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T a u r u s

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  1. T a u r u s
    Range Rover Sport in primis e Range Rover poi sono concorrenti di Cayenne e Levante. Velar si posiziona tra RR Evoque e RR Sport, ed e' una variante upper premium con maggiori capacita' off-road di F-Pace. Velar segue l'esempio di Evoque, Evoque e' una C-SUV premium, con prezzi da D-SUV premium, Velar e' una D-SUV con prezzi da E-SUV premium. gamma SUV JLR (Jaguar E-Pace Compact SUV premium) Land Rover Range Rover Evoque Compact SUV upper premium a partire da 36.200 Land Rover Discovery Sport mid-size SUV a partire da 37.300 Jaguar F-Pace mid-size SUV premium a partire da 45.810 Land Rover Range Rover Velar mid-size SUV upper premium a partire da 58.800 Land Rover Discovery Large SUV a partire da 52.700 Land Rover Range Rover Sport Large SUV premium a partire da 68.800 Land Rover Range Rover Large SUV Luxury a partire da 100.600
  2. T a u r u s
    No Stelvio dichiara 525lt di bagagliaio. JLR ha la cattiva abitudine di dichiarare lo spazio fino al tetto, per farti un esempio Jaguar F-Pace ne dichiara 650lt ma quello e' lo spazio fino al tetto non quello fino alla cappelliera stesso dicasi dei 673lt di Velar, il bagagliaio di F-Pace fino alla cappelliera e' di 508lt*(inferiore di 17lt rispetto a Stelvio), Velar non dovrebbe avere più di 530lt di bagagliaio fino alla cappelliera dunque allineato a Stelvio. D-SUV premium BMW X3 550lt MB GLC 550lt Audi Q5 540lt Land Rover Range Rover Velar (673lt fino al tetto) ~520-530lt Alfa Romeo Stelvio 525lt Jaguar F-Pace 508lt* (650lt fino al tetto) Porsche Macan 500lt BMW X4 500lt Mercedes Benz GLC Coupe 491lt Volvo XC60 490lt *463lt con ruota di scorta
  3. T a u r u s
    Mah, non sono tanto d'accordo, sicuramente e' bella per essere una RR ed e' decisamente più riuscita di Range Rover Sport, ma su certi elementi non e' molto elegante, inoltre anche a causa della sua altezza e della sua fiancata massiccia necessita cerchi da 22' per sembrare proporzionata(Stelvio e' proporzionatissima coi 19') Gli interni sonno innovativi a livello di infotainment e aree touch ed e' molto bello lo schermo panasonic del clima/Terrain ma a livello di stile sono fin troppo Volvo, potevano presentare qualcosa più british.
  4. T a u r u s
    E' di 4,8m, 4,85m e' la RR Sport. Segue l'esempio RR Evoque, se Evoque e' una C-SUV con prezzi da D-SUV premium, questa e' una D-SUV con prezzi da E-SUV premium.
  5. T a u r u s
    Apple Carplay e Android Auto entro 6/2017
  6. T a u r u s
    Fedeli ha detto “è naturale aspettarsi una segmento E e poi una compatta di segmento C” il testo che segue e' interpretazione/speculazione del giornalista, anche una C-SUV come 962 e' una compatta ed una seg.C.....
  7. T a u r u s
    La produzione di MiTo a Mirafiori sara' sostituita da quella della 964(E-SUV), dunque la produzione di MiTo dovrebbe finire entro 2017, quella di Giulietta a Cassino potrebbe finire entro 2018, per essere sostituita in primis da 962(C-SUV)
  8. T a u r u s
    Ci sono più qualità di pelle disponibili su Stelvio e Giulia, la Stelvio First Edition ha pelle pieno fiore come la Giulia con pack Lusso.
  9. T a u r u s
    Via BMWNews.it le palette della Stelvio sono in alluminio
  10. T a u r u s
    in altri mercati la 500 Riva e' disponibile con il twinair da 85 e 105cv
  11. T a u r u s
    255/45 R20 the Porsche Macan Diesel S was also equipped with PASM suspension and summer tires, Stelvio instead had the standard suspension and winter pirellis.
  12. T a u r u s
    Il 0-100 della Giulia 2.2 diesel 210cv Q4 e' di 6,4 sec dunque Stelvio e' di 2 decimi più lenta.
  13. T a u r u s
    Dalla prova di Quattroruote di marzo Stelvio Super 2.0 280cv Q4 (Giulia Veloce 2.0 280cv Q4*) 0-100km/h 5,6 sec (5,3 sec) 100-0km/h 39,8m (39,6m) peso in prova 1775kg (1752kg) consumo medio 9,9km/l (11,4km/l) *quattroruote febbraio 2017
  14. T a u r u s
    sono schizzi e bozzetti della Stelvio
  15. T a u r u s
    Poi criticano l'infotainment di Stelvio composto nella vettura provata da Alfa Connect RadioNav di 8,8 pollici e lo schermo TFT da 7' nella strumentazione, e poi la tanto elogiata Macan ha un infotainment decisamente inferiore con il PCM da 7 pollici e un display da 4,8' nella strumentazione...ridicoli
  16. T a u r u s
    La Quadrifoglio arriverà a settembre
  17. T a u r u s
    a livello di finitura Macan non e' il massimo, e nel bene e nel male e' una versione ben assettata della vecchia Audi Q5, per fare un esempio Audi Q5 di nuova generazione e' decisamente più efficiente, per non parlare dell'infotainment PCM da 7 pollici di Macan oppure Cayenne....
  18. T a u r u s
    La finitura di Stelvio e' al vertice del segmento. Riguardo certe recensioni della stampa inglese, loro avevano provato in anteprima prototipi e preserie di Stelvio, la vettura di serie la provano ora, e Car Magazine per esempio pubblicherà una seconda recensione della versione di serie settimana prossima.
  19. T a u r u s
    Giulia pero e' allestimento Veloce e Stelvio Super...
  20. T a u r u s
    Ci sara' la versione Veloce 2.0 da 350cv, più in la la versione Qe (plug-in hybrid). Riguardo il 2.2 diesel 150cv potrebbe essere offerto in alcuni mercati come succede con Giulia 2.2 diesel 136cv. Il V6 diesel per il momento non e' previsto.
  21. T a u r u s
    i fendinebbia delle versioni diesel sono a led
  22. T a u r u s
    un'altra perla..
  23. T a u r u s
    Sunday Times Driving acidissimo come sempre...
  24. T a u r u s
    Su Maserati l'hanno fatto perche' era una versione diesel e non c'erano altre motorizzazioni fino a 250cv, qui invece ci sono, 2.2 diesel da 150,180 e 210cv e 2.0 benzina da 200cv X3 xDrive28i 245cv X4 xDrive28i 245cv GLC 300 4matic 245cv GLC 300 Coupe 4matic 245cv disponibili in tutti i mercati tranne Italia.... X4 M40i e GLC/GLC Coupe 43 AMG sono confrontabili a Stelvio Veloce 350cv
  25. T a u r u s
    F-Pace e' disponibile da poco con un 2.0 biturbo diesel da 240cv, la versione da 180cv e' più confrontabile con la Stelvio da 180cv. Comunque F-Pace nonostante i 30cv in più e' meno performante ed efficiente di Stelvio. F-Pace 2.0 Bi-Turbo Diesel 240cv AWD Automatic 55.360 euro 240cv 500Nm 1810kg 0-100 in 7,2" 217km/h 5,8l/100km 153g/km CO2 Inoltre da poco e' disponibile anche la F-Pace 2.0 Turbo 250cv F-Pace 2.0 Turbo 250cv AWD Aut. 53.610 250cv 365Nm 1760kg 0-100 in 6,8" 217km/h 7,4l/100km 170g/km CO2 F-Pace 2.0 Turbo 250cv AWD Automatic
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