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giopisca

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  1. metteranno come lo scorso anno a girare le macchine strarali per fare grip? immagino Fiat aegea "sfrecciare" per lasciare gomma a terra
  2. Ma l'intervista l'ha data guidando una MB cabrio oppure un suv sempre di stoccarda? o aveva #44 come suggeritore?
  3. che non meriti di essere appiedato perchè chi subentra non è un fulmine ok ma quanti ne abbiamo visti bravini restare a piedi? quanti non degni hanno corso ? le due risposte coincidono in PARECCHI ( che fa pure rima con Valsecchi , che io trovo simpatico ) la F1 è semrpe stata così , non ci dobbiamo scandalizzare se , specie nei team di seconda/terza fascia , appiedano uno passabile per uno che ha la valigia ricordo negli anni '80 una vignetta anzi una figurina trasferibile di Austosprint , penso di Ector Rebaque , raffigurato con tuta e valigia piena di $ , quante chicane mobili abbiamo visto negli anni? erano piloti che portavano soldi / sponsor / interessi ( Vitali Petrov così per dire , colui che non venne sorpassato da Aloso nel Gp decisivo ) abbiamo visto dei grandi pipponi guidare al posto di piloti che lo meritavano e non mi scandalizzo se Giovi resta a piedi fa parte del gioco e lui immaghno lo sappia benissimo
  4. hai ragione , ma non scandalizziamoci , negli anni abbiamo visto sempre queste situazioni specie sui sedili poco prestigiosi , è una ruota che gira faccio domanda capziosa : ma quando è entrato in F1 Giovinazzi valeva il sedile in cui era seduto? per fare un esempio Valsecchi campione del mondo F2 o GP2 o come si chiama lei non ha mai messo piede in F1 ha fatto solo la riserva , erano tutti più meritevoli di lui?
  5. Capisco che da italiani vorremmo vedere uno dei nostri in F1 ma francamente, oltre ad una macchina un po' così ( per essere gentili ) ad un box inqualificabile spesso nelle scelte , io non vedo in Giovinazzi tutto sto talento vero che negli ultimi tempi ha avuto qualche guizzo in prova ma in gara al netto delle sfighe è riuscito spesso a compromettere risultati buoni lui è lì con il beneplacito di ferrari e magari verrà ricollocato altrove ( progetto Hypercar ) non mi sembra che in f1 si perda un talento cristallino e che non accenderemo la tv perchè manca una superstar
  6. fari e frecce dela seconda mi sanno moltissimo di 127 terza serie
  7. avevo visto dei disegni della calandra ed era decisamente più piccola di quanto oggi in produzione, commento del tecnico con cui parlavo " questa è la coupè sportiva" ma oserei dire che la calandra è più piccola di un 40% ( in altezza )
  8. possono anche non aggiungere nulla a noi appassionati ma se alla fine fanno vendere vetture in più raggiungono alla grandissima il loro scopo levarsi un po' di puzza sotto il naso ed essere pragmatici farebbe bene allo spirito ed anche al bilancio pure io vorrei una strappaaslafto presentata ogni 6 mesi , cattiva , cazzuta , aggressiva e con una linea da rimanere a bocca aperta ma chi gestisce la baracca non ha il vile pecunio per farlo per cui nisba le versioni speciali possono servire per : allungare la vita di un veicolo dare allo stesso visibilità fare da traino a qualcosa che arriverà e far parlare del marchio accontentiamoci , meglio uan serie speciale che il vuoto pneumatico
  9. non è che la vettura di serie uscirà con questo materiale adattativo? così assumerà la forma che più aggrada al possessore
  10. forse non la ricordiamo come la vettura delle vetture perchè aveva un nome "blasonato" o pe rlo meno iconico , infatti la 500 2007 è un'altra cosa ma la cinquecento fece il suo sporco lavoro forse il marcketing è stato ottimista nel chiamarla così oppure un pelo paraculo chamandola con lo stesso suono ma usando lettere e non numeri e come detto sopra se la nonna doveva mettere in auto una nazione questa doveva portare in giro per le città come seconda vettura una parte della nazione ed aveva molta ma molta più concorrenza
  11. beh il Busso penso ci potesse ampiamente stare lì sotto anzi penso proprio sia stata presentata con quel motore ed in quegli anni lo si usava ancora e parecchio direi
  12. si vede che c'è stato un embrione di collaborazione con Renault oppure che vogliono dare in testa ai nuovi colleghi mettendo la losanga al posto dello scudo Alfa , tra l'alltro losanga di nuova foggia
  13. Finalmente hanno fatto outing ed hanno dichiarato il VERO uso dei SUV ..... TRAINARE CARRETTI !!!!!
  14. l'ha mai cercata la tuta rossa? oppure si sta tanto bene nella confort zone di stoccarda con un missile sotto le chiappe e Toto che aggiusta i regolamenti a suo uso? trovo stucchevole il chiedersi perchè non sia arrivato in Ferrari , certi top driver o sportivi SE vogliono fare una cosa la fanno ( CR7 ha voluto andarsene da una juve obiettivamente scarsa ) un Top driver SA come muoversi se vuole andare in certi team se non m i sbaglio ai tempi di SM ci fu un abboccamento ma forse nulla di concreto
  15. che dire , bella non è anzi poi siamo alle solite certi nomi sono iconici e non vanno toccati se però oltreoceano la vendono bravi loro per me resta una vettura no logo , non inquadrabile , non ricnoscibile ma sopratutto non mi girerei per strada a guardarla mentre la motore anteriore mi vedrebbe sbavare sul marciapiede
  16. monta ancora un volante????? ed io che pensavo ti dessero gli occhiali di facebook per guidarla
  17. dopotutto la mano era la stessa e lo stabilimento di assemblaggio pure , oserei dire che facevano economia sulla logistica
  18. la mia piccola opinione è che il livello di età si è abbassato troppo a 15 anni , forse , sei un po' troppo giovane per correre nel mondiale supersport300 ma è il mio punto di vista , che poi rincorranoil loro sogno ci sta ed è vero ma quanto ci sono dietro famiglie che li spingono?
  19. infatti erano fra i paesi NON allineati , erano un ibrido con contaminazioni diciamo tornando alle mai nate penso che un giorno il buon Giugi ci dovrà raccontare come ricliclava 6 mischiava i suoi prototipi o le sue proposte di stile passando dalla marca A alla B e poi alla C ma non vorrei che fib isca come le canzoni di Fossati , per anni abbiamo cercato il signaficato dei suoi testi e forse nel suo testamento ci dirà che ci ha preso per il naso per tutta la carriera
  20. speriamo che queste piogge diano il colpo dio grazia finale a questa inutili e noiosa pista , unica cosa interessante la staccaat dopo il lungo rettilineo con la solita curva destra sinistra con le mille discussioni sul pirulino che deve essere a passato dal pilota in una certa posizone spero che Domenicali riposrti a far gare sulle piste dove il pilota si esalta , dove se sbaglia ci sono erba e ghiaia e non l'asfalto aiuta tutti, basta con il track limit , se ci fosse erba e ghiaia tranquillo che non hai bisogno di un michael masi a caso ad ibnfliggere sanzioni perchè chi esce di pista si pianta o perde posiziooni di suo detto ciò ... #nomoresochi se farà brutto guarderò il mondiale di ciclismo per addormentarmi
  21. Mir l'uomo unto dal signore . colui che vinse un mondiale perchè passava da quelle parti non massacratemi io penso che pecca sia un buon pilota non il crack che ci vogliono vendere oggi nemmeno la pippa , anche un po' sfortunata , di certe gare di questa stagione manca di costanza , quella che spesso ha Mir che facendo gare da formichina porta a casa punti ( ma alla fine è dietro a Pecco in classifica ) , quest'anno quartararo mi sembra veramente on file , il mondiale è andato ma troppi up and down di pecco e compagnia ..... ci hanno messo e tanto lo zampino le gomme?
  22. che poi erano sul 90% delle sportive ..... qui hanno messo i fari del 238 anche ? tanto li misero pure sulla miontecarlo turbo Gr.5
  23. adesso in ex FCA ci sono pure i collaudatori che sono o tifosi del toro e monarchici in visita alle tombe reali quanto ai lamierati ... MA ANCHE BASTA !!! Lo fanno in tertra teutonica sono fighi lo facciamo in Italia siamo cheap e smettiamola anche perchè poi vogliamo il macchinone al prezzo di una cinese con i particolari esclusivi
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