giopisca
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che bestie ! spero non volessero far cassa oppure che dovessero fare un piacere a qualcuno a cui girare il prototipo io mi chiedo come si possa "svendere" il patrimonio dei prototipi piuttosto schiacciateli sotto una pressa ( ed è un delitto ) ma svenderli forse sottobanco mi sembra una cosa senza nè capo nè coda sul fiat Heritage Hub anche io vedendo le foto delle vetture messe stile concessionario anni '70 sono rimasto perplesso , vero che hanno creato aree tematiche ma come già prima prendere esempio dal museo del'auto sarebbe cosa buona e giusta
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su Nando hanno fatto la troiata del'anno perchè ci può stare che senza specchietto non puoi girare ma allora appena perdi lo specchietto DEVI rientrare ai box invece lo fanno a fine gara quando lui ha girato mettendo a rischio la sua e l'altrui incolumità sto panel giudicante è fatto da inetti ma che sorpatutto non hanno un'univoca lettura del regolamento oppure la fanno ad personam ed ad imchiam come diretto il compianto professor scoglio
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ma la thema limo bicolore di quale agnelli era? ricordavo che la "famiglia" avesse un filetto lungo la fiancata ( blu per Avvocato , verde per Umberto etc etc ) oppure sbaglio ?
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sarebbe più giusto chiamarla MB39
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non so se sia bella o brutta appena ho visto quella griglia anteriore mi si è annebbiata la vista e non ce l'ho fatta a non correre in bagno quella griglia è veramente terribile
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che proprio lancia non era
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l'ultima foto mi ricorda, nel posteriore , la prima toyota MR2 ( che trovavo fighissima ) hai visto mai che pure con i jappi ci fu qualche scambio di idee/consulenze
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quella dell'Hub è una maquette però , giusto? ho visto parabrezza e vetri neri e non trasparenti
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io sono quarto , miracolo , e forse manco ho votato nelle prime gare ho fatto come quelle scuderie anni '70 che debuttavano a campionato iniziato saltando la trasferta sud africa - sud america 😛 su questo gp sono in dubbio ma vado sul sicuro , voterò contro il cuore
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@Albe89 ha messo in bella copia estesa il mio pensiero questi oltre ad essere bravi tecnicamente sono dei geni del mktg si sono creati un'immagine ed un blasone dal nulla ( vero che c'era l'auto union ma vogliamo parlare delle audi anni 60-70 ? ) nel racing hanno sempre lavorato bene se non benissimo ma sopratutto pochissime sconfitte e spesso sono quelli che hanno indirizzato tendenze ( trazione integrale rally e pista , il diesel a le mans e non vorrei dire eresia ibrido nel WEC ) per cui mi sa che dal 2026 anche in F1 avremo inostri grattacapi con Ingolstad
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io sapevo di un mini jeep anni '90 che doveva essere prodotto da Pininfarina , contratto già firmato ( aveva vinto concorrenza Bertone ) quando iniziarono a chiedere extra costi ( la loro offerta era bassa/bassissima ) e da corso marconi risposero picche e la piccola fuoristrada morì magari la pandamurai è un prototipo embrionale di quella che avrebbe dovuto essere la piccola fuoristrada , magari un frankstein sopravissuto alle presse
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questi mi fanno paura perchè ogni volta che si sono mossi hanno vinto sia nei rally che in pista
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Le bocchette sono orientabili e mutuate da Panda MKII ma le coppe ruota che arrivano da Alfa ? mi ricordano tanto quelle di 33 o di 75 quella Barchetta Coupè è la Fiat e non quella fatta da Maggiora giusto? quindi tutta la parte Lancia per esempio con le Integrali , le 2 S4 e le varie limuosine Thema & Kappa non hanno nessuna spiegazione? c'è qualche aneddottica oppure spiegazione piatta e scialba?
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è brutta brutta brutta la cosa che mi colpisce è che sto bacherozzo fa 0-100 in 7,2 , quando ero ggggiovane ero colpito da 0-100 della uno turbo in 8,2 e dal 7 e qualcosa della delta integrale
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magari o forse devono gestire le gomme ed andare sempre a cannone te le fa finire in un amen forse il primo anno in cui il dovi ha lottato per il mondiale c'era una situazione in cui gestivano le gomme per l'85% della gara per poi dare il tirone nei giri finali segue la motogp ma non sono così dentro alle situazioni tecniche certo che la gomma ha una grossa importanza nella definizione del risultato , sentivo che #20 in Thailandia ha avuto problema di pressione e che per quello era un paracarro , speriamo che le ultime due gare siano regolari sotto questo punto di vista Non sono un tifoso di Pecco ( tifo Ducati chiunque la guidi => ho pure sopportato #46 in ducati ) ma ... guida Ducati ed è italiano e quindi .. FORZA PECCO !!! certo che se un italiano su una moto italiana vincesse ........ sarebbe TANTISSIMA ROBA
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triste risveglio 😪 ho sperato di aver capito male RIP a colui che mi ha fatto innamorare della SBK ed è stato la strada per chi è venuto dopo PS La sua voce fra le colline del mugello 😍
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intanto metti il biscione su una vettura e se sei furbo magari ne tiri fuori pure qualche vettura aka F1 oriented ( intendo dire serie speciali che rimandano alla F1 ) certo devi avere una vettura un filino vincente .... sono pur sempre strategie di mktg , vado un pelo fuori OT => Alfa avrebbe soldi per poter investire pesantemente in un team di F1' direi proprio di no ed allora ben vengano gli adesivi sulle vetture
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ed i bibitari studiano il catering diciamo che non è un appassionato di auto ma di bilanci sono punti di vista diversi , vero che la storia non si fa con i soldi ma talvolta per vincere ed entrare nella storia poi rischi il default ( non è F1 ma calcio ... Inter Moratti o la juve del cugini di JE che per fare balzo0 finale ed entrare nella storia ora è indebitata assai )
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triste y solitario final? manco se lo vedo ci credo il suo ego gli impedisce di chiudere da non protagonista e poi ha detto che vuole correre ancora un po' di anni per costruirsi un suo team ( intervista gazzetta dello sport se non erro )
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ma sopratutto CHI ci crede????? ma siamo seri chi è quel credulone che crede che abbiamo sforato il budget per le spese di catering ma manco fossero Lord Hescket ai tempi d'oro se davvero finisce così con piccola reprimenda e sopratutto con presa per il culo generale all'universo mondo il gigno di Antoniolupo ai tempi d'oro ( quando faceva vari magheggi in pista fuori e nelle stanze del potere ) in confronto è una cosa da educande questi riescono a passarla quasi liscia adducendo spese di catering fuori budget poi magari scopriremo che il catering era fatto da una società informatica oppure da una galleria del vento o che le tartine erano fatte in fibra di carbonio no non ci voglio credere ma sopratutto .. DITEMELO " CARI AMICI QUEST'ANNO VI FAREMO DIVERTIRE AVRETE GARE COMBATTUTE MA IL VINCITORE SARA' X Y O Z " io mi metto davanti alla tv e lo guardo come se fosse uno spettacolo pirotecnico oppure un morning show , mi metto il cuore in pace e penso ad altro PS Ma chi ha buttato grandi mazzette di euro per andare a vedere una competizione farlocca? non vorrei che in qualche paese anglosassone partisse una class action ed allora il baraccone andrebbe a gambe all'aria
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finirà a tarallucci e vino due pacche sul sedere della signora Horner e via andare
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io non discuto di regole di allora o oggi dico che allora è un circo che andava in giro per il mondo ed oggi è un circo con maghi ed illusionisti , il paragone con il wrestiling calza , dove c'è un'ente che governa le gare che è poco lineare ( peggio degli arbitri di calcio ) ha i tempi di reattività degni della giustizia italiana e sopra a tutti questo c'è una federazione dalla struttura pachidermica e clientelare che ad oggi potrebbe mettere sub giudice il verdetto ( contestatissimo 9 dello scorso anno dove ne aveva combinate di tutti i colori pro e contro i due competitors che sia minuziosamente indicato il regolamento anche no perchè al solito ci sono delle zone grigie su cui i maghi del magheggio ci si infilano e "lucrano" decimi su decimi che poi ci siano linee guida molto chiare si , quello della BT46 "Ventolone" era una quasi provocazione di Gordon Murray che ,astutamente, aveva sfruttato una piega del regolamento se non ricordo male tolsero pure la vittoria in svezia a lauda in maniera postuma ma ho il beneficio del dubbio
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negli anni 70 era in circus della F1 ed oggi dopo quasi 50 anni è la stessa cosa , un circo ! oppure una truffa quasi legalizzata
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sono vecchio e qualcosa mi torna in mente , per dire le MB dell'era pre ibrida che facevano 5/6 giri velocissimi e poi erano sulle tele ed iniziava il calvario ieri vero che per qualche giro ha recuperato ma poi è finita la festa sul fatto che #16 faccia qualche errore vorrei trovare dei miei post quando dicevo che Vettel perdeva nei corpo a corpo con #44 perchè era spesso impiccato e daje oggi daje domani è un attimo finire fuori strada perchè se sei sempre oltre il limite l'errore è sempre dietro l'angolo concordo con te sul giudizio su Max è proprio un cagnaccuio e quest'anno anche quando era distante anni luce [ post australia ] ha saputo star tranquillo ed ha portato a casa il risultato
