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giopisca

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  1. io penso che Lando debba fare ancora lo step da ottimo pilota e GRAN FIGLIO DI BUONA DONNA IN PISTA che è quello che fa la differenza a mio modo di vedere soffre di complesso di inferiorità , quando l'altro fa spalle larghe lui osa di meno questa è una mia idea , non sono fan di #44 ma penso che in quel frangente avrebbe trovato soluzione diversa e sarebbe stato un corpo a corpo più duro dove non avrebbe avuto la peggio e se l'avesse avuto avrebbe strillato così forte che #1-33 non avrebbe avuto solo 10 secondi di penalità
  2. Alonso , probabilmente , negli ultimi anni non è che abbia avuto tutto sto fiuto ma per onestà bisogna dire che negli ultimi 16 anni o eri su una RB po su una MB o su una RB per il resto GRANDISSIMI schiaffi Abbiamo visto "bruciare" fior di piloti che fuori da quel cerchio magico hanno raccolto solo scarti e l'elenco potrebbe essere lunghissimo e ci sono pure ex iridati che abbiamo bollato per bolliti quando alla fine guidavano mezzi MOLTO inferiori Diciamo che al buon Fernando è mancata la parte di PR ( pochissimo eh .... ) poi ha scelto i sedili che erano liberi in quel momento al netto dei presunti veti su di lui
  3. la GAzza spara SAINZ IN ALPINE Con motori Mercedes e convinto dal piano presentato da Briatore Quindi abbandona del tutto la possibile pista Audi , nessun
  4. non ricordo se sulla gazza , on line , di ieri ho letto che AN sta lavorando sulla RB17 e che deciderà/firmerà in autunno inverno per cui se va bene vettura 2026 e ZERO possibilità che metta anche solo il suo parere sulla 2025
  5. io no dicevo il giugi ma gli umili battilastra o ci avesse tirato le riesine o i gessi
  6. io trovo audi "noiosa" mai un guizzo , raramente un WOW ( per certo a A5 by Silva ) hanno , in maniera mirabile , declinato su tutti i modelli i loro concetti o idee guida ma non mi scalda l'immaginario
  7. io trovo la base rossa .. FANTASTICA lattoni minimal ma fighissima una vettura essenziale
  8. anche perchè ci sono ottime probabilità che chi ha lavorato su quelle maquette non venga su AP , non si occupi del web , non abbia demenza senile ed è già grasso che cola che sono ancora frequentatori di queste lande , parliamo almeno di 40-45 anni fa e chi a quei tempi metteva mano ai gessi etc etc era un barbis e non uno sbarbatello per cui potrebbero essere tutti ampiamente ottuagenari e con ricordi annebbiati
  9. è un vezzo comune a quasi tutte le case automibilistiche pacchetto bianco blu verde rosso etc etc ogniuna ti propina la sua zuppa nei suoi vari nomi
  10. tornando al configuratore , sarò un boomer , ma ogni qual volta provo a configurare qualcosa mi perdo di casa e non ho MAI quello che vorrei , infatti le ultime vetture ho fatto una cosa del tipo " ditemi cosa avete in ordine/pronto" e mi accontento tanto coi vari pacchetti poi vanno in conflitto etc etc
  11. Che poi dico io .... nei rampanti anni '80/90 avevi alcuni optional OBBLIGATORI nel senso che la vettura o la prendevi così o ciccia e se ci volevi aggiungere o togliere qualcosa i tempi di consegna si dilatavano all'infinito ma rendere sempre più povere ste vetture ...... boh non caopuisco proprio le loro tecnico commerciali
  12. ho dei Rc4RR superg da 2,07 ... delle putrelle e sono pure un filo sciancrati 😛 ps mi dicono che a fare il salto indietro da oggi ai tuoi rossignol sarebbe durissima e cadrei parecchie volte
  13. Sempre in OT se vedo un paio di sci Lacroix o Stoeckl strabuzzo gli occhi e sono ammirato se guardo i miei Head ( anche iper performanti ) sono sci come tanti e ne vedo molti poi il discorso economico è un altro ma è il fascino di certi mezzi
  14. Però Enrique Iglesias si trombava Anna Kournikova !!!! sul confronto sulle vetture penso che siamo dei vecchi nostalgici e che ci scaldino il cuore quelle vetture per cui sbavavamo da giovani , e ne vedevi in giro proprio poche , oggi ne vedi di più e spesso sono meno affascinanti
  15. Hai ragione però a silverstone uno era finito in ospedale e la pacca l'avevano presa ai 200 all'orsa qui erano "quasi" fermi a norris manca quel quid quella cattiveria di chi sa di essere in certe posizioni e fa spalle larghe per mantenerle ( Max oggi HAm gli scorsi anni )
  16. però sono lì spalla a spalla probabilmente deve "rompere il ghiaccio" sicuro nei corpo a corpo #1-33 continua ad essere più forte quanto alla ferrari ... succedono tutte sempre a Leclerc ? inizio a pensare che la teoria di NApoleone fosse vere " voglio generali fortunati e non generali bravi " leclerc , per me fa parte della seconda categoria ( so che qua dentro è blasfemo dirlo ma la casistica ormai è troppo lunga , molti episodi esaltanti ma anche troppe botte di sfiga )
  17. Hanno dei battilastra sopraffini che con il loro bel martelletto tondo modificano i lamierati per i Frankstein manco stampi prototipali di quelli da 10 colpi e poi si butta via ( anche se qualcosa potrebbe essere fatto magari per le preserie ove non ci sia ancora il definitivo
  18. se continuano così mi sa che #55Sainz rimarrà con il cerino in mano si accasa questo , confermo quello e lui nulla parla con tanti ma poi ... la bella maria tutti la cercan nessuno la pija ormai di volanti ne sono rimasti pochi
  19. e vabbè ho sbagliato a digitare fin'ora nulla e non mi stupirò e non mi straccerò le vesti se non avesse gli ultimi step di sviluppo quando vai via , e da un concorrente , e lotti per il mondiale non penso che la casa madre sia così felice di aiutarti alzi la mano 1- chi la pensa diversamente 2 - chi si stupirebbe non siate buonisti ma realisti ps aggiungo martin mi sta pure pesantemente sui marroni
  20. E vedi come verranno chiusi i rubinetti alle moto della Pramac ..... avremo la GP25 più strozzata della storia dopotutto il pilota va via , il team va via mica ti posso far vincere 😈 il mio non è complottismo ma perfida constatazione
  21. Negli scorsi giorni su sky hanno mandato più volte la replica del gp dell'82 non c'era problema track limit all'ultima curva perchè c'era guarda rail e rete !!!! o passavi giusto o ciccia poi sulla sicurezza ho visto altre chicche che oggi farebbero inorridire : macchine ferme a bordo pista ( fuori traettoria ma sempre a bordo pista nell'incidente di patrese una tifosa ( suppongo) nel prato che scappa sul terrapieno tifosi ( con look terribili ) che nell'uscita corsia dei box cercano di farsi fare autografo da un furibondo piquet appena ritirato era più ruspante , meno sicura ma meno algida della F1 di oggi
  22. Perchè dovrebbe essere così ? ci sono moltissime persone che non ne vogliono sentir parlare di lavatrici con le ruote e di balenottere sulla strada e magari hanno , anche , budget per permettersi delle vetture anticonformiste dal sapore retrò la RS200 a me è sempre piaciuta , gli inglesi avevano sbagliato motore e poi durante lo sviluppo fu cassato il gruppo B ma era un bellissimo coupè
  23. Di quelle proposte fin'ora è , secondo me , la meno bella ha un qualcosa di incompleto boccio al grafica dei copricerchi , secondo me in movimento di viene mal di testa questa immagino sia una one-off mentre le altre , avendo budget , le puoi acquistare
  24. che spettacolo vedere certi stabilimenti o il fascino agee di uno come quello della Morgan oppure queste cose futuristiche , sembra quasi la hall di un aereoporto @j volevi una cosa tipo la mondial Cabrio di Papa Woityla ?
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