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T a u r u s

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  1. si la terza versione quella prevista per il 2010 e' quella automatizzata a frizione singola
  2. scusa...ma la versione manuale e' prevista nel giugno 2009 non settembre...e la DDCT e' prevista nel settembre 2009 non nel 2010....per il 2010 e' prevista invece una terza versione quella robotizzata.
  3. ma ancora non avete capito che Quattroruote ha fatto quei photoshop su base dei noti bozzetti usati in alcune presentazioni di Fiat Group...ovviamente sono proprio scarsi i loro photoshopper....
  4. Abart,Abarth SS 2008 Cabrio H1/2009 Giardiniera,Giardiniera Cross H2/2009
  5. dai i ps di QR sono ps scarsini ispirati dai noti bozzetti di 940 usati nelle varie presentazioni di Fiat Group....
  6. a parte che nella distorta foto della maquette formato francobollo sembra mancare la palpebra pure
  7. onestamente non mi piacciono i fari poco definiti e cheap tipo 207 oppure Opel GT...dello shop della junior...per non parlare della definizione in generale che sa troppo della foto di Brera usata come base...
  8. La cosa migliore per QR sarebbe pubblicare soltanto i bozzetti di Robinson i loro shopper invece sono pessimi...
  9. A De Meo comunque non piacciono molto le anteprime ai saloni, perche sminuiscono l'effetto novita' se passano troppi mesi tra anteprima e commercializzazione.
  10. Ma vi piacciono veramente questi fari ibrido tra peugeot/opel con definizione cheap da B generalista?Sono orribili...non hanno ne personalita' ne classe ne niente...quelli reali perfino nella distorta..versione della maquette formato francobollo e' almeno 1.000.000 di volte meglio...ma si sa alfa viene criticata a prescindere....comunque il 99% delle persone che ha visto la vettura la trova bellissima... Ma si sa le italiane e specialmente alfa le critichiamo a prescindere...del resto anche se avesse avuto quelli che ora vi piacciono....sarebbe criticata lo stessa...perche sarebbero troppo simili a 207 e Corsa...poco definiti e poveri da hyundai e non so quale altro commento avrebbero fatto quelli che ora gli propongono pure
  11. la nuova A3 ci sara' nel 2010 non il 2009....
  12. ax il V6 base previsto e' sui 300cv..e parlo in generale dei V6 ...inoltre sembra che non saranno commercializzate le versioni aspirate...nemeno della 3lt originariamente prevista.
  13. inoltre aggiungo che avrano uno range di potenza tra i ca. 300 e i ca. 450cv(i V6 in generale) Riguardo 940....l'applicazione del V6 e' sicura....e non meravigliarti, pensa che il progetto originale di 940 quello che avrebbe dovuto uscire nel 2006....prevedeva l'ultilizzo del 3.2JTS twinturbo da 400cv per la versione top...
  14. e' errato, il V6 biturbo coprira' l'attuale range di potenza dei V8 Alfa/Maserati cioe' fino ai 450cv, la nuova generazione di V8 di maranello con id con o senza sovralimentazione anche per applicazioni maserati/alfa avra' un range di potenze oltre i 500cv...
  15. Ghibli e' tecnicamete una 8c maseratizzata per la produzione di serie non una entry level...costera' quanto le varie quattroporte e granturismo... il V6 sara' utilizzato su tutti i modelli Alfa tranne Junior e 8C.
  16. bravo del resto M20/32 e M40 sono cambi FPT
  17. entrambi hanno coppia massima stabile tra i 1500 e 2000 giri...
  18. Nome ufficiale quel colore su 8c non ha...semplicmente bianco fuji e' il suo nome sulle maserati...anche se su fiat 500 viene chiamato bianco gioioso...e su alfa unica e' citato come bianco tristrato....senza nome dunque.....io l'avrei chiamato bianco "flying star"....in onore dell' alfa romeo color bianco piu' famosa della storia...e personalmente gradirei un allestimento ispirato con carrozzeria cerchi e interni color bianco per 8c spider...
  19. il peso e' identico al 1.9 8v...ma non dimentichiamo che il 1.6 e' un 16v...
  20. il 1.8T-JET 190 e' previsto su Bravo, per il momento non e' prevista ufficialmente una versione Abarth di Bravo...speriamo che il successo di GPunto Abarth e 500 Abarth sblocca il progetto di una Bravo Abarth.
  21. per il momento non e' stata ancora prodotta una 8c cosi'...ma ci sono diverse 8c assegnate color bianco fuji...
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