giopisca
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@Tony ramirez pure io nel posteriore , specie con quei fari iso thema , la vedevo come una thema povera , una macchina voglio ma non posso anzi proprio non posso ma mi metto qualcosa di bello poi è stata sempre massacrata ma alla fine faceva il suo sporco lavoro ( auto umile ma robusta )
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forse sono OT ma come gestiranno la grana del richiamo delle C3-DS3 per l'airbag? intimare ad un utilizzatore di non usare la propria vettura mi pare estremamente duro soprattutto se non offri nulla in cambio secondo me vanno incontro a cause mica da poco c'era già il tagliatore di costi quando hanno fatto ste macchine?
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ma l'alettone è simmetrico? vero che è un prototipo ma mi sembra bislacco
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guarda ricordo che se ne parlava qui su autopareri mi sembra fosse in via medardo rosso ( sono andato a buttare occhio su maps ed è saltato fuori il nome che ha acceso lampadina nel cervello ) oggi ci sarà un condominio oppure un portone arrugginito
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ricordo qualche anno fa dei venerdì trionfali e poi domeniche di lacrime e madonne mi sembra che il metodo di lavoro attuale sia più centrato e , senza aver visto nulla ma solo i tempi , immagino siano competitivi poi .... sono gare e cosa succederà succederà ma almeno sono sul pezzo
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Giovedì ho visitato stabilimento Morgan e ci hanno fatto vedere la macchina ( sotto vetro in una teca ) se non ho tradotto male ( pensavo di parlare inglese ma i locals mi hanno spiazzato con il loro accento ) la guida parlava di 220 K sterline se volete agevolo foto live ma porterei poco rispetto alle foto ufficiali PS Visita stabilimento Morgan molto molto molto interessante ti fanno passare in tutti i reparti ( tranne verniciatura )
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quell'officina che era di fianco a corso peschiera , da quel portone uscivano prototipi che ti facevano sognare ed andavano a girare su nelle langhe il papà di una mia amica era uno dei collaudatori ( come secondo lavoro istruttore di guida in autoscuola ) non siamo MAi riusciti a fargli uscire una parola di bocca sulle vetture
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mi viene da ridere se penso che NON avevano voluto vendere a SM Opel e guardo come sono messi oggi ( non è che ex Fiat sia messa meglio anzi )
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era cammuffata station ma era 3 V
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intanto grazie al gardening si passeranno l'estate a riposarsi faranno pure in tempo a passare a monaco all'octoberfest e poi sotto con i grandi lavori di maranello Domanda : ma a partire da ottobre vuol dire che la vettura 2025 sarà già belle che definita, quindi ottima 2026
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di tutte quelle viste non ci salirei sopra manco su una detto questo sfornano vetture in continuazione ora capisco perchè il gruppo DR venda in Italia più di stellantis
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era cammuffata station , quei cassonetti anni '80 ( primi metà anni '80 ) si forse era una premio ma sono passati 40 anni però era bianca 😛
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io avevo visto , e fotografato , un mulo di una Uno 3 volumi 2 porte il collaudatore , mi aveva beccato a fare la foto , mi disse fai pure la foto tanto questa va in brasile
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voi due non state bene 😂 l'analisi storica delle targhe .. ma manco nel gruppozzo ci hanno mai pensato , anzi adesso che lo sanno cercheranno di confondere le carte e tireranno fuori vecchi muli con targhe ad minchiam
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spero tu abbia ragione ma punti sono troppi , le sprint lo penalizzano ed è vero che le altre ducati si potrebbero ostacolare fra loro ma al momento tolgono punti a lui , in un mondiale così serrato gli zero pesano tantissimo martin mette le ruote in pista ed è primo pecco invece lavora lima corregge ma intanto l'altro è sempre davanti io spererei vinca pecco ,anche perchè gli spagnoli in genere non li sopporto , però quest'anno è particolarmente dura ed occhi a MM potrebbe diventare l'ago della bilancia se non sparigliare i giochi
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@nubironaSW Io mi accodo al tuo giudizio ed aggiungo che pecco ha già troppi zero e che JM nelle sprint va sempre di più
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beh , ad oggi , è primo nel mondiale e quindi può vantare autorevolmente la sua candidatura a me sta simpatico come un pomeriggio dal dentista , dove l'igienista non è la Minetti , per cui potrebbe anche andare a spazzare il mare con scope di saggina
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nella foto di 3/4 post io la trovo una Viper con il posteriore un po' Jag e un po' Aston comunque interessante
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Vasseur mi ricorda un po' il Todt di inizio mandato , prese dei gran schiaffi ma poi mise tutte le tessere al posto giusto , un approccio pragmatico a efficace Ricordo ancora quando maurizio mosca massacrò todt in un programma e non ricordo male se lascio il suo numero di fax , la volta dopo todt diede il numero di telefono di mosca in tv roba che oggi il garante per la privacy metterebbe tutti in galera
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Prelude al ritorno in F1 con il figliolo ? 😂😛
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la trovo più bella con i colori camouflage che non con i colori di produzione
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ai francesi l'ala posteriore è indigesta per default anche qui come in peugeot
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pilotone Marini !!!!!!! dai siamo seri è uno bravino in moto ma era nella squadra del di lui fratello etc etc visto che io sono vecchio mi permetto di scomodare un paragone ALEX FIORIO figlio di , fratello di etc etc aveva le terga su un'auto ufficiale o semiufficiale ma soprattutto girava tantissimo ( allora si poteva ) e qualche cosa a furia di stare con quelli bravi_bravissimi riesci ad assorbirlo ed infatti era discreto ma i crack sono un'altra cosa e lo stesso vale per il fratellino