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T a u r u s

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Tutti i contenuti di T a u r u s

  1. T a u r u s
    No, il primo MY di Stelvio ci sara' l'anno prossimo
  2. T a u r u s
    MY ci saranno ogni anno sui modelli Alfa Romeo di nuova generazione, come ci saranno nuove opzioni ed eventualmente secondo modello versioni nel corso dell'anno indipendenti dalla data di presentazione/disponibilità del MY... Una delle novità del MY 2018 a parte il piccolo aumento di potenza delle versioni 2.2 diesel 150cv, 2.2 diesel 180cv e 2.2 diesel 180cv AE (eco) e l'adozione della tecnologia SCR su tutti i modelli diesel per l'omologazione Euro 6d sarà una nuova versione su base Veloce con inserti interni ed esterni in fibra di carbonio. 2.2 diesel 150cv ----------------> 2.2 diesel 160cv SCR 2.2 diesel 180cv ----------------> 2.2 diesel 190cv SCR 2.2 diesel 180cv AE ------------> 2.2 diesel 190cv SCR AE
  3. T a u r u s
    Speed 6 sara' una vettura più compatta di Continental GT, EXP10 e EXP12 anticipano la Speed 6
  4. T a u r u s
    ?????????????
  5. T a u r u s
    Fiat Fullback ha vinto recentemente il premio commerciale/pick-up dell'anno della rivista russa Za Rulyom Piuttosto non capisco perche' non importano la 500L prodotta in Serbia, non ci sono dazi tra Russia e Serbia. E' prevista la reintroduzione del marchio Alfa Romeo in Russia con Giulia e Stelvio.
  6. T a u r u s
    Io non vedo il punto di vista tedesco su Thomas ma un fanboy pro case e gruppi tedeschi, lui usa due metri di giudizio, uno per le vetture appartenenti a case o gruppi tedeschi ed un altro per tutte le altre, non e' oggettivo.
  7. T a u r u s
    motorist(South Africa) e' un fanboy prova ridicola
  8. T a u r u s
    una nuova Land Rover Freelander sarebbe rivale diretta di Compass, Range Rover Evoque e' posizionata come upper premium per lasciare spazio a Jaguar E-Pace come premium. gamma JLR Compact SUV Utility ------ premium Jaguar E-Pace upper premium Land Rover Range Rover Evoque mid-size SUV Utility Land Rover Discovery Sport premium Jaguar F-Pace upper premium Land Rover Range Rover Velar full-size SUV Utility Land Rover Discovery premium Land Rover Range Rover Sport Luxury Land Rover Range Rover
  9. T a u r u s
    quello e' un bozzetto della Compass
  10. T a u r u s
    Ok ma i numeri parlano chiaro... vendite Cherokee/Liberty in USA Cherokee KL 2016 201.420 2015 220.260 2014 178.508 2013 25.786 Liberty KK/Liberty KJ 2013 6.101 2012 75.843 2011 66.684 2010 49.564 2009 43.503 2008 66.911 2007 92.105 2006 133.557 2005 166.883 2004 167.376 2003 162.987 2002 171.212 2001 88.485 Cherokee XJ 2001 74.490 2000 141.547 1999 165.261 1998 146.298 1997 130.041
  11. T a u r u s
    nei loro sogni
  12. T a u r u s
    le vendite Cherokee in Cina sono in aumento. Cina Gennaio-Aprile 2017 34.570 +6,6%
  13. T a u r u s
    Il pianale e la meccanica Cherokee sono derivate dalla meccanica prevista per l'Alfa C-Xover, un crossover Alfa Romeo di 4,6m su base C-Evo modificato da cui avrebbe dovuto derivare appunto Alfa C-Xover e la Giulia a TA/TI previste nel product plan del 2007.
  14. T a u r u s
    Autopista appartiene alla tedesca Motor Presse Stuttgart Motor Presse Stuttgart ha sei riviste in Spagna Autopista Automóvil Autovia Business Car Coche Actual Motor Clásico
  15. T a u r u s
    quello e' marketing, la sostanza e' che i progetti X6 sono le sostitute Palio/Grand Siena/Strada, ma vogliono dare una nuova immagine per cui non vogliono l'associazione a Palio X6H(Argo)---> Palio X6S-------> Grand Siena X6P------->Strada
  16. T a u r u s
    Umberto Palermo
  17. T a u r u s
    Non solo la calandra anche i fari, e il trattamento delle superfici ha punti in comune con Mobi e Toro.
  18. T a u r u s
    Argo(X6H) e' l'erede diretta di Palio(326). Palio/Siena/Strada X6H(Argo) ------> Palio X6S --------------> Siena/Grand Siena X6P -------------> Strada per quanto può sembrare strano Tipo e' in parte l'erede della Punto, Tipo 4p/Egea e' l'erede diretta di Linea la versione tre volumi di Punto, vista l'indecisione sulla sostituta della Punto Altavilla ha avuto l'idea di derivare versioni H/B e SW Punto/Linea Tipo 4p/Egea -----> Linea Tipo 5p Tipo SW
  19. T a u r u s
    entrambe hanno una lunghezza di 4.7m Stelvio 4.687mm Macan 4.697mm
  20. T a u r u s
    quella sopra pero' e' una Macan GTS, ecco un confronto tra Stelvio 4 cilindri e Macan 4 cilindri entrambe con cerchi da 20'
  21. T a u r u s
    ovunque il pack performance e' cosa distinta, semplicemente il pack Performance non e' ancora disponibile su Stelvio Ci sono le Air Suspension in opzione
  22. T a u r u s
    PASM sono le sospensioni attive come la Alfa Active Suspension quella disponibile su Performance pack di Giulia, Stelvio Quadrifoglio ha sospensioni ad aria come Maserati Levante.
  23. T a u r u s
    E' un materiale chiamato Nafilean prodotto da Faurecia Tra l'altro ricordo che il Deco Display usato su Giulia(e Stelvio) e' il primo esempio di fusione tra componente e superficie decorativa che e' considerata una delle tendenze future del car interior design
  24. T a u r u s
    anche le plastiche rinforzate con fibre di canapa, usate su Giulia e Stelvio pesano 25% in meno rispetto a quelle convenzionali
  25. T a u r u s
    @RayLaMontagnautente olandese, Stelvio ha proporzioni decisamente superiori, le proporzioni di Macan invece sono quelle di una Audi Q5 abbassata di 5cm con culo basso, molto riuscito il posteriore della Stelvio che ha quella leggera citazione alla coda tronca di super sportive classiche Alfa Romeo come le Giulia TZ. L'abitabilità e il bagagliaio di Stelvio sono addirittura (leggermente) superiori a Jaguar F-Pace secondo la recente prova di QR, Stelvio(e in parte F-Pace) offrono un'abitabilità e un bagagliaio ai vertici del segmento nonostante il look sportivo a differenza di X4,GLC Coupe oppure Macan. Bagagliaio (dati Quattroruote) Alfa Romeo Stelvio* 421l (+29l sotto il pavimento) totale 450l Jaguar F-Pace 421l Mercedes GLC 329l (+131l sotto il pavimento) totale 450l Audi Q5 capienza di base 392l, può essere ampliata spostando in avanti i sedili e si arriva a un massimo di 465l sacrificando lo spazio per i passeggeri posteriori *versione con subwoofer nel vano bagagli p.s. tra i SUV premium di taglia media, solo Audi Q5 offre il sedile posteriore scorrevole
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