T a u r u s

visconti non c'entra nulla oddio...visconti e' una berlina classica 2volumi...la nuova ammiraglia alfa un coupe' a 4 porte.

ma al massimo avra' paraurti diversi...comunque Callum voleva i fari anteriori diversi ma le normative per la sicurezza hanno imposto delle modifiche come ha svelato in recente sua intervista nella stampa statunitese

ma suzuki doveva avere fari diversi non fiat...del resto questi fari sono dimili come concetto a quelli di croma e in parte punto...comunque come noto suzuki la avra' anche senza bodykit e 4x4 alcuni cm piu' basso 4x2..

dai ti arrampichi agli specchi IS220D e' una rivale di 159 2.4JTDm fine e non ho da aggiungere altro.

sempre maldicente....tu devi criticare per forza vero?

Nessuno non ha parlato di diesel su Brera al lancio..il motore era previsto dall'inizio ma non era assolutamente previsto al lancio....poi quanto sara' introdotto rimane un ?...anche se Baravalle ha parlato di fine 2006 la programmazione interna parla di 2.4JTDm entro marzo/aprile su Brera..comunque Baravalle e uno sales man dunque non mi sorprenderebbe un bluff....anche perche se faceva nota la presenza di un propulsore del genere presto limiterebbe in alcuni mercati come Italia la richiesta delle versioni benzina..dunque certe cose vanno interpretate e non prese per oro collato...

i 17' sono di serie su 2.4JTDm Progression Stefano... Il prezzo non e' intermedio e devi considerare i prezzi di tutte le versioni non solo di quella base....La 2.3 diesel Lexus va confrontata alla 2.4 diesel Alfa ma tu sfiori il ridicolo stavvolta...

ma stefano...altra epoca allora altra epoca oggi...alla fine sai bene che sul mondo moderno l'importante e' che si parla...e il grave che non si parla...ed anche dalle cose negative ne possono uscire positive...dunque mi sa che se la situazione si gestisce per il megliopuo' diventare un esempio di persona che ha superato il suo problema ed e' tornato forte al suo posto...esempio della forza e della volonta umana...sempre ci sono due faccie nella stessa medaglia

si certo...ma cosa dici stefano...invece di vedere che come un miracolo la da calandra controvento siamo arrivati a calandra leggermente inclinata...poi il fatto che la calandra di 198 e' sotto la linea dei fari mi pare che l'ho svelata da un bel po di tempo

Magna ha ad eccezione della produzione lo stesso compito che ha avuto pininfarina su Brera...industrializzarla...progettazione e stile sono Fiat produzione pure.....

ora da controvento siamo arrivati ad una leggera inclinazione....ma se nemeno parli chiaramente cosa aspetti.... Cosa avresti mai svelato su Croma perche non ricordo..e cosa avrei poi io negato ...ma...

a a che fare con la messa in punto di certi particolari e l'affaticamento di questo esemplare in particolare.