giopisca

c3 ?

La base sembrerebbe quella

On ‎03‎/‎08‎/‎2019 at 14:40, Gabri Magnussen scrive:

Comunque se penso che 155 q4 ha raggiunto quota 15 mila euro, queste Dedra sono da prendere al volo

☏ SM-G970F ☏
 

però 155 Q4 aveva corso e vinto ( sotto mentite spoglie ) mentre dedra era una placida berlinona

On ‎25‎/‎07‎/‎2019 at 13:13, kire_06 scrive:

Senza considerate che il mondiale perso contro Rosberg puzza di marcio lontano un km. Squadra meccsnici invertita, tutte le noie meccaniche sempre a Lewis, ecc.

so di essere OT

però puzzerebbe di bruciato anche quello prima quando il volante di Nico a Singapore impazzì ed il buon Nico guardò la gara dai box

Y è una vettura girlie , infatti penso che il 90% degli utilizzatori sia donna , probabilmente le sue vendite si giustificano solo con quello e penso la tireranno avanti all'infinito come fecero con panda 1

500 è più trasversale ed offre più alternative dal "mi voglio distingure" ( versione accessoriata ) al "sono uno smanettone" ( Abarth )

della giardiniera se ne parla da mò se poi fosse una clubman in salsa italiana non posso che dire why not ma ( utopia ) vorrei che fosse come la prima clubman e cioè anticonformista e particolare

@VuOtto apprezzo commento e consiglio , mi pare che tu sia "accavallato " a vetture

beh serie 2 a me è sempre piaciuta , ero già estimatore 1 coupè , per cui vada per il coupettino l'idea della 2 GC mi ispirava per via delle porte posteriori perché invecchiando , ormai sono a 50 , far entrare qualcuno nei sedili posteriori diventa avventura da contorsionisti e ci vuole il fisico ?

poi vero che le linee non siano più europeocentriche ma globalizzate ed in giro x il mondo roba bella ne vedo poca

e giovinazzi si è baccato un secondo da kimi ........

9 minuti fa, andyp scrive:

io spero sia uno scherzo questa macchina o che sia di qualche marchio asiatico emergente perché non si può vedere... a confronto la megane sembra una f40 e l'audi a3 la miura....

 

siamo sempre li, hanno costruito un nome e quindi faranno sempre numeri e la gente dietro come i pecoroni... con il marchio Hyundai o kia penso non se la filerebbe nessuno questa ma purtroppo anche  molte altre macchine di bmw e altri compagini tedesche...

il mondo è bello perché vario sennò viaggeremmo ancora con le ford model T nere

io non penso che BMW voglia fare i numeroni su questo prodotto ma se l'hanno fatta avranno fatto le loro brave considerazioni

Faccio mia premessa , italiano italianofilo ho sempre guidato prodotto nazionale e a malincuore 3 anni fa ho "tradito" la causa , però ho sempre guardato le macchine con l'elica davanti con grande attenzione ed ammirazione 

ho amato la M1 , la prima M3 , mi sono innamorato della 1 coupè  oggi è vero che , forse , fanno un prodotto in parte generalista ma sono anche furbi/bravi a rendere quel prodotto premium o road race perché partendo dal generalista lo vendo a tutti poi ti sparano fuori le varie M o M CLS che diciamolo ci fanno godere

poi purtroppo oggi c'è un appiattimento spesso se non ci fosse il marchio davanti di molte vetture faticheresti a capire chi sia il produttore ( al netto di obrobri quali le griglie anteriori da BBQ o doppi reni stile castoro ) vero che ci sono pianali condivisi che mozzano i guizzi di ingenio ma come diceva SM ogni settimana nell'automotive si spendono fior di soldi in R&D dove si potrebbe accorpare quella spesa con piattaforme comuni, detto questo si può e si deve variare a pari pianale e non fare vetture clone come ci sta propinando VAG ( senza i marchi ed i family feeling sfido chiunque a distingure Tiguan dai fratelli Skoda o Seat )

chiudo dicendo che un occhio interessato a questa 2GC lo butterò perché non è grossa come la 4 e quindi se potrebbe fa

Io la terrei, non mangia non beve e ti costa 1/2 bollo l'anno

affari non ne farai, venderla ti costerà pure lo sbattone di quei pochi che la verranno a vedere etc etc

io rimpiango ancora quando non ho preso la fulvia 2C di mio zio. era perfetta tenuta bene ed iscritta ASI , venderla per 4 soldi è stata una cazzata , me la dovevo prendere io sia per valore affettivo sia perché pur sempre di auto storica si trattava

certo dedra HF non è delta ma una vettura onesta con cui puoi andare a qualche raduno , i lancisti su avvicineranno piangeranno un po' decanteranno le sue qualità ma se mai dovessi dire che la vendi si daranno alla fuga

Tienila è un pezzo della storia tuo e della tua famiglia fra qualche anno rimpiangerai il non averla tenuta

io sto facendo lo stesso con una barchetta , l'ho messa in garage si ho messo un telo sopra ed aspetto che diventi storica ma solo per il gusto di avere una macchina agee e poi affettivamente è l'ultima macchina che mi regalò mio padre per cui sta lì ed è un ricordo di famiglia

i ricordi non hanno prezzo ( almeno per me e poi vale quello ce diceva l'utente sopra sempre se non hai il frigo che urla )

posso dire che  me piace?

non è troppo grossa , mi sembra pure accattivamente, sono un 50enne senza famiglia ( un remi ecco ) mica devo sempre portarmi in giro qualche metro cubo di lamiera e borse , spesso con sti bagonghi di vetture abbiamo portato in giro solo volumi inutili, questa potrebbe essere pe rme un giusto compromesso estremizzando il concetto le vecchie serie 3 4 porte con un linea più sportiva

si si prossimo anno mi toccherà farci un pensierino

Torniamo pure sui piloti

sempre formula noia sarà , manco so più quando ci sono i gp , per fortuna che su sky ci sono sangiorgio e masolin almeno vedo qualcosa di bello

ma davvero pensate che sia possibile fare bye bye a Seb? a fronte di una iper buonuscita forse si ma allora tienitelo fino a scadenza contratto a meno che non ci siano cavilli contrattuali tipo : se prendi legnate 3 gare di fila da LC allora possiamo recindere

Button ??????????????????????

scusa quando divenne campione dl mondo il suo compagno di squadra alla BROWN era Barrichello

se se se

con i se possiamo fare un mare di cose , dobbiamo essere realisti , CL è un gran bel pilota un cagnaccio in pista che ha fatto qualche errorino/one ed è stato penalizzato dalle strategie della squadra

su #44 , che trovo impatico come il direttore di equitalia ,invece vorrei fare una domanda :

quale sarebbe di grazia il secondo mondiale perso contro un compagno di squadra? perché il primo lo persero , in 2 lui e nando , a favore di Kimi ma NON vinse il suo compagno di squadra

la cosa che mi perplime è la forchetta sul prezzo , il delta 835-1300 come è giustificabile/salta fuori?

capisco arrotondamenti ma qui siamo nell'ordine del 50%

ricordo una foto di una frog rossa con moana pozzi sopra ?

i tedeschi non vogliono vincere ma UMILIARE se sfornano telaio nuovo è perché vogliono dare una randellata nel morale agli avversari

hanno una superiorità forse maggiore di quella di Ferrari inizio anni 2000

1 ora fa, FulviaConcept scrive:

........anche se, va detto che pure nel caso di Giulia, fu un po' un errore, mostrare ufficialmente (e con tanto di Bocelli urlante...) la Quadrifoglio Verde, un anno e due mesi prima del lancio effettivo dell'auto.     E ritorno quindi alla mia teoria/opinione, che Alfa (FCA), così facendo, spara troppo in anticipo le sue (scarse, in fatto di numero e frequenza) cartucce, col rischio di stufare, di dare un senso di "ok, l'ho già conosciuta in ogni centimetro", quando poi si vede un modello in concessionaria.

Mi viene in mente un altro esempio, di queste cartucce sparate presto: la Alfieri.  Presentata, vista, rivista, masticata, digerita.....e sono passati CINQUE ANNI E MEZZO (!!!!).....

 

ci pensavo pure io che dalla presentazione al lancio è passata una vita e poi ancora però è anche vero che i vari vision next tedeschi non si discostano di molto , ti fanno vedere un concept abbastanza vicino a quello che sarà il definitivo

concordo che perdi effetto sorpresa ( faccio esempio OT Fiat Bravo che venne sparata bang alla presentazione e si era visto in giro molto poco ) perà ormai tutti fanno così, altro esempio Alpine non mi sembra che l'abbiano presentata e venduta oppure AM Suv di cui non ricordo il nome

probabilmente sono strategie di mktg

penso anche io che fossero solo robe stile tuning anni '90 , mettevano giù kit estetici che penso facessero parte della linea accessori, ci sarà stato qualcuno che le ha prese?

però che nostalgia di spy seri , oggi non si becca più nulla in giro , a parte le carovane di Giulia Levante Stelvio tutte le sere sulla SS24 Bis , tutte belle con le pellicole optical

12 ore fa, AlessioAlfa scrive:

Da Montecarlo. Incredibile che qualcuno la usi in strada!

io pensavo che di questa ne avessero fatta solo una e che facesse parte della collezione Bertone acquistata da ASI

hai ragione è vero

ma la Giulia e la Stelvio non le abbiamo MAI viste , ricordo ancora il colpo di teatro di SM nel presentarla ad Arese

ma c'è il nome e cognome di chi ha disegnato sto cesso immondo? e quello di chi l'ha deliberato?

abitacolo osceno per essere gentili

Davis ha vinto perché la livrea della V4 ricordava quelle della 916 , pare che lui si trovi meglio con il bicilindrico, è bastato ingannarlo con la colorazione della moto

2 ore fa, leon82 scrive:

 

 

Se non ricordo male Dedra è stata l’ultima* Lancia prodotta a Chivasso.

* escludendo le ultime Delta Evo e K coupè prodotte da Maggiora.


☏ iPhone ☏

 

non so , io ricordo di aver visto le linee di saldatura su cui passavano entrambi i codici sia Fiat che Lancia poi potrebbe essere che fosse solo la predisposizione

ma siamo concordi che fosse più Fiat che lancia

comunque il venditore capo , a prezzo concordato con il venditore giovane , se ne uscì con " di integrali ne abbiamo già parecchie, l'usato NOn ci interessa" ..... comprammo la Croma Turbo che detto fra noi valeva 10 dedra

poi non stupiamoci se non vendevano vetture

ps

ho verificato wiki dice sia chivasso che rivalta

nel 1992 mio padre voleva prendere una Dedra turbo per rimpiazzare la ns Integrale 8V, alternativa Croma Turbo versione europa , entriamo in concessionaria e ci becchiamo spiegone e poi il venditore se ne esce con " è una Lancia ..." ed io si ma prodotta a Rivalta sulle linee Tempra

pensa che io trovo la vecchia uno spettacolo e la nuova mi fa schifo

mi piego , la vecchia era "strana" particolare ma aveva un su perché la nuova la trovo "lunga" nel posteriore ( hanno aggiunto un pezzo alla 5 porte ) ma i gusto so gusti

hai guardato usato garantito?