T a u r u s

certo se uno inventa...certo che puo' sembrare strano...

no i don't remember to have post that and there are some errors..they miss the vote on C-class construction quality and after they say in leather quality that the C class restyling has (nappa)smerigliato leather..c-class restyling has smerigliato leather not nappa(that is another quality of leather used by MB in upper class models like SL CL or S class and in the recent E class and CLS..other houses use this high quality leather even to superminis like Lancia Ypsilon or Audi in all models from A3 to A8)..but i think that the votes are credible.

Mi sa che sei confuso la LS e' la prima vettura dotata di airbag gionocchia guidatore La prima con airbag ginocchia passeggero e' la 159...l'airbag ginocchia guidatore e' di serie sia su Croma sia su 159 e optional su Punto

veramente apparte le apparenze classe c..e' meno abitabile di una 3 o di una a4...che hanno spazio leggermente inferiore a 159..dunque veramente non ti capisco..sei sicuro che avevate gli scheniali su 159 nella stessa posizione che gli avete su C..

madre Russia...

io ho semplicemente segnalato che Lapo soffre di asma..non ho commentato nulla...ne smentito nulla.....sicuramente questo combinato all'overdose ha aggravato la sua situazione avvicinandolo all'ipossia.

prima di tutto che classe C restyling non offre nappa...e poi non capisco il fatto che su C rest cita sia nappa sia smerigliato perche avere entrambi e' impossibile. apparte questo e il fatto che manca l'assemblaggio di C e' verosimile. Del resto e' noto che mercedes benz aveva problemi con il trattamento della pelle smerigliato nel passato nei modelli medi e medio superiori(nei superiori hanno sempre usato nappa quindi non hanno avuto problemi)..che ha superato nelle medio superiori con la nuova classe E ma che rimangono su classe C.

Prima di tutto anche se dovrei tacere...quello che ha mandato in overdose Lapo e' stato il fatto che invece di prendere una seconda dose di coca per errore probabilmente li hanno procurato eroina che ha sniffatto come se fosse coca...e questo lo ha mandato in overdose...era gia' sotto l'influenza di droghe(coca) quanto e' arrivato a quella casa.. Poi una cosa su Kate Moss...mi sembra che nel mondo della moda c'e' tanta ipocrisia ci sono moltissimi sia stilisti che modelle che fanno uso e hanno messo Kate Moss come capo espiatorio...per me dovevano vedere il problema per intero...e non solo attacarla solo perche e' uscito al pubblico...dovrebbero piuttosto sopportarla a superare i suoi problemi di dipendenza e usarla poi come esempio di persona che ha superato i suoi problemi cosi sarebbe un esempio per tanti giovani... Secondo non mi pare che si possono commentare i gusti sessuali delle persone che possono essere eterosessuali omosessuali oppure bisessuali e' una cosa personale e tutte le persone apparte i loro gusti meritano lo stesso rispetto. Lapo e' stato ottimo nel suo lavoro questa e' una cosa in cui non ci sono dubbi...ma nel brand promotion fiat non lavora solo Lapo ma tutta una squadra di persone dunque il risultato del brand promotion viene dal lavoro di squadra che fa il brand promotion fiat e che e' affiattato come una famiglia.

a livello internazionale lo vogliamo o no alfa romeo e' un marchio premium per di piu' con aria luxury(dunque con un senso di vetture piu' speciale di bmw,audi o mb)...VW come Ford e' sinonimo del marchio generalista...fine del discorso!

questi nuovi motori sono migliori da quelli offerti da bmw,audi,mb...che sono attualmente in vendita negli USA...il resto sono le tue solite cretinate...quoto Guglielmo

si volevo dire manuale ma tutti i cambi manuali sia di 159 che di croma sono nuovi... No parlavano proprio dei manuali che usano croma e 159 quello svillupati in JV con GM e l'apporto di nota casa di cambi Infatti i manuali che usa 159 sono i migliori in assoluto come rendimento migliore del recente bmw che usa la 320d e46 150cv/330nm e la 320d e90...

no ma io non ho detto cosi'...usera' lo stesso cambio automatico sequenziale della aisin della croma personalizzato ma ti ho detto che nella 2.4JTDm questo cambio offre le stesse prestazioni con il benzina e pesa solo 20kgr in piu'...

ma il nuovo automatico ha ottimo rendimento le prestazioni saranno la copia del manuale...ed il peso aumenta di 20kgr...il consumo sara' un po superiore...ma non certamente al livello di Croma...

vai tu....per quello la tua cara VW ha appena annunciato che abbandona il pde etc. per il CR II...

dai per finirla Passat e' migliore come spazi interni,bagagliaio e consumo e in piu' offre il dsg..per il resto...tutto il resto e' migliore la 159...

va bene il DSG...ma il 2.0TDI 140cv/320nm migliore del 1.9JTDm 150cv/320nm?...siamo un po seri....

si ha ragione c'e' dalla prima serie..scusa se ho ritardato ma ho appena visto il tuo messaggio privato... comunquee' stata sempre in corsivo italiano

comunque corretto il fatto di usare solo listelle verticali e logo anelli sopra perche cosi' ricorda le auto union..mentre la soluzione precedente con listelle sia verticali che orizzontali usata per esempio au a6 allroad concept...ricordava piuttosto la alfa 1900 spider ghia aigle...alcuni modelli fiat..e infine alcuni modelli brittanici...

Guarda la calandra mi piace da un sapore di antico quello che non mi piace assolutamente e' il modo che si integra e i fari anteriori...che ricordano il vecchio edge design ford... Ora sulla calandra una considerazione spero che nella versione produzione non usano la stessa soluzione vista su A4,A6,A8,Q7 con due calandre unite ed un paraurti centrale colorato nero con una singola cromatura bordo che la fa sembrare come calandra unica verticale mentre non lo e'...e con la targa posizionata nel centro della calandra davvero non mi piace questa soluzione.. Comunque la Calandra di 198 apparte che ha un taglio un po diverso si stringe di piu' nella parte inferiore facendo un U aperto e non regolare come su audi...non arriva cosi' in basso lasciando la parte inferiore del paraurti per il posizionamento della targa...e' una soluzione molto diversa di quella usata da audi finora...anche perche audi ci ha abituato nelle concept pikespeak--->Q7 e A6 allroad concept---->A6 Avant...di usare calandre veramente uniformi anche cromate...e poi invece sulle versioni produzione usare la solita soluzione con calandra e presa d'aria inferiore con parte paraurti centrale colorata nera e posizionamento li della targa tutto incorniciato da un bordo cromato...una soluzione per me inferiore come stile...

si come quella 6 mesi fa che LCDM lascerebbe Fiat oppure che 9/12 mesi fa davano Fiat per spacciata e che sarebbe sicuramente venduta a GM...cose dette da loro ad ax e ripportata da ax al forum provenienti dallo stesso identico ambiente...guarda io non ho nessun dubbio su ax...ma su quel ambiente si...sono gia' stati smentiti dai fatti altre volte...

assolutamente no!....credo che KHK rimarra' almeno fino alla fine del 2007...cioe' fino al alncio americano....

Ma che dici nello stesso periodo con stesse modalita' di lancio in Italia alfa 159 ha preso 3000 ordini e Punto 15.000....il target di alfa e' vendere 54.000 vetture a regime in Italia(pensa che 156 non ha venduto piu' di 49.000 in Italia)..il target di Fiat e' di vendere 270.000 vetture a regime in Italia(negli anni migliori aveva venduto anche oltre 300.000 in Italia)....il successo e' esattamente lo stesso propozionalmente....se non maggiore confrontato con i numeri in passato.....davvero non ti capisco....

certo che sono solo in italia..ma non leggi le news per intere...del resto nella maggioranza dei mercati non e' stata ancora lanciata...