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A me piace molto.. Molto bello il nuovo frontale. Ottima la messa in mostra del logo IVECO che negli anni è sempre più primo della classe. Dal punto di vista tecnico non si discute che sia all'avanguardia..La concorrenza sa benissimo che battere Ducato e Daily non è proprio semplice. Per il resto basta parlare con qualche corriere.. Elogi anche e soprattutto al comparto freni;) -
Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
f4shamal ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Mi spiace per la situazione della Opel.. Un marchio che mi ha spesso ispirato simpatia.. Insomma buoni prodotti, buoni prezzi e una politica che comunque dà soddisfazione al cliente.. Tutto ciò avendo alle spalle GM ovviamente. Non credo che Marchionne RIproverebbe a prenderla.. Visto il trattamento della prima volta:roll: Perchè qualora facesse comodo per smalmare costi etc. sono certo che ci sarebbero ostruzioni di altro tipo.. -
Quoto al 100% Questa GS mi piace proprio molto.. Direi che insieme all'XF sono le E con più "talento";) Certo che, se si decidesse di montare il 2.2 diesel su quest'auto...Si potrebbe decidere di buttarsi in toto anche sul fronte gasolio8-) una volta per tutte e riempire l'intera gamma Lexus con un bel 3.0 V6 diesel.. Che sicuramente costerebbe..Ma darebbe molte soddisfazioni.. Anche perchè credo che, personalmente, prenderei una Lexus ibrida o a gasolio..
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Spero ci siano ampi margini per godere del nuovo infotainment senza deturpare uno stile che - compresa la radio della 307:mrgreen: - è unico!!
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Non so.. Io parlando con statunitensi, ma forse è una loro usanza, ho sempre avuto subito i classici complimenti sui gioielli sia monumentali che motoristici del nostro paese;) In ogni caso: voi gradireste VW?
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Personalmente ogni volta che ho visto un'auto rossa, moderna o d'epoca, nel 90% dei casi si è trattato di un'auto italiana. (Così come le verdi inglesi con il loro British Racing Green.. O come le tedesche Mercedes o Auto Union di colore grigio..) In ogni caso il rosso è un colore che descrive storicamente anche il nostro popolo, appunto spesso caratterizzato da molta passione. Oggettivamente lo spot della nuova serie 3 rossa mi è piaciuto più degli altri.. E - purtroppo - non credo proprio che BMW volesse usare sarcasmo.. Perchè ormai da anni il confronto non c'è più con le auto dell'Alfa Romeo:roll: Semplicemente hanno voluto far spiccare la passione che la nuova serie 3 può portare al suo guidatore, cosa peraltro vera (sappiamo tutti che le auto del segmento D che possano dare piacere alla guida sono davvero poche).
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Dico così (con molta personale tristezza) in base alle premesse che la situazione odierna ci fornisce.. Ahimè tra anni in cui si è puntato sulle km0 in modo più che ostentato, anni in cui il prezzo del prodotto è stato -dopo qualche mese- livellato verso il basso di molto ed anni (questi) in cui non si ha una gamma completa e si spera in un miracolo per avere una segmento D... Direi che ovviamente si dovrà offrire di più ad un prezzo inferiore..O semmai offrire qualcosa di davvero Alfa Romeo allo stesso prezzo di chi detiene lo scettro del segmento. Direi che Jaguar, con la sua XF, insegna.. Molta più sostanza (ed eleganza) allo stesso prezzo delle prime del segmento. No Gimmo.. è che da appassionato, mi spiace molto;)
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Io spero in un fondo d'investimento americano. Gli statunitensi hanno esperienza più di chiunque altro per questo tipo d'operazioni.. Oltre al tradizionale atteggiamento votato alla passione verso il Made in Italy ed i suoi prodotti..Spesso anche quando questi prodotti non sono ancora osannati e stra-famosi. Certo, è vero che per proiettare Ducati verso un futuro da holding mondiale, con le stesse costose e ricercatissime sue caratteristiche, c'è bisogno di capitali su capitali.. Ma la mentalità, il tipo di approccio può fare la differenza;)
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Tornando a fantasticare:o dunque un'ammiraglia tp (6c?) potrebbe esserci solo dopo la Maseratina..? Auto da cui potrebbe ereditare la parte tecnica, con le dovute modifiche.. Alla fine il modello più difficile (per il Gruppo, si capisce) è proprio la Giulia, per la sua collocazione cardine ad immagine del potenziale del marchio e per tutto ciò che dovrà dimostrare d'avere per poter concorrere con le prime della classe, ad un prezzo ovviamente e giustamente inferiore..Roba che la 4C a confronto rischia di essere una quasi passeggiata.. Che situazione paradossale.. Sono comunque d'accordo sul fatto che Marchionne sappia "fare i conti" e anche bene..Ergo, messa da parte la passione, aspettiamo miracoli veri e propri.
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Visto che ormai non c'è modo di far cambiare idea all'attuale proprietà se dovessi fare una lista in ordine di preferenza.. Gradirei come primo acquirente gli americani, come secondo gli asiatici (soprattutto se il modello rispechiasse quello di Tata con Jag/Land Rover) ed infine Mercedes. (Vi prego: non VW;) Ha una cultura davvero troppo differente da quella di Mercedes.. Poi il comportamento evidenziato con Suzuki ha lasciato molto amaro in bocca.) In generale: anche se tecnicamente sarebbe meglio un costruttore... Io spero sempre in qualche super fondo d'investimento..
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Il dramma è che SE anche a fine 2013 o nel 2014 arriverà la Giulia.. Non credo proprio che un unico modello o tre modelli (con MiTo e Giulietta) possano tenere su un marchio che sulla carta ha un blasone così nobile da pretendere sempre e comunque una gamma mediamente completa e di un certo livello... A volte penso che dietro tutto ci sia un grande progetto a sorpresa che io stesso non riesco a comprendere... O comunque lo spero con tutto il mio cuore!
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Se non hanno preso spunto da un capolavoro come la Duettottanta... Mmmmh la vedo mooolto dura:|
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Credo che sia una mossa di riserva dopo il litigio/fallimento che ha allontanato Suzuki.. E che è costato molto più caro a VAG. Ormai è chiaro che i mercati asiatici sono fondamentali sia per auto che per moto.
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Grazie per l'aggiornamento LucioFire;) Dunque questi scatti si riferiscono alla Maseratina... Ovviamente il muletto é esternamente una Quattroporte ed internamente una Charger;) Se la produzione non è così lontana, nei prossimi mesi dovremmo vedere e sapere molto di più..Speriamo.
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Ragazzi..Leggendo in giro comunque la notizia (mi) appare ancora poco precisa, nel senso che non si capisce ancora se si tratta di una vendita totale oppure di una partecipazione.. Speriamo almeno di avere al più presto notizie più dettagliate...
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Quoto tutto. Solo: che infinita tristezza:( Ducati è Ducati perchè è Made in Italy, con i suoi pro e contro... Se dovesse finire in mani estere non è detto che possa suscitare le stesse emozioni sugli appassionati e sui possessori... D'accordo con Stev66.. In 10 anni finirà tutto.
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Quoto.. Per quanto il parere sia indubbiamente personalissimo.. Anche perchè poi bisognerebbe riaprire il capitolo Nissan GTR..Che per quanto supercar di fatto non veniva mai avvicinata a prodotti di origine tedesca per via del suo stile... A questo punto..(sicuramente a meno prezzo) punterei sul made in Japan.. Il design non mi piace allo stesso modo;) Stile a parte e interni (sempre quelli) a parte.. Gran bel motore:D
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Bellissima la nuova California! Per me avrebbero già fatto centro!! Poi quel nuovo 1400 avrà di certo una coppia da rimorchiatore! Più in generale, da come si legge in giro, pare che Piaggio si sia decisa ad investire ora/anche sull'Aquila;) E nel corso dei prossimi due anni dovrebbe arrivare anche il primo V2 raffreddato a liquido ed un paio di nuove moto! Guzzi ha una storia unica..Troppo grande per non farsi desiderare anche dal punto di vista del prodotto!
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Visto che non tutti i particolari sono ancora chiari.. Spero -se decideranno di mantenere questa moto proprio con questi dettagli per la produzione di serie- che decidano di affiancare ad essa una versione più enduro, appunto con ruote a raggi e magari con il nome Touareg;) Anche se è decisamente più facile che tutto quanto appena detto venga declinato con un pacchetto dedicato. Comunque si tratta, come delle altre in gamma, di un'ottima moto..Con peraltro, sicuramente, rapporto prezzo qualità eccezionale.
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Scusate ma -non ho ben capito- si tratta di un qualcosa tipo la disattivazione dei cilindri che aveva Chrysler sui suoi motori più spinti? (Se ben ricordo sull'8 cilindri.. si disattivavano...)
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Morgan Aero Coupé (Foto Ufficiali)
f4shamal ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
In generale mi sono sempre piaciuti tutti i modelli Morgan.. Credo che siano fascino puro per qualunque appassionato8-) Questa Aero Coupè mi piace ma non come l'AeroMax;) -
Corsa storica e di grande importanza.. Motocicletta indiscutibilmente all'altezza8-) Direi che quel bicilindrico modificato con quell'angolo sta regalando un mare di soddisfazioni alla Ducati, che già ne ha raccolte con la versione da corsa.