giopisca
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Noi , italiani , siamo bravi nel massacrare il nostro prodotto e pensare che all'estero siano dei fenomeni Ricordo il mi babbo incazzarsi con chi sosteneva che SOLO all'estero lavorano bene e che noi le auto italiane facessero cagare ma la cosa che lo mandava in bestia erano i dirigenti Fiat che erano i primi a sputare nel lauto piatto in cui mangiavano , il far uscire notizie rumors su macchine fatte a razzo o su qualità scadente anche quando le cose non stavano proprio in quel modo all'estero invece difendono a spada tratta il prodotto Quanto alle auto italiane che ogni 10 anni fanno cambio radicale è vero , è un difetto italico , ma la porsche 911 da quanti anni è fatta con la stessa linea' migliroata ma sempre quella linea è e quando hanno provato a spargliare ( 924 & 928 ) hanno quasi messo le terga a terra- 4100 risposte
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@LucioFire hai ragione ma , purtroppo , con i se ed i ma non vai da nessuna parte conta l'albo d'oro e quello dirà che dal 2007 non vinci un ghez, vero che nel 17/18 hanno lottato e bene ma poi alla fine gli altri con furbizie e supremazia tecnica hanno vinto
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è perchè avevo il modellino ed ero innamorato di quelle vetture
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facciamo a gara chi ce l'ha più lungo? ho detto rally mica motorsport
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assolutamente no ma nei rally prima chi ce l'aveva? le porsche al safari ad occhio direi prime della 037 nessuna lancia era stata martini e poi Lancia martini era un connubio perfetto , in pisca c'erano state le beta montecarlo e la LC1 ma Alitalia su Polo .... anche no !
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ditemi che la foto è falsa , vi prego ditemelo sembra una foto ricordo di una convention aziendale per gli impiegati scemi , vi metto un cappellino in testa insieme al capo per dire che siamo un gruppo unito
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no dai ... questa è lesa maestà a prescindere , ci sono livree iconiche che tali devono restare ( vero che la misero pure sul 131 abarth e non solo su stratos ) però a mio parere certe cose non vanno toccate
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Semi OT Ciclicamente , purtroppo , in ferrari ci sono anni bui/buissimi ( anni 60=>70 oppure dal 79 al 2000 ) in cui si è vinto poco/pochissimo/nulla forse, scusate CERTAMENTE, questo è uno di quei cicli "DOWN" ricordo ancora negli anni 90 quanti si successero alla guida della rossa , forse solo il palermo di Zamparini ha cambiato più "condottieri" , rivoluzioni controrivoluzioni e come risultato sempre al palo restavano facendo anche figure miserrime Poi , forse , arriva dall'alto iniezione importante di fondi , si lascia guidare per un po' ad uno bravo ( oppure che ha culo ) che si circonda di tecnici e piloti validi e per qualche anno si fa domina quanto ci aveva messo LCDM a vincere? parecchi anni .... quante pseudorivoluzioni fece? almeno due ( ricordo male o aveva lauda come superconsulente? da cui venne cavato poco ) purtroppo oggi siamo , spero , al punto morto inferiore e dovremmo iniziare la rinascita Non nutro nessuna simpatia a pelle per Bin8 , sarà pure un tecnico preparato ma mi sembra avere lo spessore ed il carisma del condottiero pari a zero spero che venga messo a dirigere le operazioni qualcuno che riesca a cavare sangue dalle rape , qualcuno con il sacro fuoco dentro e torno a dire che SM almeno era riuscito a creare orgoglio ed una parvenza di competitività nel team , purtroppo non avremo mai la controprova , ma oggi la Ferrari è passata da seconda forza a sesta .... e con peso politico pare alla farina doppio zero , SM parlava da pari con gli altri boss e faceva sentire la sua voce , di chi comanda ora abbiamo sentito a stento il tono della voce in interviste "concordate" Poi verrò smentito e scoprirò che JE ha saputo tessere la stessa rete di contatti che l'ha portato a fare accordo con PSA ma ad oggi mi sembra che sia l'invitato di seconda fila alle nozze ed al banchetto della F1
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@VuOtto hai ragione su tutta la linea da dove nasce sta F1 ridicola? da quando hanno calmierato le prove in nome del "risparmiamo soldi" dove in realtà se ne spendono ancora di più , dove la forchetta ricchi Vs poveri si è ulteriormente allargata , dove il tutto è diventato un mondo algido e distaccato Se canni la macchina a inizio stagione grazie ed arrivederci passare al prossimo anno , quando ho iniziato a seguire io la F1 ( fine anni 70 ) c'erano versioni B C ed a volte D delle vetture , i concetti venivano stravolti strada facendo specie quando avevano in mano dei cassoni , c'erano prove "selvagge" di vetture sui vari circuiti e dove , almeno, potevi vedere girare delle F1 io stesso ricordo un giro in moto fra toscana ed emilia con tappa a Fiorano perchè quel giorno girava Badoer e vuoi non veder girare anche solo per 10 minuti una F1 ? Oggi tutto questo non c'è più , le prove sono TRE giorni TRE E' il sistema intero che si dovrebbe ribellare e dire a chi getsisce la baracca grazie ed arrivederci
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Sogno il giorno in cui Toto avrà fratture alle mani a furia di dare pugni sul tavolo perchè l'avrà presa nel posteriore ( non ridisegnato ) ma temo che per qust'anno non sarà così e se Rb andrà più forte faranno in modo di azzopparla oppure inventeranno qualche diavoleria fuori regolamento ( volete elenco? ) Non mi stupirei se nel 2022 MB salutasse tutti dicendo veni vidi vici
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https://www.gazzetta.it/Formula-1/16-03-2021/f1-vettel-ecologista-come-hamilton-accordo-bwt-lo-stop-plastica-4001527942976.shtml bellino il casco rosa .... madre de dios non si può guardare anche se l'intento dello sponsor è valido
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non è che a Maranello usano ancora tecnigrafo e regolo calcolatore?
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la Regata Torriani !!!!!
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sono pronto ad essere linciato ma vista lateralmente mi sembra una Mclaren o qualcosa di sportivo che nulla ha a che fare con Ferrari nella vista da 3/4 anteriore quel rigonfiamento sulla ruota posteriore mi ricorda la Testarossa del 1984 aspetto le foto definitive
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tornando sulle tristezze delle prestazioni io spero che l'analisi non sia vera ( ma purtroppo lo sarà ) il che vuol dire che il ricciolone pure quest'anno analizzerà dati e ci dirà che stanno lavorando per il futuro ne ho visti cacciare a pedate nel deretano per molto ma molto meno eppure questo rimane saldo in sella boh c'è gente nata con la camicia
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ed arrivavano secondi nel mondiale .... pensa che squadra di bischeri
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sembra un vecchio G Klasse in scala
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- suzuki jimny 5 porte
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https://www.lastampa.it/cronaca/2021/03/15/news/la-spezia-sequestrata-in-porto-la-riproduzione-in-vetroresina-di-una-ferrari-la-finanza-violazione-dei-diritti-di-proprieta-1.40029788 era una SF90 .... chissà perchè la SF1000 non l'hanno copiata
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@Lagarith spiegatemi solo tutto questo astio verso Sky , scempio perchè? cavano fuori dal nulla un buon prodotto io mi diverto pure ad ascoltarli , volete mazzoni e tutto il cucuzzaro Rai? erano INASCOLTABILI possiamo discutere se siano simpatici o meno ma ilprodotto è curato e poi diciamolo cosa ti possono raccontare in 8 ore di prove dove quando giravano tante macchine era 5 vetture in pista? fare 24 ore di produzione televisiva sul nulla vai a raschiare il barile , se non ci metti un po' di sano cazzeggio dopo un po' non sai più cosa dire
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Potrebbero , se volessero azzardare , farla elettrica una bella Manta400 con colori rothmans
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Per chi si lamenta di Sky che randella Ferrari .... pagano un botto di soldi per avere esclusiva , contavano di avere Ferrari forte per fare audience e si ritrovano per l’ennesimo anno con un paracarro ... oggetticamente e tristemente pare che la SF21 non sia sto fulmine cosa possono dire a Sky ? si chiama diritto di cronaca e libertà di pensiero , la cosa che mi preoccupa è che pure quest’anno non vada avanti
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MB se non ricordo male due o tre anni fa fra barcellona 1 e barcellona 2 rifece gran parte della macchina suonando tutti come delle zampogne A volte l'estremizzaione aereodinamica porta dei vantaggi teorici ma poi messo in pista hai dei risulati diversi , vero che oggi con i simulatori sono parecchio avanti ma hai visto mai che hanno preso una strada sbagliata? ( speranza ultima a morire ... )
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solo per capire ma il logo portasfiga non ci sarà in tutte le gare?
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ma ben venga uno brand manager che va a girare in pista ed elogia il prodotto , se non ci crede chi è al vertice chi ci deve credere? io avevo visto SM girare in pista a Balocco , aveva fatto 3 o 4 giri sull'anello di alta velocità con la sua Enzo
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Volante a 2 razze era una vita che non ne vedevo uno nella seconda foto ( quella in nero con le cromature ai vetri ) mi ricorda le vetture di appoggio per le pompe funebri
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