tessera del tifoso e poi non ci potrei andare allo stadio, certo le dimensioni sono più che importanti se c'è Freemont per me è un barcone questo è un transatlantico too big for me quanti L200 avete visto in vita vostra? ecco i Toro che vedrete forse sarano il 30% in più perchè qualche fornitore torinese della real casa dovrà succhiarsi il barcone
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