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giopisca

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Tutti i contenuti di giopisca

  1. giopisca
    è il TOP della transazione ecologica 😂 La Greta's car per eccellenza 😋 e noi in europa ci dobbiamo sciroppare le lavatrici con le ruote
  2. giopisca
    speriamo solo che Resta non faccia come Costa
  3. giopisca
    che è quanto costa affittare , da privato , una Aygo X da Arval ( se vuoi una 2008 sali a 470 ) alla fine della fiera di filantropi in giro non ce ne sono , i prezzi sono allineati
  4. giopisca
    chissà se si ricordano , anche , l'ultimo giro di le mans qualche anno fa in toyota 😇😈
  5. giopisca
    beh lo scorso anno quella doppia partenza a 2 giri dalla fine fu una pura follia , #55 se non ricordo male ha beccato penalità per entrata troppo dura con 5 o 10 secondi che lo hanno azzoppato poi lo sappiamo che le prime due curve di melbourne sono una tonnara
  6. giopisca
    Quindi mettono Enea alla porta ? oppure avrà un contratto alla Martin ?
  7. giopisca
    io ho sempre trovato fighissimi AR , delle vetture abbastanza definite che assomigliano pochissimo a quella che verrà roma da mandare ai pazzi chi doveva poi ricostruire il disegno della vettura definitiva
  8. giopisca
    senza offesa nelle ultime due foto non colgo troppe diffferenze quindi la bianca sopra è una TA ma con carrozzeria pensata per una TP ? chissà dove è finita e dove sono le resine che l'hanno generata
  9. giopisca
    quindi la famosa vettura ritratta , con conducente , a Balocco era una foto falsa o ritoccata
  10. giopisca
    @PaoloGTC ma la mai nata 154 se non ricordo male , forse c'era pure una risposta in giro per il thread , dovrebbe aver messo le ruote su strada o si favoleggia di un prototipo marciante , non è che per caso è stato salvato ed è nelle segrete super segrete di Arese? oppure in qualche remoto garage a Balocco ?
  11. giopisca
    e meno male aggiungo
  12. giopisca
    Questa è 154 ? la mai nata / morta in culla ?
  13. giopisca
    Agevolo foto il portellone era "liscio" non aveva la scalfatura/nervatura delle altre ( forse serviva per irrigidire la lamiera o per gestire il premilamiera nella risvoltatura del bordi del portellone ) la Uno turbo è del 1985 , la Tipo è del 1988 la 2 serie ripiegò sul portellone Tipo Style e penso pure lui fosse di resina ma era esteso a tutta la gamma
  14. giopisca
    si ma il tuo è un errore temporale , collochi male piloti e vetture
  15. giopisca
    un articolo con gli stessi toni l'ho letto sul corriere_torino se non erro a me sembra molto una panzana per tener la gente tranquilla , addirittura si parla del 3 cilindri 1,0 turbo made in brasil ( quella ciofeca che ho sotto il renegade 🤢 ) mi sembra francamente impossibile pronti via da fermo tutto il discorso , se poi vogliono riutilizzare la 500 331 come la producono qui? portano le linee di tichy ? mica possono progettare ed industrializzare una vettura tempo zero ! questi vivono di carry over su basi francesi poi ibridizzare 500e poi sarebbe impossibile , quella è nata elettrica e solo elettrica mah mi pare proprio una boutade , una dichiarazione per tranquillizzare l'ambiente , una cosa del tipo "stiamo lavorando per voi abbiate fiducia"
  16. giopisca
    il tedesco guidava RB quando battagliava con Alonso il tedesco poi fece qualche errore di troppo ma ricordiamoci sempre che guidava impiccatissimo per stare davanti a MB , io penso che l'unico errore gravissimo sia quello in germania
  17. giopisca
    in effetti la Uno Turbo aveva il portellone in plastica 😉 anche perchè in lamiera non so proprio come avrebbero potuto realizzarlo ( si lo potevano fare ma sarebbe costato un botto )
  18. giopisca
    quella rossa è la VSS penso che a livello di design non abbia nè preso nè influenzato nulla ma più realisticamente a livello di ingegneria ed ottimizzazione delle meccaniche
  19. giopisca
    qualche anno fa ero nel magazzino Changan dove c'erano modelli di stile in varie scale , molti occultati sotto teli , era il giorno in cui sotto vigile occhio di una dirigente i modelli venivano DISTRUTTI recuperevano la parte di argilla non verniciata ma non di tutti anche perchè erano cespiti e come tali dovevano essere alienati
  20. giopisca
    Diciamo che da luglio no hanno spinto più di tanto sugli aggiornamenti il salto ferrari è dovuto al fatto che si è passati da un rutto made in binotto ma senza nessun padre vero ad una vettura con un suo filo logico ma , purtroppo , sempre con un gap dal RB-Newey faranno filotto ? per lo spettacolo forse è pessimo ma per gli albi d'oro sarebbe una cosa fantasmagorica e ricordiamoci che lo scorso anno hanno perso una gara e forse 2 sprint race
  21. giopisca
    Penso che in RB ci siano più insider gola profonda che non collaboratori fedeli ormai , chissà che qualcuno non spifferi i reali progetti ed il modus operandi di Newey
  22. giopisca
    Una mia considerazione su Bearman E' stato buttato in macchina venerdì mattina su una pista con tanti tantissimi muretti e grosse probabilità di stamparsi a muro ed in vece ha fatto tutto alla perfezione tenendo pure alle spalle Mr 7 mondiali ma soprattutto , lo so che molti me ne vorranno , non ha fatto come Giovinazzi che alla prima in F1 ( certo con una vettura molto meno competitiva ) aveva stampato e male a muro la macchina Sti nuovi ragazzi sono bravi forte
  23. giopisca
    ma ... si hanno notizie di Luca Marini? ho sbirciato la gara su un telefonino e mi sembrava di non vederlo nella colonna delle posizioni
  24. giopisca
    un amico mi ha fatto un regalo e mi porta lì il 23 alla giornata di presentazione 😍 sa della mia passionaccia per le auto ....
  25. giopisca
    Se non ho capito male i modelli di stile dopo 4-5 anni vengono , accuratamente , distrutti forse ne tengo uno una tantum ma penso siano delle eccezioni
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