giopisca
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Stai , quasi , ipotizzando un ritorna alle vecchie carrozzerie che negli anni '50-60 sfornavano modelli partendo dalla vettura della casa madre ? dopotutto ricarrozzare o sfruttare piattafome condivise oppure fare dal gran carry over e modificare i volumi dei lamierati è quello no ? [ l'ho fatta quasi come battuta manco io ci credo a quello che scrivo ]
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scelta dimessa non so in questi anni Gresini ha sempre lavorato bene e probabilmente MM93 ha trovato una sua confort zone e quindi avrà deciso , eventualmente , di restare lì ah se vincesse il titolo ... immagino il consuma di maalox alle stelle e tentativi di harakiri anche a borgo panigale [ perchè vero che conta la vittoria della moto ma è anche vero che se vincesse la moto dell'anno prima ...... ] rischierebbero di fare come fecero con il Sic in Gilera/Aprilia di rifilare la moto last step nell'ultima parte di campionato per dire "ha vinto con la nostra moto "
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lo pensavo pure io ma se son quelli i consumi di carburante facevano andare in crash tutta l'Eur ed una parte di roma sud
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La foto 2 con i cerchi carenati ed il posteriore ( accrocchio ) squadrato mi ricorda delle macchine americane anni 80-90 ma è solo una considerazione io penso che nelle segrete super segrete o in qualche polveroso archivio ci sarà ancora qualche dossier di questa vettura ma , IMO , parliamo di tempi in cui si usava il tecnigrafo e non il mouse per cui saranno fogli o eventualmente dei lucidi ed il tempo avrà già fatto il suo lavoro
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Nota OT saranno elettriche saranno ecologiche saranno il futuro IP per l'E-Prix di Roma ha venduto all'organizzazione 220.000 Litri di gasolio per far girare i generatori che producevano l'energia con cui ricaricare le batterie non penso che ne w-end di F1 venga consumata la stessa quantità di carburante saranno ecologiche ma ... mica tanto ! e soprattutto i generatori quanto inquinano e quanto scassano i marroni al resto del mondo ?
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I piani industriali si fanno e si disfanno in una nottata e la buonanima ce lo ha dimostrato più e più volte che il design possa essere4 congelato ad oggi probabilmente no ma da sempre chi lavora nel design delle vetture è 3/4 anni avanti rispetto al mercato e spesso le show car servono per tastare il polso della situazione semi OT Ho due amici che lavorano nel design e , oltre alle bocche cucite d'ordinanza , mi dicevano che spesso quando esce una vettura faticano a ricordarsi quando ci abbiano lavorato perchè è passato del gran bel tempo ( lei compare in diverse foto ufficiali nel team di presentazione delle vetture ... quindi no bullshit )
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Martin ufficiale Ducati
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certe finestre di mercato si aprono e si chiudono in poche ore ( lo diceva il cugino del presidente ) probabilmente #44 ha dato un'apertura ed allora ci si sono tuffati di testa con buona pace del rinnovo di #55 lo hanno lasciato a bagnomaria perchè avevano una porta aperta altrove magari Sainz decide che , lautamente pagato , una stagione nelle ultime file su una vettura rutto possa essere accettabile con la prospettiva dell'ingresso da Ingolstatd Domanda : A nuovi ingressi ( motori - telai ) sono fatte delle concessione circa test , sviluppi etc etc ?
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io torno a dire che le minestre riscaldate non sono poi così digeribili il Lauda superconsulente Ferrari non aveva portato tutti sti plus ed anche Schumi al muretto , forse perchè troppo ingombrante , non aveva portato tutti sti risultati Briatore mi sembra molto uno specchietto per le allodole oppure serviva uno con il pelo sullo stomaco per dare una sferzata ad un team che mi sembra allo sbando
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se non ricordo male di muli ne hanno conservati parecchi e ci avevano , pure , fatto una mostra e sempre se non ricordo male alcuni li hanno venduti a fortunati e facoltosi appassionati del marchio
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ogni stagione ha i suoi frutti penso che quella di briatore sia passata , ricordiamo che era in F1 30 anni fa , può essere simpatico o antipatico per certo è spregiudicato , a mio modo di vedere sa fare bene il suo mestiere ma era sulla breccia 30 anni fa oggi ... chi lo sa? mi sembra una di quelle operazioni nostalgia dove metti uno che era bravo anni fa e speri che replichi oggi le sue fortune di allora
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direi che sia una vera mai nata nel vero senso del termine
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gli uomini sirio hanno sempre brillato per simpatia ed intelligenza ... dei vito catozzo sfigati al cubo
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sarò un accrocchio stile una scarpa ed una ciabatta a me sembra solo tanta ma tanta fuffa una roba del tipo => lo facciamo per mettere un po' di pressione al governo che deve allargare i cordoni della borsa se 500e è stata concepita e studiata per essere solo e la vedo durissima fare lo switch ad ibrido ma soprattutto nelle tempistiche banfate poi , al solito , metteranno il coltello alla gola dei fornitori ( specialità della casa ) ed avremo una linea di produzione abborracciata ed una vettura cui faranno fare i test e lo sviluppo ai clienti così che i già pochi clienti prenderanno e se andranno defibnitivamente MA QUESTI SONO DEL MESTIERE ? capisco l'incertezza nelle scelte strategiche , l'incertezza a livello globale sulla strada da prendere ma a mia opinione qui stanno navigando ad minchiam
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io ero stupito dal fatto di vedere la vettura che si muove e non statica , sulla qualità delle foto non posso dire nulla sono brutte? manco l'ho notato io guardavo la vettura
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però , almeno , la macchina era in movimento ( lento ) ma sempre movimento era
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Secondo me si era già vista ma soprattutto .... questa è una 205 vero che è PSA ma che ci azzecca con Citroen ?
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vedremo quali condizioni capestro chiederà il portoghese troppe inversioni a U da piccolo imprenditore del torinese spero che prendano una linea ben precisa e se deve essere 500 Hybrid a torino la si faccia con del granu salis ma se liga cantava ho perso le parole io penso ho perso le speranze
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lo scrivo tutti gli anni e quindi sarò ripetitivo ...QUESTA GARA NON HA NESSUN SENSO potrebbero assegnare i punti dopo le prove oppure fare una cronometro di 15-20 giri con piloti che partono ogni 20 secondi è una pista in cui non puoi sorpassare ! ieri , ma anche negli anni prima , hai visto una gara di tattica e di "contenimento" siamo tutti contenti per il risultato ma alla fine è uno spettacolo? va bene per far fare passarella a diletta leotta e al portiere pippone ( vestito non male di più ) ma non è più F1 grandissimo show , grande baraccone ma con le corse , ormai , c'entra poco comunque potrei salvare questo post fino alla fine dei miei giorni perchè cancelleranno monza-spa-silverstone ma monaco resta sempre ( purtroppo ) forse gli ZERO punti del fantacampionato mi hanno ulteriormente incupito
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Ieri , se non ho capito male , #1-33 si lamentava della vettura etc etc ergo => nella notte faranno correzioni di assetto e viaggeranno di nuovo ( lui perchè il checo è meno veloce ) poi non escluderei una pole Ferrari anche se ho votato max pole+vittoria
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BOH MEH MAH non urlo wow , non è brutta non è bella ma 650 K sono tanti soldi e ci prendi parecchia roba più bella , magari non esclusiva , ma ce ne prendi proprio tanta di roba aggiungo : davvero pensano di produrre 20 pezzi ????????? esistono così tanti gonzi ? non me ne vogliano i fan della Z ma io francamente non sbavo per le loro realizzazioni ma mi sa che se rtorano fuori vetture vuol dire che le vendono
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io mi ricordo che quando correvano a long beach aveva come sponsor la lowenbrau e la livrea era bianca e azzurra però restava il marchio tabaccaio vicino al muso ricordo anche le barre al posto del nome perchè in certi stati già non si poteva pubblicizzare le sigarette
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lì oppure nel cancello di corso settembrini ( al numero 40 ) , dove si potevano sbirciare all'interno le vetture ed alcune erano anche nel parcheggio laterale ( quello sopraelevato rispetto alla strada certo che se vai su maps oggi ti prende lo sconforto guardando la desolazione ed abbandono ( foto del maggio 2022 )
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Le Mclaren dedicate a Senna mi hanno sempre lasciato perplesso anche la stradale Senna era parecchio meh questa pure di più se possibile
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attenzione che in quella zona , negli anni , è stata cambiata un po' la viabilità perchè ci abitava e forse ci abita ancora in giudice caselli le foto sono prese penso da google maps
