Gas Panic!
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Comunque è troppo facile così... parlo di quando MM è andato lungo, uscendo fuori pista ma rimanendo sulla via di fuga, troppo facile così. Si deve intervenire, con una penalità, almeno io la penso così. Un conto è arrivare lungo ma rimanere in pista... un conto è uscire ed andare sulle vie di fuga e rientrare, è un palliativo cedere la posizione guadagnata. MM ha fatto un grave errore, ed i gravi errori si pagano.
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Ad Agosto ho preso la mia 1.4 TB GPL con questi accessori: Bianca, Sensori di parcheggio posteriori, Fendi, Bracciolo ant, Cerchi in lega da 16, Cruise Control un Km0 di Agosto 2016 al prezzo di 17'300€ + 150€ per estensione garanzia di ulteriori 2 anni, totale 17'450€
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Sono troppi anni che non studio, e non vorrei andare a finire in un percorso troppo impegnativo per me. Diciamo che questa mia "voglia" è un ripiego anche per reinventarmi... almeno penso che possa aprirmi più opportunità, visto che al giorno d'oggi ormai la laurea è indispensabile (tornassi indietro farei subito Ingegneria Gestionale). Economia, non credo di essere portato credo correggetemi se sbaglio è molto da "studio", ricordare quello che si è studiato Scienze Politiche, non saprei proprio, non ho proprio visto i Piani di Studio e cosa si studia... sarebbe fattibile?
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Hai centrato l'obbiettivo... anche se ora sono come interinale in una P.A.
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Rispolvero questa discussione, vorrei dei vostri commenti, consigli ed opinioni o esperienze dirette in merito alla laurea in "Giurista per le imprese e per la pubblica amministrazione" sono 3 anni facoltà di Giurisprudenza dell'uni di Bologna, sede distaccata a Ravenna. In quanto vorrei riprendere gli studi anche se lavoro... e sono vicino agli "anta di anni p.s. voglia il giusto di studiare
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La butto lì... andato via Lorenzo, ora si trova in una pseudo crisi di sviluppo la Yamaha, può essere, voi che ne pensate?
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Ieri ho ritirato la Giulietta 1.4 TB GPL, trovata a San Marino a Km0 del 05/2016. Tragitto di ritorno, circa 90 km fatti devo dire auto silenziosa, in questi giorni la proverò per bene.
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Ieri sostanzialmente ho venduta la mia 500 1.3 MJ Sport con ben 186.000 km.... mi hanno dato la caparra ed il 26 mi paga la rimanenza e consegno l'auto. Quindi ora sono alla ricerca dell'auto, da spendere sotto i 17'000-18'000 € (meno è anche meglio). In ordine di preferenza: - Giulietta 1.4 TB GPL a Km 0 a 17'900€ (del 09/2016) - 308 1.6 blueHDI 120cv Active a 19'500€ (06/2017) - Citroen C4 cactus a KM 0 a 14'500€ (06/2017)* premessa sono allettato per il prezzo, macchina strana, 5 marce, vetri posteriori a compasso, e sedili posteriori "attaccati" non sono i frazionabili 60/40, concordo che è tutto un'altro tipo di auto rispetto alle altre due... Mi sfuggono altre offerte?
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Mi scuso, non sarà la sezione giusta, premetto sono andato a vedere la Giulietta ed ora vorrei acquistarla... Stavo guardando e confrontavo le offerte Alfa con la formula a rate, in pratica è un salasso, non trovo la convenienza. Per puro sfizio ho buttato l'occhio sui prestiti online, Findomestic... sapete com'è, consigliereste, ci si può fidare?
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Venerdì vado a fare un preventivo per la Giulietta 1.4 GPL Km0 immatricolata 07/16 quindi il "MY 2016". Ora leggendo il post mi inizio a preoccupare, molti difetti e piccole sciocchezze, che uno non vorrebbe sulla propria auto. Con il MY 2016 hanno sistemato questi difetti congeniti e cazzatine, oppure devo aspettarmi questi problemi? Per i possessori di Giulietta, voi la acquistereste nuovamente?
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Questa è una delle più economiche nel raggio di 100 km. Questo mi fà pensare che la Golf tenga meglio il valore rispetto alla Giulietta. Anche se ammetto che un'idea di preferenza a livello di prezzo sarei per Giulietta Km0, ma a livello di vivibilità e sopratutto per la serie di "non buttare i soldi nel cesso... tradotto perderci meno un domani" cioè come tenuta del valore direi Golf. Però sarei curioso di sapere i difetti cronici della Giulietta, insomma se la dovessi prendere almeno saprei in anticipo cosa potrebbe accadere e magari rimediare prima del danno. Golf TGI la conosco, la uso spesso. -
Uso anche io questo post, per chiedevi : - Alfa Giulietta 1.4 GPL Km0 model year 2016 (immatricolata 11/2016) prezzo 17'900€ (con altri opt. sensori parcheggio, fendi...) - VW Golf Comfortline 1.4 TGI del 05/2015 usata con 61'000 Km prezzo 16'800€ Perchè l'una rispetto all'altra? Difetti noti di entrambe le auto. Come tiene il valore nell'usato la Giulietta? Faccio sui 20'000 -25'000 km all'anno, e vorrei tornare al benzina/metano/gpl, ora ho una 500 1.3 mjet La nuova Gliulietta esce nel 2019?
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Guardando sul sito e configurando una Golf, ho visto che è sparita la versione TGI... quindi non c'è più il 1.4 da 110cv a Metano. E' solo una cosa temporanea, oppure non verrà più proposta questa versione?
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Scartata l'opzione Leon TGI? Potrebbe fare un salto da un concessionario, gli sconti sono importanti... Se poi non cerca una versione full-optional, secondo me trova l'offerta giusta sul pronto consegna. Non guardare i prezzi di listino, ma i prezzi che ti fanno in concessionario, a fine dicembre mi costava meno una Leon ST TGI (versione Business ed altri optional) rispetto ad una Tipo SW 1.4tjet a GPL allestimento Lounge... e tra le due senza pensarci avrei preso Leon. p.s. se sei socio COOP, chiedi se ancora c'è lo sconto sulle vetture Seat
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Uno che dovesse prendere una 500X Cross a benzina, al momento attuale: a ) potrebbe prenderla con il 1.4 MAir usata (o nuova a Km0) e poi fargli l'impianto a GPL b ) potrebbe aspettare l'uscita del 1.4 Tjet a GPL della casa Due fattori, se la prendesse usata col 1.4 MAir e installasse l'impianto GPL spenderebbe molto meno, secondo me anche se la prendesse nuova con 1.4 MAir e installasse l'impianto GPL after spenderebbe meno che acquistarla nuova col 1.4 TJet a GPL della casa. Il tizio percorre sui 25.000 Km annui, misto 40%, autostrada 20%, urbano 10%, collinare 30%. Trasformare il MAir after market (ok discorso garanzia della casa costruttrice decade per il motore) ma il motore come va GPLizzato, consigliato o sconsigliato, pregi difetti... dite la vostra
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Leggendo su un forum (cinquecentisti mi sembra), per la 500X o Luglio o Novembre 2017 è prevista la commercializzazione a GPL con 135 cv. Vi risulta? è il 1.4 Multiair o è il nuovo 1.3 a benzina?
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Certo ci mancherebbe è vero, tra Giulia e Brera non c'è confronto, molto meglio la Giulia; ma dimentichi che si parlava di auto usata e budget ed hanno menzionato la Brera... ed io da ex possessore ho solo detto la mia impressione, non che sia meglio o peggio di altre... anzi. Infine Giulia è sopra i 35.000€... in pratica ti fai 2 Brera e mezzo con quei soldi...
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La macchina si sceglie per tutto... Da ex. possessore di 156, Brera e 500 puoi avere tutto il piacere di guida che vuoi, ma se poi hai scricchioli vari, rumori vari delle sospensioni hai voglia. Mia divagazione: Le auto, le vai a acquistare nuove in concessionario, ti salassano... provi ad inserire la tua auto usata in una permuta e ti danno quattro soldi...
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Praticamente gli stessi accessori, La Leon era una Business con altri due optional. Specifico che non è il nuovo modello 2017. Tutte in pronta consegna. Sinceramente come percezione la Leon rispetto alla Tipo è su un'altro pianeta. Dando indietro la mia 500 1.3 mjet sport del 2008 devo aggiungerci 16.200,00€ per la Tipo e 16.500,00€ per la Leon (che diventano 16.000€ con finanziamento) Mi sono ricreduto sulla 308, dentro è davvero ben fatta, meglio della Golf (tra l'altro la Golf VII la uso spesso). La Giulietta mi sta stuzzicando, ma modello 2016 che ha di diverso rispetto al precedente?
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Decisamente sotto, dire che sono rimasto deluso è poco, mi sembra di essere tornato su una Passat del 1992 come cruscotto, capirei per il prezzo... ma alla fine tra la Leon 1.4 ST TGI Business e la Tipo 1.4 GPL SW Lounge mi fanno lo stesso prezzo, ma qualitativamente c'è un'abisso.
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Ieri sera ho visto una Giulietta 1.4 TB GPL a 17900 km0 imm. 9/16, con vari optional, bianca, cerchi lega da 16, sensori parcheggio ant. e post., fendinebbia, luci led.... per voi come prezzo com'è? Ma sopratutto pregi e difetti. Ho visto in concesisonaria e mi sono fatto fare i preventivi per (i prezzi sono vari): - Golf 1.4 TGI a metano Comfortline (berlina) - Seat LEON 1.4 ST TGI Business - 308 1.6 da 120 cv Allure - Fiat TIPO 1.4 SW GPL 120cv Lounge Come abitabilità è paragonabile alla Golf la Giulietta?
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Se mi permetti ti dico di andare di Brera. sono stato un possessore col 2.0 mjet, prima venivo da una 156 1.8 ts Non era a livello di reattività e precisione della 156 ma era divertente da guidare nel suo, e ti consiglio il 1750 Tb. Auto confortevole ben piantata a terra, sterzo diretto e buon confort... ma sopratutto design La mia era bianca con tetto nero ed ancora la rimpiango.
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Sono passato ieri sera in concessionario SEAT, direi che mi ha fatto una bella impressione la macchina, un pò meno il prezzo di listino... vabbè poi c'è la scontistica.
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Non per farmi i cavoli tuoi, ma potresti dire a quanto hai chiuso per la Leon, che optional, ecc.? Perchè stavo pensando di fare un giro per concessionari, mi interessa la ST TGI .
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Questa mossa lo fà apparire come un pilota old style... vecchio stile, quando la F1 era di gentil uomini. Quindi grande Nico, massimo rispetto. p.s. nel 2014 e 2015 allora la Merc. chi ha favorito?