giopisca
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mi sembra un patchwork di più vetture per nulla con riferimenti al marchio poi , al solito , ne venderanno un botto
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che colpisca a random NI che ci siamo qualcuno parecchio più furbo nello sfruttare le VSC Si e ti dico che a Stoccarda spesso e volentieri hanno ciurlato nel manico ricordo molte gare in cui Seb era lì vicino e poi dopo VSC si trovava con distacchi aumentati oppure con vantaggio molto diminuiti , dovrebbe congelare la VSC ma fa solo danni ieri sentivo parlare di velocità "bloccata" che ne so a 120 kmh ma poi dicevano che nelle curve lente avrebbero preso rischi eccessivi e che se mettessero velocità troppo basse cuocerebbero i motori non ho una soluzione anzi si => abolire VSC domanda tendenziosa sulla Sc invece , ieri ho intravisto gara , durante una ripartenza Max ha affiancato Charles era appaiato ma se leclerc avesse frenato si configurava sorpasso e quindi penalizzazione? perchè si è passati da Sc dove erano tutti allineati a questo atteggiamento più aggressivo dove le vetture si affiancano
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hai ragione BEN un episodio favorevole in questi anni ( direi Vettel Australia quando in regime di virtual tagliò le curve all'impossibile e pittò uscendo davanti a tutti ) mentre ricordo tutte le volte che MB si avvanttaggiò penso che sia una regola da rivedere ma mi pare che stia facendo proprio poco , io preferirei safety e basta e non un accrocchio che non ha mai funzionato bene
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ok che fossero senza benzina ma a livello di telemetria non sono riusciti a capire che dovevano fare del fuel saving? hanno tutto monitorato e poi sfugge una cosa del genere?
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oh stiamo facendo i conti con il bilancino sulla prestazione di Leclerc ( io tifo sainz ) ma alla fine è in testa al mondiale idem per la scuderia e ricordiamoci che ora usiamo il bilancino mentre negli ultimi 2 anni usavamo il pallottiere per calcolare i distacchi quindi #bravialavorareinsilenzioinferrari
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una curiosità ma la trofeo è stata presentata gialla ma poi il colore non è previsto nel configuratore , possibile?
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che cattiveria sta duster sembra quelle che corrono la 24 h di chamonix
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ma sono dei frankstein o dei camuffi per far sembrare? l'audi/928 erro o ha le porte della 911 ?
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KIM KARDASHAN Che va a spulciare negli archivi dell'Unità non si può vedere 😂
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e con un nome troppo ingombrante ed iconico e per giunto con nessun richiamo alla coeva
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
brutto brutto brutto lo sfondo !!!! lì si potevano impegnare un po' di più- 4100 risposte
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La foto del frontale sembra presa direttamente da CARS
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povero seb tutte a lui capitano
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ci vogliono mettere la terza fila di sedili?
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se avessi 4 spicci da parte ci fare più che un pensierino
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se a marzo presenti la 23 sei parecchio avanti IMO
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Io trovo interessanti le tapparelle rossa e gialla a richiamare i colori Abarth secondo me nel pernambuco l'mktg sta lavorando bene ( per i loro prodotti da vendere ) @davos oppure che FCA è riuscita in quel mercato a centrare il target ? pochi fronzoli , vetture affidabili per quel mercato , magari non raffinato come noi in europa o negli usa ma io ricordo sempre che lo scopo è vendere e fare margine e non accontentare i gusti di noi su autopareri
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- abarth pulse
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Abatantuono quando faceva il terrunciello avrebbe detto "MARROOON CHE CIESSO IMMONDO"
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Fosse nera potrebbe essere un carro funebre cabrio, quei rostri dei fari posteriori ricordano molto i carri funebri un po' esotici ricordo che intorno al 1990 si diceva che la uno=>punto avrebbe preso ispirazione dalla geo metro ed i bozzetti su 4ruote andavano in quella direzione , vagheggiavano di world car etc etc
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scusate cosa sarebbe la Mostro ? cosa mi sono perso?
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Più che altro vorrei fare una domanda sui saltellamenti , non è che salta qui salta l' spanciano e si possono innescare perdere di aderenza improvvise? macchine che in pieno rettilineo partono per la tangente ( che in rettilineo sarebbe una linea retta .. geometricamente ho detto una cazzata ma spero di aver reso l'idea )