T a u r u s
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su Brera/Spider vedo parecchie signore/ine anzi ad occhio vedo piu' donne alla loro guida...specialmente di Brera che della sua sorella aperta...
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le critiche sul peso della 159 sono ridicole se vengono da un utente volvo...le loro V70 sono decisamente piu' pesanti della 159.....e tutte le seg.D oddierne con esclusione di serie 3 che pesa 60-70kg in meno ma e' decisamente piu' compatta pesano uguale ( A4,Classe C etc. ) oppure di piu'...( IS,V70,9-3 etc. )
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bellissima -
molto bella
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E' quello che chiamiamo in gergo redesign, hanno mantenuto l'architettura della carrozzeria ma hanno cambiato la pelle....riguardo la meccanica...la sospensione posteriore e' semplificata per far scendere il costo di produzione...la plancia poi e' una ennesima derivata di quella usata su Eos come del resto la plancia della Scirocco...
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anche la sua larghezza si nota nelle due foto decisamente superiore a quella di MiTo...a differenza di Fiorino...
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Eh no caro...faranno proprio come hanno gia' fatto con la 5oo Abarth, dunque la GTA verra' svelata al salone di Ginevra...ma arrivera' nel mercato 6 mesi piu' tardi...riguardo la 940 la tempistica sara' simile a MiTo con prime foto dopo il salone di Ginevra presentazione stampa verso Giugno-Luglio e lancio commerciale verso settembre...
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Fiat gestirà i servizi finanziari per le Jaguar e le Land Rover in Europa
nella discussione ha aggiunto T a u r u s in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
MILAN (Reuters) -- Italian carmaker Fiat has agreed to take on the management of auto financing in Europe for Jaguar and Land Rover, it said in a statement on Tuesday. Fiat said its joint venture in financial services with French bank Credit Agricole would progressively take on all of Jaguar and Land Rover's financing activities and the move should be completed in June 2009. Jaguar and Land Rover previously had such an agreement with Ford Motor. Jaguar and Land Rover were bought by Tata Motors, India's top vehicle maker, this year for $2.3 billion. -
FPT - 1.2 3 cilindri - 1.6 4 cilindri (Notizie)
nella discussione ha aggiunto T a u r u s in Innovazione Meccanica
apparte che la prossima Mini abbandonera' i motori Prince in JV con PSA...per i nuovi 1.2 L3 e 1.6 L4 di FPT previsti comunque non prima del 2011 se non nel 2012.... -
apparte che la prossima Mini abbandonera' i motori Prince in JV con PSA...per i nuovi 1.2 L3 e 1.6 L4 di FPT previsti comunque non prima del 2011 se non nel 2012....
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Il 1.4 16v limited da 78cv non e' il 1.4 8V 77cv della Punto....ma una versione depotenziata del 1.4 16v 95cv disponibile su Mito all'estero al posto del 78cv.... Dal mese di novembre saranno ordinabili 1.4TB 120cv e 1.3JTDm 90cv consegnabili a partire da 1/2009....a meta' 2009 debuttera' il 1.4TB M-Air 130-135cv, e verso settembre debutterano la 1.4TB M-AIR 165-170cv la versione top 1750 da oltre 230cv e il cambio dual clutch.Entro fine 2009 ci sara' anche una versione M-AIR del 1.4 16v aspirato da 105cv...le M-Air costerano 1000 euro in piu' delle versioni standard e per alcuni mesi saranno disponibili entrambe...
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4 posti tetto in tela....
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No!E' scritto che nonostante gli articoli di topgear che CTS-V non sarebbe stata venduta in europa, altro magazine ha pubblicato intervista di alto dirigente GM che ha detto che sara' regolarmente venduta in europa anche in UK ma con guida a sinistra....
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Peccato per JC che ha detto chiaramente che a livello di grip siamo ai livelli di Ford Mustang...peccato per lui...perche' c'e' una rivista americana la R&T che ha rilevato l'accelerazione laterale di 8C...ed e' stata di 1,02g record per GT biposto a motore anteriore.....per fare degli esempi secondo rilevamenti della stessa rivista 599 GTB si ferma a 0,97g,430 Scuderia a 0,98g,enzo ferrari 1,01g, F430 a 0,94g, F430 Spider a 0,9g,612 Scaglietti 0,91g...e ciliegina sulla torta la fantomatica pari livello secondo JC Ford Mustang GT a 0,84g...
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L'esemplare della 164 Pro-car fotografato da te e' in esposizione a Torino Esposizioni per "The Trilogy of the Automobile" (Speed)
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El Matador Megale85 Robert-Eroica uomofocaccina venkman Alfa 156 gta ax (Leggasi: ACS) Taurus aggiornata
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Le conclusioni e le critiche riguardo il suo comportamnto stradale sono ridicole e ingiustificate...eccetto se valutano il comportamento di 8C su bagnato in confronto alle altre sportive sull'asciutto... Ovvio che 8C e' una vettura del filone di 599 e non della 430...dunque una GTS e non una SuperSport a motore centrale....e certamente una ottima vettura con motore anteriore non avra' mai uno sterzo con feedback di una ottima vettura con motore centrale o posteriore....come e' altretanto vero che una GTS con bilanciamento favorevole e motore anteriore come l'8C e' molto piu' sincera al limite di una vettura con motore centrale o posteriore ...
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molto conveniente fare dai giudizi su una vettura provata a pista allagata....forse volutamente pure...perche' il cielo era si nero anche prima della prova ma asciutto ....e loro li a fotografare invece di provare...ed aspettare il diluvio....anche perche se faceva un buon tempo a pista asciutta....dopo avrebbero difficolta a fare certi commenti...troppo conveniente per loro....
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vero, anche se di pochissimo 1684mm ( new Mini II ) 1689mm ( new Mini I )
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Sei rimasto un po in dietro, in recente intervista a quotidiano tedesco altissimo dirigente di VW ha detto che alla fine per motivi di costo la UP produzione sara' con motore anteriore trasversale e ovvio TA....comunque new Beetle II era prevista TA anche prima di tale decisione per la seg.A VW..