T a u r u s
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poi questo non e' certamente il muletto di un altra auto...e una vectra sw pre restyling con kit sportivo
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Ma la signum e' una hatchback di segmento D..una cosa insolita si...ma certamente non e' un crossover...dunque Signum sta a Vectra SW....come Stilo 5p a Stilo MW...
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punto e' larga 1687mm in prattica 169cm(non 168...)...Clio 1707mm.Ma quello che dice betha e' che clio sembra stretta e questo dipende dal design non dalla larghezza effettiva
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qualsiasi cosa vuoi la puoi cercare nel sito corporate di Fiat S.p.A. www.fiatgroup.com ora riguardo il business plan di 3 agosto eccolo in inglese in formato pdf http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=KP9240VGKFUM5SAUBC91
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comunque la vettura in foto e' la vectra sw pre restyling
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dimenticavo dire che hanno lo stesso sovraprezzo di quelli a raggi cioe' +920 su distinctive IVA inclusa sempre
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quelli diamantati di 17' con pneumatici 225/50 hanno cod. 433 ed hanno un sovraprezzo (IVA inclusa) di 370 euro se non sbaglio...gli altri da 18' con pneumatici 235/45 hanno cod. 421 .
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tutti gli automatici della aisin sono con funzione sequenziale. su 3.2 JTS c'e' anche sequenziale selespeed oltre alla automatica sequenziale normale...e poi hai mancato la 2.8JTS.
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eh no carro a me sanno di ordinario e troppo prevedibiel gli interni di clio..gli interni di punto sono ben piu' moderni
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sui 255..255 avanti di sicuro, sui 275 non sono sicuro
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assolutamente no semplicemente per prendere anche solo l'ok di portare il brand ferrari...devi rispettare alcune cose... La vettura puo' essere prodotta ma certamente non sara' prodotta..ma sara' la nuova vettura personale di G.Giugiaro..diciamo che e' una fuoriserie su base 612..personalmente questa mi sembra la sorella bruttina e ingrassata di 612..
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tutti nuovi modelli maserati sono by pinin
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Il vicepresidente di GM ha detto che nel futuro saturn e opel/vauxhall avrano gli stessi modelli...altri progettati in europa ed altri in USA per cui anche lo stile e' lo stesso...infatti la concept opel antara sara' presentata al salone di New York in versione definitiva produzione come nuova Saturn VUE e solo successivamente sara' venduta in europa come Opel/Vauxhall Antara.... La Saturn Sky(alias la brutta sorella si Pontiac Solstice) sara' venduta in europa come Opel GT e sostituira la ben piu' sofisticata Opel/Vauxhall Speedster/VX220 basata su Lotus Elise...la Saturn Ion del 2007....sara' la nuova Astra che vedremo in europa un anno piu' tardi nella fine 2008....
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i 18' a raggi con pneumatici 235/45 R18 hanno cod. 439 ed hanno un sovraprezzo di 920(IVA inclusa) su tutte le distinctive.
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che probabilmente l'ora che facevano il rilevamento c'era forte vento contrario...e probabilmente non hanno ripetuto il test a dovere..
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1.sono gia' ordinabili. 2.saranno ordinabili in Italia entro febbraio. GTA avra' pneumatici standard 255/40 R19 ed in opzione 275/35 R20.
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Bugatti Veyron: alla fine l'hanno fatta
T a u r u s ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
non solo era troppo stretta per supercar 1,8m...e comunque le sue carreggiate strette le pagava in tenuta....ma cosi' aveva una superfice frontale molto minore delle altre supecar di simile altezza ma larghe 2m...oltre alla efficienza aerodinamica non eccelente della F1 che aiutava la velocita' massima ma comprometteva la stabilita' oltre i 300km/h....infatti la versione GTR nonostante il minor peso e maggiore cavalleria aveva una velocita' massima di una 20ina di km/h inferiore alla F1 standard... -
si ma non deve essere solo piu' lungo e va bene come lunghezza deve essere anche piu' stretto...poi su paraurti se potevi dare una colorazione nero carbonio anzi che grigio sarebbe molto meglio
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alfa 159 ha le 225/50 su 17'(che sono di serie su tutte le distinctive, e sulle progression da 200cv in su) 215/55 su 16'(che sono i base su progression sotto i 200cv) 235/45 su 18' 245/40 su 19'
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continuo con paragoni corretti... Clio 3p 1.5DCi Dynamique 86cv 200nm 12''7 34''4 174km/h 4,4lt/100km 15.721 Punto 3p 1.3multijet Dynamic 90cv 200nm 11''9 33''0 175km/h 4,6lt/100km 15.701
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su questo hai ragione ma guardando in fretta il pdf coi dati tecnici di clio mi e' sfuggito
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guarda che punto rivale di Clio 1.5 DCi 105cv...c'e' ed e' la Punto 1.9multijet 120cv come clio rivale di Punto 1.3 multijet 16v 90cv...c'e' ed e' la Clio 1.5 DCi 86cv... modello motore allestimento potenza coppia 0-100 0-1km Vmax consumo prezzo Clio 5p 1.5 DCi Luxe 105cv 240nm 11''1 32''7 190km/h 4,6lt/100km 18.321 Punto 5p 1.9multijet Emotion 120cv 280nm 10"0 31"0 190km/h 5,6lt/100km 18.601 Clio 3p 1.5 DCi Luxe 105cv 240nm 11''1 32''7 190km/h 4,6lt/100km 17.721 Punto 3p 1.9multijet Emotion 120cv 280nm 10"0 31''0 190km/h 5,6lt/100km 17.951 Punto 3p 1.9 multijet Sport 130cv 280nm 9''5 30''0 200km/h 5,8lt/100km 17.651
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eh no lo scudo e' piu' stretto e con forma un po diversa(e qui si gioca l'equilibrio dell'intero frontale e lo scudo e' mal riuscoto nel ps)..le presine laterali sono piu' in basso del paraurti che e' nero carbonio non grigio....lo spoliler e' piu' fine...il paraurti leggermente piu' sottile etc....e infine i parafanghi leggermente allargati...