giopisca

ed in azzurro bugatti ! joint venture in corso ? 🤪

fra questa e la bugatti oserei dire che VDS ha perso un po' del suo tocco magico , questa davanti mi richiama la 993 e dietro sembra una toyota MR1 mk1

Mettici anche i lattoni ed hai fatto bingo questa però è una Croma1 almeno seconda serie perchè ha le frecce post bianchi e non arancioni e poi è l'auto "donatrice" per la Turbo id per cui immagino che Oldcroma non abbia sottilizzato troppo

non era stata ventilata la possibilità che il team VR46 abbandonasse Ducati ? per un ritorno alla casa del diapason come team satellite ? ( allo stato attuale una follia perchè quella moto non va avanti ) e ricordiamoci sempre che il boss del team tiene famiglia e quindi un manubrio va al fratellino

francamente mi sembra strano che un'ente di controllo non abbia di disegni progettuali di qualcosa che va a verificare nel mio piccoli mondo della meccanica quando vengono a fare dei controlli ( enti statali o enti privati ) pretendono i disegni etc etc e qui nell'ipertecnologia della F1 guardano e decidono se va bene o meno ? 😲

la conclusione di tutto questo è che in F1 vince chi BARA meglio ! le macchine sono tutte a norma ma qualcuna in condizioni dinamiche lo è meno di altre la "pagliacciata" è scoprire a campionato in corso che con determinati correttivi azzoppi chi va forte ( RB quest'anno la ferrari lo scorso , il motorone ferrari qualche anno fa etc etc oh strano solo MB fa sempre la parte della verginella ... oserei dire che è l'inter della F1 ne viene sempre fuori pulita ) tutti questi eventi minano la già poche credibilità di questi campionati , viene quasi da chiedersi perchè li guardiamo ancora è un po' come i 7 tour de france tolti ad armstrong dopo che lo avevano beccato ... il secondo sugli champs non sarà MAi ripagato di un premio dato nel salotto di casa o di una premiazione fatta ad hoc , il trionfo anche personale è nel momento della competizione e non dopo un passaggio nei tribunali questo discorso vale anche per la F1 e le sue direttive fatte in corso d'opera io resto dell'idea che a suzuka RB volerà e noi avremo scritto fiumi di parole ( I Jalisse !!! ) per nulla

prima devi avere una vettura a titolo , poi devi avere un black out delle radio ( ricordiamoci che a imola nell'82 Forghieri non c'era e quindi non dette l'ordine sul congelare le posizioni , poi oggi sono meno scavezzacollo di 40 anni fa e quindi non farebbero più un duello all'arma di quel tipo e disobbedendo alla indicazioni dei box quanto alla stampa spagnola ... spinge per l'uomo di casa io ad esempio ho sempre avuto simpatia per #55 perchè è sempre stato il brutto anatroccolo poco considerato da tutti ed oggi si sta prendendo le sue brave rivincite ( dopotutto ieri erano a pari gomma entrambi i piloti e forse per via delle situazioni ne aveva di più di #16 )

Bel ha 164 ERA premium i lavafari pugno nell'occhio ... in quegli anni era grasso che colava avere i lavafari averli a scomparsa era troppo avanti , ci sarebbero arrivati 5-10 anni dopo , ricordiamoci che c'erano i tergicristalli pure sui fari ( oggi con le norme pedone non oso nemmeno pensare )

la solita porcata di lewis ..... carlos mi sembrava gilles a jarama , trenino dietro via ma dare drs a norris x non far passare le mb è stato un capolavoro grandissimo carlos

ma uno straccio di mulo , un frankie un qualcosa di tangibile di questa vettura si è già visto in giro? ( ah lo so di aver scritto una cazzata perchè sennò il server di AP sarebbe già collassato )

tranquillo anche a montecarlo #1 si lamentava e poi ha vinto perchè nella notte hanno rivoluzionato l'assetto

infatti anche io ricordavo una McLaren Gulf della Williams adoro l'airscope colorato come una pila duracell

la gazza non è più in orbita JE è nelle mani di cairo che per vendere una copia in più o per avere un contatto in più sarebbe capace di far scrivere che gesù cristo è morto di freddo

[ mode minchiata ] perchè questa Alfa B-Suv Kid avrà il posteriore autosterzante ?

mi arrendo all'evidenza chissà perchè ero convinto che il marchio tondo fosse della seconda serie quelle interno "metallo" le ricordavo , il color blu scuro combacia perfettamente con la vettura della foto

quest'anno in McLaren si son dati da fare con i cambi di livrea ( erro o se ne possono fare non più di 3 a stagione ? )

Ho dubbi sul marchio Fiat tondo , la mia riviera ha le barrette per un periodo sono uscite con specchietti ed anche plancia color metallo ma potrebbe pure essere un after market stile tarro e t'atterro con lo sguardo NON è una seconda serie perchè avrebbe il paraurto anteriore senza la bocca da pesce gatto

Sono curioso di ascoltare l'intervista di Mara Sangiorgio a luigino , il lancio è " io ho corso con compagni molto più forti di quello con cui si confronta vertappen" già la mara è una fan di luigino immagino un'intervista in stile fabio fazio con i potenti luigino sta vivendo molto male il dominio RB .....

Ma a livello di ritorno di immagine chi sa chi ha vinto il mondiale WEC ? chi oltre agli appassionati ? la casalinga di voghera dovrebbe/potrebbe sapere chi ha vinto a le mans ma del mondiale wec manco sa l'esistenza per cui la toyota incassa una vittoria di pirro ( che era un pilota audi ed un pessimo commissario di gara 🤪 )

Pensare i giapponesi così nella palta qualche anno fa sembrava impossibile , hanno cannato le moto i motori etc etc e risalire sarà durissima forse possono sperare nel cambio di regolamento ma fino ad allora gli europei la faranno da padrone , dopotutto il dominio Ducati parte da lontano e step by step sono arrivati alla moto di oggi a non lo hanno fatto in 2 anni ... la moto di dovi , al netto dei circuiti a lui indigesti , aveva lacune su alcune piste questa va forte ovunque ma ci hanno messo 3-4 anni per stabilizzare moto e prestazioni

certo che se facessero il grande slam sarebbe più che una cosa pazzesca , è vero che sarebbe un risultato immortale , anche perchè le gare sono tante e ci sono parecchie variabili @Unperdedor io invece non lo rimpiango per nulla perchè erano molto più odiosi dei RB facevano i buoni quando invece erano dei figli di buona donna , giocavano sporco o per lo meno usavano molto bene il secondo pilota in pista per rallentare i competitor etc etc etc unico rimpoianto è che allora con la ferrari credevamo di poter avere qualche risultato

il frankie visto di lato è una toyota prius 20 anni prima !

io so solo che i primi trip computer oltre a costare abbastanza non li vedevi quasi sulle vetture e soprattutto era molto ma molto inaffidabili quante Y avete visto con il cruscotto digitale? a mia memoria nessuna Ho visto qualche uno Turbo digitale e qualche uno 70 Sx ( specie quelle che uscivano azzurro "carico" metallizzato )

le foto di quella guidata da chirico le ricordo e devo dire gran bel camuffo , guarda la mano destra guarda la mano destra ecco che la sinistra ti frega , perchè penso che in parecchi possano aver abboccato alla vettura definitiva quando proprio era un'altra cosa quanto alla prima sud oserei dire che è la stessa del verduriere ( specchietti alti i fari anteriori 2+2 ) ma con un camuffo diverso comunque adoro questi camuffi , la fantasia nel realizzarli e penso con ribrezzo al periodo in cui Fiat metteva delle reti sulle vetture per mascherarle ... che cavolo volevano coprire? mah !

Bisogna essere bravi e molto ma molto preparati per scoprire sotto il furgoncino della frutta la alfasud , devo dire che è camuffata benissimo la spider si sono impegnati un po' meno , forse solo nell'anteriore