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giopisca

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  1. giopisca
    si vocifera che tutte le scene girate a torino verranno fatte risultare come se fosse roma comunque ho un'amica che vive da una settimana blinadata in casa perchè abita proprio sulla rotonda in cui stanno girando ognitanto manda foto o video
  2. giopisca
    ma alla consegna "ritiri" e porti a casa oppure fai un volo di prova per le verifiche ( che dovrebbero aver già fatto ) che sia tutto seocndo dettami ?
  3. giopisca
    forse se ne vergognano ancora di averla anche solo proposta
  4. giopisca
    al netto di secondo pilota , primo pilota il problema di fondo è che a montecarlo non si sorpassa ( lo dimostra Alonso che porta a spasso 10 piloti dietro di lui ) e quindi l'ORRORE lo fa il box perchè in nessun modo avrebbero passato #16 e la tattica rain intermedia slick era assurda perchè rain slick era la giusta ma se poi abbocchi alla tattica RB sei tu un pirla , hanno fatto un trappolone e ci sono cascati con tutte le scarpe quanto alla protesta vero che se ci fosse stato un guard rail avrebbero battuto ma è anche vero che la pestano lievemente ed in fine linea secondo me RB non è the new sheriff in town siamo noi i really pirla in town se sperperiamo vittorie così questa gara ha dimostrato che non ha più nessun senso correre qui perchè al netto di errori o incidenti non si sorpassa ed allora o cambi la formula e montecarlo diventa la crono di montecarlo oppure ma che ci corri a fare in un posto in cui è impossibile superare?
  5. giopisca
    io già lo scorso anno dissi che potevano abolirla e nessuno ne avrebbe sentito la mancanza ma mi hanno fatto notare che qui ci sono glamour & denari e quindi si correrà sempre sui sorpassi oserei dire imcomprimibilità dei volumi oppure una semplice considerazione matematica se pista fratto vettura è pressochè inferiore a 2 mi sembra impossibile superare , due vetture non ci passano essendo agee ( solo 53 comunque ) ricordo sorpassi al Mirabeau , alla vecchia stazione ( Poltronieri dixt oggi è il Loews ) , prima della chicane , al gasometro , pure qualche tentativo alla rascasse oggi ... boh forse qualche tentativo prima della chicane e forse qualcosa a santa devota ho citato i nomi delle curve perchè per me i circuiti DEVONO avere i nomi delle curve e non quei tristissimi ed asettici curva 6 , curva 7 e che due palle !!!
  6. giopisca
    beh io pensavo addirittura al conte vlad
  7. giopisca
    se penso ad uno dei primi camera car montato su un telaio posticcio sopra all'airscope se non ricordo male della tyrrel e mi sembrava già una roba pazzesca oggi vedere con la helmet camera la cosa che mi colpiosce di più è il volante scarno ( ad essere gentile ) e la mano destra che va sulla leva del cambio quelli erano dei veri cavalieri del pericolo a fare certe cose su quelle macchine
  8. giopisca
    con la pioggia non vorrei che vinca #44 già immagino le ore di pipponi su MB è tornata il re è tornato etc etc
  9. giopisca
    io , l'ho posseduta , ho sempre trovato la 145 interessante adoravo la nervatura della fiancata e sopratutto la discesa in corrispondenza dello specchietto aveva i difetti delel macchine fatte a pomigliano in quegli anni , il benzinaio a natale ( avevo il boxer 1,6 ) mi regalava panettone e torrone però a me piaceva era bella piantata a terra e nel rosso proteo faceva la sua porca figura quando l'ho presa in conce avevano una 146 Ti e mi facevano grandissimo sconto ( non dico che costasse come 145 1,6 ma ci mancava poco ) no me la sono sentita di prenderla era troppo triste e poi avevo 30 anni non mi ci vedevo proprio lì sopra le 5 porte di quel progetto sia alfa che fiat erano bruttine infatti anche di bravo venne ipotizzata la versione 5 porte al posto della brava ma furono solo ipotesi
  10. giopisca
    solo che il "povero" Tappos lo dobbiamo perculare a prescindere invece ora che è in Alfa lo dobbiamo difendere
  11. giopisca
    ce l'aveva la mamma di un mio amico , 480 Turbo bianca bella , very cool , faceva la sua gran bella figura e quando ci andavamo in giro ( ce l'ha presta qualche volta ) era n bel vedere venduta perchè ...... ( parole del papà ) " piaceva a mia moglie , piaceva a ragazzi , piaceva a me ma sopratutto piaceva al nostro meccanico perchè aveva SEMPRE un problema difetto cazzata diverso" sostituita con una Saab 900 cabrio EPC che era stata usata per girare Roba da ricchi però la 480 era bella e la C30 che voleva ripercorrere le sue orme non ce la fece
  12. giopisca
    mamma mia che macchina stupnede e che ricordi le signore in questa foto sono le mogli di ? non c'era Alen ! riconosco Sainz , Rohl . Gronolm , Loeb, Miki e poi ... gli altri no
  13. giopisca
    Russel è costante , e bravissimo , sa capitalizzare bene errori e sfighe altrui però ieri MB beccava allmeno 4 decimi al giro dire che sono tornati mi sembra gentile che #44 abbia rimontato ci sta ma dimostra come ci sia sempre un abisso fra le prime forze ed il resto della pattuglia su #55 vorrei passare l'analisi fatta ieri sera da Bobbi che spiegava come la F1-75 sia una vettura "compasso" piantata molto sull'anteriore , faceva notar come i cruva 7 e 8 ad una minima correzione del volante corrispondesse la corretta reazione della vettura e che da metà curva in poi il retrotreno sia più leggero ed spiegava che questa è il tipo di vettura che piace a Leclerc piaceva a Kimi mentre Vettel Alonso e Sainz non gradiscono per nulla per cui Sainz o adatta la sua guida a qeusta vettura ( lavoro lunghissimo ) oppure gioca con i bilanciamenti_assetti_settaggi snaturando quella che è l'indole della vettura comunque fino ad oggi è insufficiente perchè mentre il checo aiuta e molto max il buon carlos è sempre nelle retrovie del gruppo dei veloci ma una menzione per Bottas che continua a portare fieno in cascina in casa Alfa? ricordiamoci che Alfa alla fine corre con una vettura quanto alle Haas io non mi spiego come schumi jr riesca ad ogni gara a partire bene e poi piano piano viene risucchiato dagli altri
  14. giopisca
    beh forse anche la 206 SW , altro bel pezzo inguardabile
  15. giopisca
    una domanda "stupida" la gara sarà alle 15 e non gireranno mai alle 15 nei due giorni prima chi mi dice che la temperatura ed il degrado delle 17 di venerdì siano ribaltabili su domenica alle 15? vogluiono mettere un ulteriore variabile? vero che quest'anno sembra ci sia finestra più ampia per le gomme ma così facendo penserei quasi ad una gara alla semicieca
  16. giopisca
    Sono Ot ( lo so ) Bertone e Pinin avevano la parte design e la parte produzione , non facevano 150 vetture ma producevano le specialities poi le case madre hanno tagliato i rubinetti e le poche specialities se le sono fatte in casa , mettici anche che i grandi vecchi sono passati a miglior vita e che i nuovi non erano al loro livello e capisci perchè hanno dato il giro oppure si sono affidati ad AD inguardabili in quel ruolo GG invece ha sempre proposto ( e riciclato ) design e stile e quindi aveva una struttura meno mastodontica
  17. giopisca
    @Lagarith they make business as one ormai è un teatrino , probabilmente siamo noi a non accorgerci che oltre al lato sportivo c'è la torta dei soldi da dividersi ed allora fanno un modo di essere tutti contenti . perchè sennò non si spiegherebbe la penalizzazione di due anni fa basata sui rumors o repure di decimi sparsi per strada in 2 gare... godiamoci il fatto di essere lì vicini a lottare poi ci spiegheranno il resto fra qualche anno
  18. giopisca
    almeno si è reso conto che quella curva potrebbe essere insidiosa guardando il filmato noto che in portogallo non è più come nella speciale di sintra dove il pubblico si apriva stile acque davanti a mosè però insistono nel mettersi in posioni pericolose/poco ortodosse ( quello che si mette dietro la vettura allo start per iniziare )
  19. giopisca
    io nel bozzetto superiore ci vedo un po' di BMW M1 ( le due code posteriori )
  20. giopisca
    ed anche la preparazione ! grandi smanettoni da tastiera ma poi di vetture probabilmente ne sanno proprio poco
  21. giopisca
    curiosità a margine vettura con pneumatici avon ma sponsorizzata goodyear ho notato che spesso le storiche girano con avon , è esclusivista?
  22. giopisca
    Il problema è che pecco non la becco ha detto chiaramente che per lui Miller è il compagno ideale e ieri il bestia ha detto altrettanto chiaramente gli sono andato sotto per mettergli un po' di pressione con che risultato? pecco non la becco steso probabilmente il buon francesco da chivasso è un buon pilota ma da poche gare anno ( li sento ancora quelli che massacravano dovi per le gare no ) ma non un top rider su cui puntare per il mondiale Domanda la moto del bestia rispetto alle ufficiale quanti step di evoluzione in meno ha? Ducati pramac sono 2022 mentre ducati gresini è 2021?
  23. giopisca
    Ma della AMG-One o come si chiama lei si sa più nulla?
  24. giopisca
    adesso sappiamo che i prototipi sono , almeno , due => rosso e grigio
  25. giopisca
    Della F1 22 ho visto poco in diretta perchè , x fortuna , ero sempre in giro qundi nelle repliche ho meno pathos però avrei firmato negli ultimi 2 anni per essere lì a lottare per la vittoria si RB ha ripreso a volare , ma lo sapevamo di essere spalla a spalla , forse ci siamo illusi in australia vediamo se il pacchetto barcellona darà risultati certo che il mondiale sarà un duello fra due team perchè gli altri sono distanti troppo , quanto a ieri ho visto 10 giri e pista insulssima oserei dire da formula cart ( quei cittadini senza nessuna anima )
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