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giopisca

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  1. dal poco che ho visto gran passo gara #1 è salito in macchina oggi pomeriggio ed ha subito pianta5to una ranzata nell'ordine dei 6/10 al tempo di sainz non so perchè mami sembra che abbiano un bel missile
  2. no ... comunque nel torinese ci sono parecchie fonderie di alluminio ti ho portato esempio per quanto riguarda le fusioni ( ci sono anche quelle in ghisa x i motori per dire )
  3. torno a difendere il mio mondo .... i cambi hanno delle fusioni idem i basamenti vero che anche un motore elettrico è fatto di fusione ma più piccolo ... certo che studiamo tutti dove andare ed il più lesto saprà cogliere l'occasione ( vivo a torino depauperata di tutto negli ultimi 20 anni .... se vai al museo del'auto e vedi sullapianta della città cosa c'era come siti produttivi negli anno 60-70 e cosa c'è oggi ti prende il magone ) ma il dramma saràconvertire e ricollocare il resto , quelli che non saranno stati veloci o scaltri poi l'uomo si adatta sopravviverà anche a questa rivoluzione imposta e saremo tutti felicioni di viaggiare su robe senza anima, silenziose , green etc etc faccio solo un'umilissima domanda => ma i pacchi batteria dove verranno smaltiti? quale sarà il popolo che si dovrà sciroppare i rifiuti del mondo ricco ed ecologico ? perchè ricorda se una parte ha cura del mondo ma deve pur sempre smaltire i rifiuti e ricordiamo sempre che chi inquina di più non è il mondo occidentale
  4. sarà tutto vero che gli scienziati credono e spingono per l'elettrificazione ma la rete non è sufficiente per ricaricare le vetture ed io , lo so guardo il mio orticello , continuo a dire che verrà ucciso un comparto economico e che la riconversione della forza lavoro sarà nell'ordine del 15-20% e tutti gli altri? vero che il mondo va avanti bla bla bla ma questa non è una rivoluzione industriale data dall'innovazione ma dalle imposizioni e la road map immaginata dai grigi burocrati a mio modo di vedere si scontrerà con una realtà molto più complessa e temo conflittuale perchè quando la gente non ha più da magiare ... si incazza
  5. lo so che bisogna evolversi , che il mondo va avanti e se stare fermi non serve a nulla ma in questo caso la riconversione è IMPOSSIBILE vuol dire stravolgere totalmente il business core e sopratutto devi pensare che tutto un comparto produttivo verrà azzerato , questo è il mio timore
  6. io , quando parlo di auto elettriche , uso il termine lavatrice con le ruote sono conservatore? può essere sono un antisistema imposto ? si , odio le imposizioni miopi voglio preservare il mio orticello? SI !!!! lavoro nella meccanica , in parte nel settore automotive ( diretto o indiretto ) e penso che AZZERARE un mondo economico in nome del "inquineremo meno" deve avere delle validissime tesi e ragioni , io resto sempre del'idea che se il riscaldamento nelle case fosse più basso inquineremo meno sono certo che le nuove tecnolgie toglieranno alcuni difetti delle auto elettriche per quanto riguarda autonomia e tempi di ricarica ma la rete elettrica è in grado di supportare la richiesta che deriverà dalle auto elettriche? torno al mio orticello , forse sarò miope , quanto pezzi meccanici compongono un motore ed un cambio di una vettura? quanto lavoro diretto o indiretto c'è dietro un sistema powertrain ? quanto di quel lavoro è fatto nella vecchia europa? le stime parlano di moltissimi posti di lavoro persi e se la gente non lavora => non guadagna & non consuma oltre ad esserci disagio sociale e conflitto sociale io resto dell'idea che sia una scelta miope e che ci consegni mani e piedi , ancora una volta , nelle mani dei cinesi ed in seconda battuta alla triade tedesca
  7. mi sembra che ferrari abbia già due vetture pronte , se non ho capito male
  8. anche quello è heritage !!! qui rischiamo che in un angolo ci mettono l'ufficio di un qualche direttore
  9. un po' come # 3 Max che non ebbe il coraggio di andare in Ducati agli arbori
  10. un modo molto elegante per dire : no grazie
  11. ma ho capito male o ex bertone è finito/finirà nelle mani di DR ? io dovrei andarci a breve all'Hub ed ho grandi aspettative
  12. quella che si era fermata in mezzo alle campagne bloccando il traffico !!!!! oppure come tutti gli abitudinari dopo enne anni di lavoro è tornato davanti alla fabbrica senza manco rendersi conto oppure doveva analizzare i dati per il nuovo percorso casa lavoro e li voleva comparare con il vecchio percorso Ps ma quanto ci metterà a prendere qualche contratto di superconsulenza?
  13. l'ala posteriore sembra , quasi , un posticcio un poco armonico poi magari a vettura presentata sarà un wow ma al momento non mi sembrerebbe così
  14. scambio di prototipi / esposizioni temporanee ci sta ma deve restare l'unicità del museo sennò corri rischio cannibalizzazione
  15. non siamo mai contenti 😉 iniziamo a vedere l'heritage "nostro" , che c'è già tanto da vedere , per quanto riguarda le cugine sorellastre amanti penso sia giusto stiano a casa loro anche perchè pure polo potrebbero fare il nostro ragionamento e cannibalizzare questo museo io sto cercando di andare a visitarlo , forse attraverso ammmmici , riuscirò a visitarlo in una modalità parecchio interessante capisco che molti siano pezzi unici, proposte di stile o varianti mai entrate in produzione , ma guardarle così dietro una fettuccia mi incupisce , mi sembra di tornare a certi salone dell'auto torinesi dove le vetture fighe le vedevi solo da lontano 😪 ecco vorrei potermi avvicinare di più alle vetture
  16. Anche io molto curioso di vedere il risultato era una vettura sinuosa ma io , ad esempio , non ho mai digerito le striature laterali anche se erano il vero crack di quella vettura , il lato distintivo a me piaceva di più la coetanea GTO , inno dell'understatement , una belva sotto mentite spoglie Scorso anno da un meccanico ho trovato una testarossa e mi ha colpito che vettura fosse quanto fosse "spartana" nonostamte fosse la vettura top di gamma
  17. tanto se hanno trovato delle zone grigie SICURO che se vanno più forte degli altri direnno che sono fuori legge mi sa che il nuovo corso ferrari abbia poco a che fare con Turrini ed allora giù vetriolo
  18. la gazza dice che c'è una sola moto al comando il suo colore e si chiama ducati Cit. Ferretti parlando di coppi certo che se a borgo panigale sono riusciti a tornare in cima la mondo come nel magico anno di stoner vuol dire che mi devo apsettare un colpo di coda di chi si troverà a mangiare la polvere ma forse oggi gli inseguitori non hanno il peso di chi allora si mise a strillare e piangere perchè non aveva le gomme etc etc Se fosse vera la considerazione che Ducati è davanti di tantissimo sono veramente felice , in quanto ducatista ed italiano , hai visto mai che possano aprire un ciclo lo scorso anno dopo la prima gara tutti a dar contro alla yamaha ed alla fine hanno perso il mondiale all'ultima gara e pure in rimonta per cui dei test invernali mi fido fino ad un certo punto , dopo le prime gare pare che la ducati'22 fosse un cancello ......
  19. Piano piano , in nome della globalizzazione , gli sport prettamente europei o sud americani ( calcio - f1 ) se li stanno mangiando arabi ed americani gare e partite in luoghi insulsi e senza storia dove conta solo il peso del denaro messo sul tavolo sono un conservatore? si ! ma vedere gare in certi obrobri mi mette proprio tristezza , perdono fascino mi aspetto a breve il televoto per dare il boost ( se non ricordo male lo fanno già in formulaE )
  20. Come dice , giustamente, @aboutdas in italia ne vedremo poche quelle poche che avvisteremo le metteremo nella sezione "auto moderne rare" Noi appassionati di auto storciamo il naso davanti a questa futura balenottera e 15 anni fa lo abbiamo fatto con la cayenne che nulla aveva a che vedere con la storia Porsche e ricordiamo che in quegli anni la marca di stoccarda navigava in brutte acque eppure proprio grazie a certi prodotti hanno iniziato la risalita sono stati bravi , hanno intercettato i gusti della clientela forse li hanno pure indirizzati e stravendono i loro prodotti e sopratutto sono stati bravi nell'intercettare worldwide le esigenze del mercato differenziando prodotti che vanno più forte su questo o sul quel mercato io non sono un fan di stoccarda ma applaudo chi sa lavorare bene e lo lo hanno fatto, è un po' come chi critica la ferragni può piacere o meno puoi essere interessato o meno a quello che fa ma alla fine quello che fa RENDE e molto bene ed allora brava anche a lei PS dopo sto pippone dico solo che ... UNA PORSCHE 7 POSTI NON SI PUO' SENTIRE E FORSE VEDERE ma la faranno , la venderanno ed avranno ragione loro
  21. speriamo faccia come Honda , vince il mondiale quando decide di ritirarsi
  22. beh se non sei cannibale non arrivi da nessuna parte lo dimostrano quelli che hanno dominato negli ultimi anni , oltre ad un indubbio talento avevano manciate di pelo sullo stomaco i buoni non fanno molta strada specie quando ci sono duelli rusticani in pista ed oggi si menano meno di prima
  23. beh Aprilia ai tempi non aveva un progetto 500 competitivo , anche se sarebbe stato suggestivo MAx sulla 500 di Noale Biaggi fece il salto in 500 con Honda kanemoto e vinse la prima a suzuka e battagliò tutto l'anno con Doohan fino alla sventurata bandiera nera di Barcellona ( la vide? non la vide? per me ha sbagliato poi a proseguire ma in effetti quella bandiera era difficile da vedere ed era pure in battaglia in quel momento ) Certo gli specialisti come nieto o alcuni italiani che correvano nelle classi inferiori non li trovi più ad esempio a me piaceva che un pilota fosse su più classi ( spencer doppietta 250-500 ) che popi debbano salire gradualmente di classe in classe ci sta come ci sta che ci siano limiti di età perchè in questi anni troppi giovani si sono fatti male per inesperienza
  24. questi giovani spagnoli in rampa di lancio li trovo sempre un po' presuntuosi vero che hanno grandi sponsor alle spalle ma un po' più di umiltè come diceva sacchi non guasterebbe
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