giopisca
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Aspetta ne esiste un'altra di testarossa cabrio quella griglia con cambio "speciale" con frizione sul pomello del cambio appartenuta all'avvocato agnelli interni se non erro in pelle blu vettura poi venduta ad un imprenditore nel settore della moda che andava tutto orgoglioso del fatto che avesse il passaggio di proprietà da Gianni Agnelli a lui poi non so se quella vettura è ancora di quella famiglia , ho perso i contatti
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Veramente a SPA venne "travolto" ... se tu stai per fare la curva ed una vettura ti sale sopra io non ci vedo molte colpe più che errore del muretto nell'ultima gara direi furbata dei bibitari che potendo giocare con soluzioni giubilarono il povero webber a favore di seb
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secondo me invece ci finirà purtroppo Seb , l'olandesino è figlio di mignotta quanto basta, duro e secondo me parecchio scorretto però ha faccia tosta e Seb mi sembra proprio che lo patisca perché non può fare una cazzata ogni volta che ha un confronto diretto , gli si chiude l avena ma fa sempre la mossa sbagliata , vado a memoria ma quanto corpo a corpo ha vinto vettel con max il figlio di jos? temo che la risposta sia zero ne è sempre uscito perdente e quindi quando lo affronta non è tranqyuillo e non fa i numeri che a volte fa con altri ( ricordo quando il pilota bibitaro lo scorso anno si difendeva zigzagando e non riusciva a passare x esempio , quando si poteva andare così in pèista si potevano anche tirare delle grandi botte or ainvece mondi politically correct da fighetti ) invece x seminare sospetto vorrei sapere come sia possibile che dalla malesia in poi questo qui viaggi come un missile terra aria , ieri in cronaca sky parlavano di sospensioni non proprio regolari
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immenso è la parola più appropriata la Levante era piccina du transatlantici così grossi era da mò che non li vedevo per strada diciamo che siamo sulle dimensioni Hummer
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avvistata alle 1930 in via a roma a torino era con una serie 3 poco cammuffata ed una 3 volumi tutta in optical penso che siano i qualche garage di alberghi del centro
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forse sono OT ma sulle targhette Giugiaro design applicate a destra e sinistra del gruppo dovremmo pure ricordarci che il daily le aveva, se non ricordo male GG era stato bannato dal gruppo dopo il caso matiz e per n anni , almeno a livello ufficiale , non collaborava con corso marconi/lingotto poi WDS andò via sbattendo la porta e GG tornò sugli scudi per poi essere cacciato con la vendita ad audi infatti venne fatta in fretta e furia punto evo x togliere targhette Giugiaro design - questa è come l'hanno raccontata a me poi si sa leggende qui sotto la mole ne girano parecchie, dopotutto è una delle città magiche no?
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E' la stessa cosa che ho pensato io e penso pure di sapere da chi stessero andando a Torino la scena era : 2 RR davanti e dopo 100 mt una Levante Blu che inseguiva io con il mio doblò mi sono sentito veramente un pezzente
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oggi 2 di sti pachidermi abbondantemente cammuffati giravano x la tangenziale di Torino avevano targa tedesca che era con D iniziale
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che macchina hai? il TROLLer penso che sia il sogno di chiunque mettersi alla guida di un troll ......
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foto fatte alla reggia di venaria
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quindi questa vettura non ha ancora girato? non esiste un muletto che sia tale? quanto alla linea boh deludente nulla di che ad esempio il posteriore a me ricorda una A7 [ anche alpine che a sua volta lo ricorda ] si poteva fare dimolto meglio o per lo meno stupire
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avviata .... le barre stabilizzatrici ( lo so x certo ) verranno prodotte non prima di ottobre forse stanno facendo dei pilota sulla linea con pezzo pre serie
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ma l sciccheria della targa? DALLAR 3 sarebbe stato meglio DALLAR 4
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si si novelli non voleva la metro di "profondità" dimenticando che nella sua tanto amata russia x esempio a sanpietroburgo la metro va MOLTO in profondità sulla miopia dei politici torinesi meglio stendere molti veli pietosi il non voler far lavorare fiat perché si sarebbe arricchita etc etc
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considerate che la tristezza della k è stata fatta da un amministratore delegato che aveva ambizioni da disegner, faceva lavorare la sua ghenga di amici e faceva di disfaceva a suo uso e costume le vetture K coupè ne è un esempio , ma anche alcune grosse troiate su altre vetture del gruppo , l'uscire dai rally perché " gare con troppi lutti e che fanno poco immagine" , negli ambienti in cui bazzicavo di striscio in quegli anni si ricorda ancora con ribrezzo quando il personaggio si presentò ad un clinic test sulla punto cabrio ( ormai definitiva ) e voleva a tutti i costi sulla versione base con paraurti goffrati ( doveva costare poco ed essere appetibile ) li voleva verniciati sulla goffratura ... oppure mandare avanti K coupè e farla fare a chi fino all'anno prima allestiva le panda van ed esempio girava voce di una delta integrale con muso della delta 2 e posteriore di delta1 , non so quanto sia vero ma pare che in Abarth ci stessero lavorando , pensate solo al reparto corse Abarth smantellato in tempo zero e ceduto a jolly club oppure alfa corse con il suo vai e vieni settimo milanese chivasso ( ex stabuilimneto lancia ) lancia è stata affossata da personaggi così e da scelte bislacche sulle vetture poi diciamola tutta i prodotti di derivazione fiat erano poco caratterizzati, il lancista che oggi si strappa i capelli NOn comprava più lancia ma oggi si indigna se il marchio è stato emarginato
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domani le maestranze della palazzina sono state invitate per la presentazione della 500 anniversario nel salone principale che poi facciano uscire qualcosa di nuovo mi sembra parecchio strano , al momento non ci sono né rumors né matematiche strane in giro x il mondo
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cosa sta girando sulla nordscheife?
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se non ho capito male, la signorina , parlava di 57 k € mentre la OE dovrebbe essere 59-60
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vista ieri al salone , ero molto prevenuto , invece bella vettura dal vivo rende molto più che in foto mi sono innamorato degli interni , ovviamente guardare ma NON toccare , però è molto piacevole da vedere ed il blu dona particolarmente
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Un camuffo così pesante non lo vedevo da inizio anni '90
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è possibile che oltre a ghibli sci sia anche un FL per quattroporte? sulla variante SS24 tutte le sere incrocio quattroporte dai musi cammuffati in allegra compagnia di : levante - Stelvio e ieri pure una tipo hatckback
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ma soprattutto come fai uscire esterno in una curva parabolica?
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sarà pure una pista tecnica ma due palle di pista !!!! un solo punto x sorpassare se trovi un doppiato davanti a metà giro sei rovinato pista mediamente stretta da non poter fare incroci di traettoria l'unica curva da pelo è stata cassata per far posto alla chicane più insulsa della storia ergo a me barcellona fa cagare prova ne sia che lo scorso anno ci ha vinto l'olandesino che ne aveva MOLTO meno di kimi ma vista impossibilità a sorpassare la gara è finita a mò di trenino lo si è visto ieri , vettel arrivava dietro un doppiato e perdeva una vita idem per hamilton forse è arrivato il momento di riconsiderare molti circuiti della F1, teniamo gli storici seri e gli altri buttiamoli/rivediamoli io sono stufo di vedere gare su piste insulse di vedere delle grandi prove a cronometro voglio corpo a corpo e vedere pelo nel tirare le curve e basta regole astruse stile VSC daiiiiiii non ho ancora capuito com'è che tutte le volte il furbo Hamilton nelle VSC guadagna e non poco o è pista aperta o è SC ma la virtual è una cazzata bella e buona senza ne capo né coda
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non li avevo notati montava se non erro i californian della vitaloni
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C'erano delle belle chicche non ricordo bene interno 037 ma questo fake è agghiaccande direbbe antonio conte soprattutto la scritta rally penso rubata ad una 128