giopisca
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ma se ha fatto la guerra ad Arrivabene per avere entrambe le posizioni oggi accetterebbe un passo indietro? ma manco se lo vedo ci credo Anche io penso sia un ottimo tecnico ma ormai è in una posizione apicale difficilmente accetterà di perdere una parte di potere , dopotutto se sei abituato a mangiare nei ristoranti da 100 € poi trovi difficile mangiare nelle piole da 17-18 € ( estrapolato e distorto da un pensiero di antonio conte ) Poi non so se una nuova tabula rasa sarebbe così conveniente ma come disse il mio professore di organizzazione aziendale : Un organigramma aziendale lo fai e disfi in una notte il know how di un'azienda lo costruisci in una vita
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Beh la mancanza di prestazioni da SPA in poi è chiarissima come è chirissimo il balzo verticale di chi ha "imposto" la MB39
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tecnicamente c'è una differenza sostanziale : Piquet Jr andò fuori pista in maniera fraudolenta e studiata a tavolino per avvantaggiare il suo compagno di squadra , quindi c'era un disegno architettato ad hoc per fare quello ( infatti Briatore fu radiato se non ricordo male ) Se Perez ha fatto il lungo di suo proposito ( e se i testimoni hanno sentito ) potrebbe essere una episodio simile a quanto fatto da altri a Montecarlo a memoria ricordo Nico per certo forse pure Schumi una volta quando andò lungo alla rascasse e sempre se ricordo bene schumi fu penalizzato mentre Nico riuscì a farla franca con grande rabbia di #44 oppure quando Alonso nel 2007 in Ungheria se ne stette per un po' ai box al fine di non far cambiare le gomme a #44 ed anche lì fu sanzionato ( ma come mai c'è semrpe di mezzo #44 ? ) Ieri bella gara ma abbiamo visto come la restaurazione passi per mezzucci e per potenza politica , siamo seri una macchina che è una merda ad inizio stagione e che becca 1,5 secondi giro con i regolamenti stabili ed il quasi blocco degli sviluppi non può essere un missile a fine stagione invece grazie alla MB39 questi ce l'hanno messa nel chiulo anche questa volta ed il prossimo anno saranno uccelli per diabetici , il ricciolone è riuscito a farsi fottere anche questa volta perchè i , falsi , piagnistei circa la sicurezza da parte dei due piloti inglesi hanno fatto modificare le regole quest'anno e negli anni scorsi appena ferrari aveva un'idea più furba degli altri se l'è sempre fatta cassare o annullare dal board tecnico , siamo onesti in F1 vince chi interpreta meglio degli altri le aree GRIGIE del regolamento , dove può guadagnare e tanto rispetto ai competitor Arriverei quasi a dire che chi vince ha un'auto irregolare ma che non viene sgamata dai commissari la cosa che mi fa VERAMENTE incazzare è vedere il gigno di Toto e di Lewis quello mi fa venire travasi di bile
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105 o 130 restyling? quel tipo di tessuto lì è poi finito sulle uno turbo 😍
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Non perdere il tuo tempo ! Non ti arrovellare su ragionamenti troppo contorti Non c'è nessun bisogno di capire , come dice @Aymaro una squadra ha un ingegnere che sa quello che fa e l'altra ha un pippone calzato e vestito perchè una volta puoi sbagliare due passi la terza sei oltre ogni limite , questi hanno sbagliato BEN più di tre volte .... Non cercare di capire , esci prendi una boccata di aria buona ( fosse facile ) , vai in giro conosci gente , bevi bene è sempre più utile che cercare di capire sti dementi
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se qualcuno nel concorso ha azzeccato Magnussen in pole deve avere il premio per la classifica di tutto l'anno
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lo specchione di cortesia come i tablet oggi , stesse dimensioni Ricordo male o una mercedes S degli anni '90 poteva avere inserti in marmo o marmorizzati sullaplancia? ricordo qualcosa in una prova di un 4ruote
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lo hanno fatto con la direttiva MB39 ?
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OT e chiedo scusa mi ricordo male o in nome del contenimento costi volevano uniformare tutte le categorie alla cilindrata 1600 ?
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In effetti una la ricordava moltissimo
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sempre pensato , forse per via dei fari posteriori che ricordavano moltissimo quella della dea Thema
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correva in Imsa giusto? Ricordo male o ci corse pure Mauro Baldi? cosa vuol dire partorita NON da chi comandava allora? facciamo i nomi ( se si può ) comunque bella bella non l'ho mai trovata
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se fanno una partita a scacchi di quel livello per quanto gonzi nelle GES fiuteranno l'aria e quindi modalità Seb2020 Io non credo ai complotti come li vedete voi , sono convinto che sono proprio incapaci o per lo meno non sanno reagire in tempi brevissimi alle situazioni , oserei dire che sono troppo attaccati a procedure , protocolli , decision room , strategy data e minchiate simili che #16 sia più veloce di #55 è vero , che abbia più pelo è vero , se devo analizzare le coppie dei top team non saprei dire quale è la più "scarsa" perchè ad esempio Perez per un bel po' quest'anno si è preso del bollito salvo poi svegliarsi in alcune gare ma la coppia ferrari scarsa non è Leclerc ha pruriti? Probabilmente giustificati Toto vuol fare il ratto della sabina? se fanno come il real madrid ai tempi lo prendono perchè mettono sul tavolo un mare di soldi poi nella f1 c'è sempre l'incognita nuova vettura , ditemi chi di noi lo scorso febbraio avrebbe immaginato una MB scarsa ( salvata da MB39 by Toto&Fia ) una F1-75 così veloce ad inizio stagione o una RB così dominante
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CONCORDO Guardi una foto così e sei subito livello paracarro e non puoi nemmeno dire : si ma li sta cadendo perchè è in traettoria
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Non sono felice quando un marchio italiano viene venduto all'estero ma per contro se arrivano investitori interessati a far crescere il marchio la cosa mi sta benissimo , anzi ben vengano Audi con Ducati ha messo soldi , ampliato la gamma ed aumentato il livello di qualità percepita e reale del prodotto ( ho Ducati dal 1999 e devo dire che le ultime rispetto alle prima sono fatte meglio ) MV erano moto bellissime ma chi le ha avute mi ha sempre detto di problemi problemini pasticci sulle assistenze e quando tiri fuori 20K e la cosa ti indispettisce specie quando ti passa di fianco una jappa con ZERO problemi potrei dire è la bellezza del mondo globale , non penso che KTM voglia portare via il know how da schiranna per fare tutto in austria poi ,non conosco la realtà , bisogna vedere quanto lavoro viene fatto a schiaranna e quanto delocalizzato
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Lei è con me dall'aprile 2000 , presa km0 e doveva essere uno sfizio per qualche anno poi è mancato il mi babbo , ho ereditato la sua 156 2,4 Jtm , e questa era la macchina della festa Doveva diventare la macchina che avrei dato ad un ipotetico figlio ( questa te la manda tuo nonno ) non ho avuto figli ed allora è la mia bambina storica , l'ho rimessa in pista dopo un po' di anni ed è tornata ad essere la vettura della festa o per andare a prendere il caffè la domenica Ah ieri ho incrociato una Montecarlo grigia , mi ha salutato con un colpo di clacson Per la fedeltà posso anche includere il Doblò aziendale che viaggia verso i 15 anni ? 😛 scusami quando ho letto 147 ho pensato alla Fiat 147 😬 e mi sono detto " ma perchè tutto questo entusiasmo per quella macchina'? " e poi sul fatto che caricassi su la famiglia e fossi felice di guidarla mi dicevo sempre "cazzo ma è una fiat 147 un vero cesso" poi ho realizzato che fosse una AR 147 ed allora alzo le mani e chiedo scusa
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Le hanno portate a fare un giro alla reggia di Venaria 😍 Io non ci conterei troppo su una declinazione sportiva , Lancia è sempre stato simbolo di lusso e granturismo , si connotavano per quello lasciamo l'epopea Delta nel suo contesto storico e consideriamolo come una cosa a parte un po' avulso dalla storia del marchio Certo che leggere BEV mi intristisce ma sono io fuori dal tempo e quindi mi dovrò abituare a ste lavatrici con le ruote , ste robe senza anima OT ieri ho portato a passeggio la mia Barchetta ( la mamma della Fulvietta MAI nata ... ) ad un semaforo avevo di fianco una Tesla Model X ... che dire tristezza ed anonimia al cubo con quello schermo bello grosso piazzato lì in mezzo , la sciura con il cagnetto iperpeloso in braccio , il colore bianco of course , li guardavo dal basso della mia bimba ( scapottata nonostante il discerto autunno torinese ) e quella roba lì non mi diceva proprio nulla , il non senso fatto vettura anzi messo su 4 ruote
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hai ragione c'era qualche ORRORE di battitura e frasi troppo concatenate dimmi cosa non ti è chiaro e sarà più esplicativo PS Sei cintura nera di riunioni di condominio?
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triboli ..... arrivavano in pista con una gomma ed era QUELLA per tutto il W end invece a Clermont ferrat usavano venerdì e sabato per studiare pista ed asfalto , prendevano grandissimi torroni nelle prove , ma poi serata e notte di lavoro volo provato gomme , per pochi , in pista e successo maramaldo la domenica con grandi sorrisi e battute verso gli altri ( lo so non dovrei osare toccare VR46 ma è così , nel 2007 invece venivano punzonate il venerdì mattina e quelle dovevano essere ed allora cambiarono parecchie cose ( oltre alla cilindrata etc etc ) e poi ci si avviò verso il monogomma
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giustamente ogniuno ha le sue opinioni in Ducati hanno lavorato duro , hanno messo in pista molte moto , a memoria non ricordo così tante moto di una marca in pista nella classe regina , hanno anche osato sparigliare le carte mettendo delle innovazioni ( aereodinamica spinta al'eccesso , diavolerie meccaniche per sopperire a deficit etc etc ) e dopo anni possono dire di avere la moto migliore del lotto Agli arbori dell'esperienza in MotoGp presero la strada Bridgestone che nel magico anno 2007 si dimostrò la migliore , prova ne fu le frignate di VR46 per avere la stessa gomma dopo che per anni aveva goduto delle gomme costruite ad hoc il sabato notte e portate in pista da Michelin , oggi hanno una grande moto e da possessore di una Ducati ne sono molto felice e poi diciamolo , anche con capitali tedeschi , prodotto italiano in cima al mondo ed è tantissima roba e come ha detto ieri tardozzi , @LucioFire TOCCATI , aspettiamo la SBK anche ed allora si che sarebbe una cosa pazzesca
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si quanti vincitori morali abbiamo visto negli anni ..... quelli che non avevano il gommino quelli che no hanno potuto correre 4-5 causa lo strike di barcellona ( Capirex ) quelli penalizzati da giochetti vari qyelli che sono stati buttati giù dal compagno di squadra ( Dovi da iannone ) quelli che buttavano il cuore oltre l'ostacolo ma poi avevano meno moto e si stendevano spesso etc etc il vincitore è quello sull'albo d'oro punto , quello che a fine anno ha più punti perchè è stato puiù regolare o perchè ha sfruttato gli up and down degli altri non sono un fan sfegatato di Pecco ma vedere un italiano su una Ducati in cima al mondo è tantissima roba e sopratutto dopo il sachsenring chi avrebbe scommesso 3 centesimi su questo risultato ? ed anche in quel momento yamaha aveva 30Cv in meno e poi non si è sempre detto che sopperivano alla minor potenza con la guidabilità?
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certo che 455 non oso pensare come fossero su sta roba mi piacerebbe vederne uno all'opera secondo me potrebbe essere la saga del drift
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Classifica aggiornata ?
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beh è nella top10 sono tutti in un fazzoletto ed è attaccato a Q20 , davanti pletora di Ducati per giunta il bestia deve tentare di arrivare terzo e quindi potrebbe tentare la fuga Nei primi 9 6 Ducati una yamaha una KTM ed una Honda io direi che va MOLTO BENE