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giopisca

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  1. @Tony ramirez pure io nel posteriore , specie con quei fari iso thema , la vedevo come una thema povera , una macchina voglio ma non posso anzi proprio non posso ma mi metto qualcosa di bello poi è stata sempre massacrata ma alla fine faceva il suo sporco lavoro ( auto umile ma robusta )
  2. forse sono OT ma come gestiranno la grana del richiamo delle C3-DS3 per l'airbag? intimare ad un utilizzatore di non usare la propria vettura mi pare estremamente duro soprattutto se non offri nulla in cambio secondo me vanno incontro a cause mica da poco c'era già il tagliatore di costi quando hanno fatto ste macchine?
  3. ma l'alettone è simmetrico? vero che è un prototipo ma mi sembra bislacco
  4. guarda ricordo che se ne parlava qui su autopareri mi sembra fosse in via medardo rosso ( sono andato a buttare occhio su maps ed è saltato fuori il nome che ha acceso lampadina nel cervello ) oggi ci sarà un condominio oppure un portone arrugginito
  5. ricordo qualche anno fa dei venerdì trionfali e poi domeniche di lacrime e madonne mi sembra che il metodo di lavoro attuale sia più centrato e , senza aver visto nulla ma solo i tempi , immagino siano competitivi poi .... sono gare e cosa succederà succederà ma almeno sono sul pezzo
  6. Giovedì ho visitato stabilimento Morgan e ci hanno fatto vedere la macchina ( sotto vetro in una teca ) se non ho tradotto male ( pensavo di parlare inglese ma i locals mi hanno spiazzato con il loro accento ) la guida parlava di 220 K sterline se volete agevolo foto live ma porterei poco rispetto alle foto ufficiali PS Visita stabilimento Morgan molto molto molto interessante ti fanno passare in tutti i reparti ( tranne verniciatura )
  7. quell'officina che era di fianco a corso peschiera , da quel portone uscivano prototipi che ti facevano sognare ed andavano a girare su nelle langhe il papà di una mia amica era uno dei collaudatori ( come secondo lavoro istruttore di guida in autoscuola ) non siamo MAi riusciti a fargli uscire una parola di bocca sulle vetture
  8. mi viene da ridere se penso che NON avevano voluto vendere a SM Opel e guardo come sono messi oggi ( non è che ex Fiat sia messa meglio anzi )
  9. intanto grazie al gardening si passeranno l'estate a riposarsi faranno pure in tempo a passare a monaco all'octoberfest e poi sotto con i grandi lavori di maranello Domanda : ma a partire da ottobre vuol dire che la vettura 2025 sarà già belle che definita, quindi ottima 2026
  10. giopisca

    [Mai Nate] DR, EVO, Tiger

    di tutte quelle viste non ci salirei sopra manco su una detto questo sfornano vetture in continuazione ora capisco perchè il gruppo DR venda in Italia più di stellantis
  11. era cammuffata station , quei cassonetti anni '80 ( primi metà anni '80 ) si forse era una premio ma sono passati 40 anni però era bianca 😛
  12. io avevo visto , e fotografato , un mulo di una Uno 3 volumi 2 porte il collaudatore , mi aveva beccato a fare la foto , mi disse fai pure la foto tanto questa va in brasile
  13. voi due non state bene 😂 l'analisi storica delle targhe .. ma manco nel gruppozzo ci hanno mai pensato , anzi adesso che lo sanno cercheranno di confondere le carte e tireranno fuori vecchi muli con targhe ad minchiam
  14. spero tu abbia ragione ma punti sono troppi , le sprint lo penalizzano ed è vero che le altre ducati si potrebbero ostacolare fra loro ma al momento tolgono punti a lui , in un mondiale così serrato gli zero pesano tantissimo martin mette le ruote in pista ed è primo pecco invece lavora lima corregge ma intanto l'altro è sempre davanti io spererei vinca pecco ,anche perchè gli spagnoli in genere non li sopporto , però quest'anno è particolarmente dura ed occhi a MM potrebbe diventare l'ago della bilancia se non sparigliare i giochi
  15. @nubironaSW Io mi accodo al tuo giudizio ed aggiungo che pecco ha già troppi zero e che JM nelle sprint va sempre di più
  16. beh , ad oggi , è primo nel mondiale e quindi può vantare autorevolmente la sua candidatura a me sta simpatico come un pomeriggio dal dentista , dove l'igienista non è la Minetti , per cui potrebbe anche andare a spazzare il mare con scope di saggina
  17. nella foto di 3/4 post io la trovo una Viper con il posteriore un po' Jag e un po' Aston comunque interessante
  18. Vasseur mi ricorda un po' il Todt di inizio mandato , prese dei gran schiaffi ma poi mise tutte le tessere al posto giusto , un approccio pragmatico a efficace Ricordo ancora quando maurizio mosca massacrò todt in un programma e non ricordo male se lascio il suo numero di fax , la volta dopo todt diede il numero di telefono di mosca in tv roba che oggi il garante per la privacy metterebbe tutti in galera
  19. Prelude al ritorno in F1 con il figliolo ? 😂😛
  20. la trovo più bella con i colori camouflage che non con i colori di produzione
  21. ai francesi l'ala posteriore è indigesta per default anche qui come in peugeot
  22. pilotone Marini !!!!!!! dai siamo seri è uno bravino in moto ma era nella squadra del di lui fratello etc etc visto che io sono vecchio mi permetto di scomodare un paragone ALEX FIORIO figlio di , fratello di etc etc aveva le terga su un'auto ufficiale o semiufficiale ma soprattutto girava tantissimo ( allora si poteva ) e qualche cosa a furia di stare con quelli bravi_bravissimi riesci ad assorbirlo ed infatti era discreto ma i crack sono un'altra cosa e lo stesso vale per il fratellino
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