T a u r u s
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Visto che parlate di estero...sia autocar che autoexpress di questa settimana, hanno la 500 in copertina, bella la copertina di Autocar con la frase "still want a cooper?" secondo autocar le entry level 1.2 e 1.3multijet non saranno vendute in UK e la 1.4 100cv la base per il mercato inglese avra prezzi allo stesso livello della Mini...
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Anche la coppia di M3 e troppo in alto..oltre che inferiore come coppia specifica perfino confrontata ad Audi RS4...8C produzione pesa 1350kgr din a vuoto....dunque 100/120kgr in piu per M3 e' un dato fin troppo ottimista....
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In primis il V8 Maserati/Ferrari/Alfa Romeo pesa 183kgr....dunque ben al di sotto dei 202kgr del nuovo V8 BMW....riguardo la sua potenza...la versione che usa Maserati GT eroga 95,4cv/lt /7100 giri e 108,4nm/lt.....la versione che usa Alfa 8C Competizione eroga 95,9cv/lt /7000giri e 100,2nm/lt(la coppia massima su 8C e' limitata a 470nm perche in alternativa avrebber dovuto il cambio di 612/599 che e' decisamente piu' costoso)...la versione che usa F430 eroga 113,7cv/lt /8500giri e 107,9nm/lt....BMW fa 105cv/lt /8300giri e 100nm/lt.....che sono valori inferiori alla M3 E46....105,7cv/lt /7900giri e 112,4nm/lt
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non male ma rimane un po piu pesante del V8 Ferrari/Maserati/Alfa nonostante sia piu recente ed abbia una cilindrata inferiore...non molto alta la potenza specifica per 8300 giri.....
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No la 1.4 non ci sara in versione Pop... 1.2:Naked,Pop,Lounge 1.3 multijet:Pop,Lounge 1.4:Sport,Lounge
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Ma che dici...io parlo di blasone con il significato di stemma araldico...
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Riguardo il logo Lancia..non mi piaceva la prima volta che l ho visto in carta...devo dire che quando l ho visto a Ginevra su Y Momo Sport ho cambiato idea ed ora lo trovo meglio del precedente anche se sono dell i dea che avrebbero potuto fare meglio...mi piacerebbe di piu uno tridimensionale come il nuovo con il blu del nuovo ma con volante e bandierina con lancia...
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Guardate se ci sara una rivisitazione del logo Alfa sara lieve, anche perche e un logo con blasone dunque non sono ammesse rivisitazioni maggiori come invece si puo in un logo come quello Lancia o quello Fiat...basta vedere quello nuovo Abarth studiato dalla stessa societa che ha fatto i nuovi brand Fiat & Lancia...vicinissimo all originale ma rivisitato...comunque se ci sara una rivisitazione del logo alfa sara lieve ispirata ai logo anteguerra della casa...e di sicuro ci sara sulle 8C.....
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il bicilindrico 0,9lt turbojet multiair ci sara in due versioni da 90 e 110cv, ma ci sara soltanto a fine 2009 per sostituire gli attuali 1.2 69cv e 1.4 100cv della 500....L'Abarth avra' il 1.4turbojet a due livelli di potenza e non si escludono specialmente per 500 anche versione Abarth in serie limitate molto costose e molto esclusive....qua hanno fatto pagare un Panda Cross da 70cv la Monster 25.000 euro....essere sicuro che versioni limitate di Abarth 500 saranno molto piu' costose di Monster...
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10.000 euro ca. costera la versione 1.2 naked....che e' un allestimento molto povero che ci sara solo su motorizzazione 1.2 un allestimento un po specchietto per le allodole...la pop costera ca. un migliaio di piu e sara la vera base....la lounge che avra il tetto lounge di serie costera almeno 13.000 euro con la motorizzazione base...le 1.4 lounge/1.4 sport non meno di 15.000 euro....che non sono proprio lontanissimi da Mini One 1.4...perche per esempio in Germania la Mini One 1.4 costa 15.850...e in Spagna 16.300...solo in Italia vendono la Mini One a prezzo folle.....la 500 invece avra prezzi allo stesso livello per Italia e Germania...non come Mini...
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infatti c'e' stato anche uno studio al riguardo...che molti possono confermare...poi e' stata fermata perche c'erano dei problemi riguardo l'addozione di tale motore...Kalbfell aveva parlato pubblicamente in una sua intervista della necessita una berlina di lusso maserati sopra la quattroporte....comunque la nuova direzione attualmente valuta la possibilita di proppore una linea sportiva usando la sigla MC Maserati Corse con versioni potenziate dei V8 oltre i 500cv questa e' la realta' ti piace o no caro Stefano, e finiscila di disturbare il topic con le tue inutili e gratuite polemiche...
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Mercedes SLR.....Francoforte 1999---------2004....... -
Sopratutto e' ben 7cm piu larga....e 5cm piu bassa di Panda...che promettono bene per l'Abarth...con 165cm di larghezza e' piu larga di Punto I(162cm)...e piu o meno larga come Punto II(166cm)...nonostante una lunghezza decisamente inferiore ad entrambe...
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concordo con tutto il rispetto per poppy 170.000 sarebbero anche pochi per una Quattroporte V12 se versioni del V8 superano gia i 130.000....comunque Maserati ha una grande tradizione nei grandi V8....e anche se non lavora su motori V12....pensa di creare un brand sportivo detto MC con versioni potenziate dei suoi motori...e attenzione perche queste MC potrebbero avere costi sui 170.000 200.000 euro anche essendo V8...
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mi sa che un migliaio di quattroporte V12 l anno le vendi anche a 200.000 l anno....basta vedere i prezzi Bentley per la Phaeton travestita.....e il suo successo mondiale...
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Maserati Granturismo Automatica 1880kgr,Aston Martin DB9 Touchtronic2 1875kgr,Bentley Continental GT 2385kgr,Mercedes Benz CL500 1995kgr.
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Granturismo Automatica pesa 1880kgr e Quattroporte Automatica che pesa 1990....
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Poppy sono 110kgr in meno non 50....perche e il dato della Granturismo con cambio automatico...e Quattroporte automatica pesa 1990kgr...
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ecco il comunicato stampa
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Brera 3.2 Skyview tra le 10 auto meno svalutate in UK
nella discussione ha aggiunto T a u r u s in Alfa Romeo
Alfa Romeo Brera 3.2 Q4 SV Rub your eyes in disbelief! Send Old Nick a warm fleece and prepare for a pig in the sky: Alfa has a place in the UK’s top 10 lowest-depreciating cars! We literally fell off our chair when we saw this, but the pain brought us sufficiently round to read a retained value of 57% for the sweet V6 range-topper. Wipe off that splutter – it’s for real, and achieved by sensibly controlling supply of a sexy, desirable and, crucially, more than decent coupe. Hard evidence that Alfa’s turnaround is finally a reality? You read it here first. http://cars.uk.msn.com/News/Top_ten_article.aspx?cp-documentid=3354358 -
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B sportive Peugeot 207 GT 150cv Peugeot 207 RC 175cv Mini Cooper 120cv Mini Cooper S 175cv Opel Corsa OPC 192cv Renault Clio Sport 197cv Toyota Yaris TS 133cv