Flavio

Il 90 cavalli sulla mia Y acquistata un mese fa, non va affatto male nemmeno ai bassi regimi ed in città si assesta su consumi nell'ordine dei 18 Km a litro. Mi interessava appunto sapere se tale motore era in qualche modo aggiornabile alla versione da 105 cavalli, ma essenzialmente solo con interventi sulla centralina, altrimenti non ne farei nulla. Mi pare di capire dalle precedenti risposte che ciò non sia possibile.

Annunciato da Quattroruote il prossimo esordio di un 1900 jtd con turbo doppio stadio da 180 cavalli. Chi ne sa qualcosa di più? Quando debutterà e su quali modelli? Flavio

In verità per differenze strutturali intendevo proprio quelle che hai indicato. In altre parole a me interesserebbe sapere se è possibile upgradare la centralina del 90 cavalli con quella del 105. E se si, cosa si otterrebbe.

Qualcuno sa che differenze ci sono tra il motore della lancia Y 1300 da 90 cv e quello della sport da 105? La mappatura della centralina può essere utilizzata anche sul 90?

avrebbero rafforzato non poco tutti i marchi in giro per il mondo che utilizzano i 1.9. Opel ha la metà della proprietà intellettuale. quindi, se lo sviluppi lo possono usare anche loro. se lo vuoi usare in esclusiva, paghi loro i diritti che spettano a chi possiede una cosa che qualcun'altro utilizza. forse, alla fine è stato meglio così, si sono dati anche una mossa nello sviluppo della nuova famiglia...che magari sarà anche più adattabile alle legislazioni in un futuro nemmeno troppo remoto.__________________ E' come il marito che per fare un dispetto alla moglie se lo taglia!!! Se si fanno ragionamenti del genere, ci si castra da soli e COMUNQUE AVREBBERO ALLORA DOVUTO ACCELERARE AL MASSIMO LA PRESENTAZIONE DEI NUOVI MOTORI 2000, ANCHE QUELLI PARTITI EVIDENTEMENTE IN RITARDO NELLA PROGETTAZIONE! uNA COSA è CERTA I NUOVI MOTORI SERVONO ADESSO, NON TRA UN ANNO!!! Io credo che qualcosa si debba poter fare se cìè la volontà di rendere competititvo il marchio.

E' TALMENTE UNA "CA...TA" CHE NON TROVO PAROLE. Come si fa a stare a guardare il mercato per oltre un anno senza fare nulla, quando invece da quel che leggo su questo forum, il motore in questione sarebbe bello e pronto ed anche testato. Ma in alfa che fanno?!? Forse sono loro che dormono: le loro auto si vendono anche e soprattutto se montano motori molto più perfomanti degli altri ed il 175 cavalli saREBBE COMUNQUE PARI E NON SUPERIORE A CIò CHE GIà STANNO FACENDO bmw, mERCEDES, TOYOTA E PERSINO RENAULT!!! COME SI FA A NON CAPIRLO?

Io dormirò anche ma se avessero fatto debuttare il 175 cavalli, oggi forse al posto della mia sempreverde 156 sport wagon da 150 cavalli, avrei potuto avere una 159..........invece ........ non essendoci novità ...... mi tengo la vecchia ( si fa per dire) e non compro la nuova!!!

Non so se mi sono perso qualcosa, ma ci sono delle foto attendibili della futura 149 Alfa Romeo?

Qualcuno sa dirmi se c'è un indirizzo e mail a cui scrivere per poter mettersi in contatto con Alfa. Quale fedele cliente (10 alfa consecutive) vorrei poter esprimere le mie esigenze e desideri direttamente alla casa madre. Come si fa a contattarli? Non sarebbe male se i vari "capoccioni" potessero leggere questo forum, forse capirebbero assai meglio quello che gli alfisti desidererebbero dal loro marchio.

Insomma Alfa Romeo - Fiat - Lancia Svegliatevi:ve Lo Dice Uno Che Ha Sempre Comprato Italiano Da Oltre 30 Anni!!!

Se veramente è così, ossia che non evolvono i motori attuali e aspettano due anni per i nuovi: E' UN SUICIDIO! Però mi sembra strano che i nuovi manager che stanno facendo debuttare finalmente ottimi prodotti come GPunto e Bravo, non capiscano una cosa fonadamentale come il veloce aggiornamento tecnico dei motori. Anche perchè quello che fa la concorrenza è sotto gli occhi di tutti. Inoltre il cliente tipo dell'Alfa, oltre al quadrilatero ed al telaio rigido ma leggero, vuole anche una bella bestia di motore sotto il cofano. Io la mia ultima 156 (la terza di fila) ancora non l'ho cambiata, forse ci saraà un motivo?!?

Scusate, ma la richiesta era di avere notizie fresche, non di scatenare una ulteriore polemica. Comunque per la cronaca, cosa sia il quadrilatero anteriore lo scrivente che è alla 10 alfa romeo consecutiva crede di saperlo! Sulla scelta dei motori a benzina o turbo, sarà una questione di scelta individuale credo, o no? Perchè alla BMW si punta sulla sportività di tutti i motori sia quelli benzina che i diesel? Non capiscono nulla? Non sono veri sportivi? Il mercato ormai è globale si combatte su tutti i fronti. Oggi come oggi i motori turbo diesel sono quelli che fanno la maggiore quota di mercato e quindi bisogna rinnovarli e potenziarli continuamente se si vuole essere competitivi e stare sul mercato. Quindi anche l'Alfa di cui sono appassionato cliente da oltre 30 anni deve muoversi. Detto ciò, qualcuno sa rispondere con dati aggiornati alla mia domanda iniziale. Ringrazio.

Qualcuno sa quando arriveranno questi attesissimi nuovi motori turbodiesel. Oramai la concorrenza qualificata (BMW, gruppo Vokwagen ecc.) hanno già sfornato e in produzione motori 2000 cc con 177 e 170 cv. Cosa aspettano in Alfa, marchio storicamente famoso per avere motori che a parità di cilindrata si mangiavano viva la concorrenza ???

Rapidamente: dove trovo il forum delle anticipazioni e degli scoop? Non lo vedo. Rispondo poi alle varie domande. La mia prima Alfa è del 1982 ed era una giulietta 1600 TP. Poi ho avuto una giulietta 1800, una 33 boxer 1500, una 33 boxer 1700, una 155 1800,una 156 benzina 1800, una 156 benzina 1900 turbo diesel, una 156 SW 2400 (150cv) e l'attuale 156 SW 1900 miet. Non ho mai avuto grossi problemi con le mie Alfa nè vecchie nè nuove tranne qualche lieve traccia di ruggine su una delle 33 dopo circa 5 anni.Non ho provato la 159 2.2 benzina , ma solo le 1900 150cv e la 2.4. La 1900 va bene, ma manca qualche cavallo. L a 2.4 è decisamente più brillante soprattutto dopo qualche mnigliaio di KM fatti. Anch'io comunque gradirei sui modelli più performanti il ritorno alla traz. posteriore ed un deciso incremento della cavalleria dei motori (lo pretende il DNA Alfa)