T a u r u s

Autocar ha un servizio dedicato al ritorno di Lancia in UK che avra' come punta la nuova Lancia Delta Integrale.

prima di tutto si chiama tridion non tridium... da www.damilerchrysler.com ''This “Tridion cell” consists of an extremely firm steel frame that remains stable in a crash and thus protects the occupant cell.''

guarda al massimo 2007 perche nel 2o semestre 2009 ci sara' la erede...2008 e' troppo tardi e vicino alla sostituzione...originariamente e' previsto per 2o semestre 2006....

i commented the fact that you said that he is an insider.....i suppose he could also be somekind of partner or advisor.

probably yes i have spoken in the past about the dardo cause the initial 2002/3 Spider retractable GTV/Spider successor is inspired by '98 Dardo concept.. I really don't have the time neither to post in autoscoops..even what i'm doing with autopareri is much...we could say autopareri has mine exclusivity right now

EH no ragazzi il termine corretto e' shooting break..break e' il termine francese per il SW...brake e' un errore sarebbe comes scrivere cupe' e non coupe'..

si ma spero che ti ripporti i commenti sul nuovo 3.6V6 che sono ottimi(e non e' certamente all'altezza del V6 JTS Alfa..)..non negli antichi V6 2.6/3.2/3.8...

eh no caro se cerchi trovi che autooggi francese definiva autojournal uno dei miei avversari un utente non certamente filoalfa...NON LO DEFINIVO IO cosi... io carta velina avevao definito quattroruote automobilismo auto il master test di motor presse e auto zeitung p.s.dai su mastertest il problema non erano i criteti che erano corretti ma i punti assegnati dove in alcune voci era cosi' evidente che i punteggi erano sbagliati fati cosi' per stroncare 159 e privilegiare le 3 tedesche premium..e mettere la 159 tra le ultime visto che non potevano nascondere il primato nei rilevamenti...dai...lo capisci che la vettura che e' arrivata 8ava secondo master test...ha staccato la vincitrice di mastertest bmw 320d e non solo nel test di autojournal...dai qua i tedeschi hanno messo la 407! davanti alla 159 pur di stroncarla...il momento che nemeno i nazionalisti francesi non hanno fatto una cosa del genre...cosa dire e' sicuro che la 159 DISTURBA tanto la triade tedesca e' inutile difendere l'indifendibile tu e bialbero..la 159 e' la migliore D in assoluto..vorrei vedere stefano che mi diceva che non ero pragmatico quanto con voti corretti assegnavo la vittoria a 159...il momento che davvero io avevo dato i punti nel modo piu' obiettivo possibile...e ora viene autojournal a dire che 159 e' la migliore

Yes ofcourse i wrote in autoscoops and that is known i always used one nick in all forums i participate autopareri autoscoops or quattroruote in the past.....but i had not participate to a greek forum for the very simple reason that i don't speak greek and after that even if was enlgish speaking i would not have time..i can't be present in all forums..but is possible that if he writes there with a style similar to me(and is not just a case) to copy my style cause there were many in the past in italy that wrote in the first part of 2003 in many italian forums under my name...and use a style similar to me..so wouldn;t be the first time someone copies me.. p.s. i had wrote an analysis of the leather quality two years ago in autopareri

mi sa pero' che il restyling ci sara' nel 2o semestre 2006 o al massimo nel 1o 2007 e non nel 2008

o certo non me la prendo..ma mi sa che sei fuori strada..personalmente preferisco esclusivamente delle bellissime o al minimo attraenti ragazze....ma questo non significa che mi sorprende uno che ha gusti diversi ...ad uno possono piacere le donne giovani ad un altro le donne mature ad un altro gli uomini ad un altro i trans ad un altro le donne giovani e i trans ad una raggazza gli uomini giovani oppure i maturi..oppure altre ragazze..oppure sia uomini che donne etc. tutto e' naturale...ognuno esprime la sua sessualita'.

guarda che io non ho mai messo autojournal nelle peggiori riviste come qr autozeitung la casa editrice motor presse automobilismo o auto...addirittura lo citavo nel suo articolo della presentazione di 159 se ricordi...certo non e' il car magazine o automobiles classiques... Poi un altro utente NON IO lo definiva autooggi francese...dunque aspetto le tue scuse..

Dai ormai mastertest diventa ridicolo....la 8ava vettura nel test...vince il confronto di autojournal....e la 320d prima su mastertest arriva staccata....e naturalmente vetture coem 407 e A4 che erano arrivate prima di 159 su mastertest finiscono dietro su autojournal...e' chiaro ormai che nel mastertest di motorpresse a.g. hanno cercato di stroncare la migliore vettura della classe per promuovere le loro tedesche...e non solo..hanno cercato di metterla a fondo classifica perche e' risultata migliore nei rilevamenti delle prove dinamiche...ma evidentemente...ora loro sono che divantano ridicoli... Comunque autojournal e' davvero la prima rivista di auto in francia e questo non e' a che fare con la notorieta' anche ams e' la prima in germania e qr in italia ma questo non assicura la loro notorieta'...certamente pero' il fatto che la stampa francese che e' nazionalista mette prima in assoluto una italiana significa che e' davvero riuscita e davvero il massimo del segmento!

scusa ma io non ho detto che autojournal e' l'autooggi francese questa l'ha detto riccardo se non sbaglio.. hmm..non sono sicuro che era riccardo mi pare che era l'altro quello fan di mercedes con la foto di 190sl o 300sl se non sbaglio...

Con tutto il rispetto io mai non ho detto cosi...riccardo la definiva l'auto oggi di Francia......

La piu' importante come volumi rivista specializzata francese l'autojournal ha fatto un confronto tra 6 medie...che smentisce di fatto il mastertest....alfa 159 1.9JTDm 150cv vince BMW 320d,Jaguar X type,Audi A4 2.0TDI,Peugeot 407 e Renault Laguna.

yes that is what i'm thinking too

riportalo al forum alfa...se non l'hai gia' fatto...

Guarda che negli USA simonepietro ha preso ottimi giudizi il nuovo 3.6V6 258cv che usa Cadillac che non e' riprogettato in testata e manovellismi come l'alfa e sconta soluzioni tecniche inferiori ad alfa V6 JTS.....

no blasf e'ancora peggio per audi...la Q4 delle versioni normali e' molto piu' sofisticata di quella usata perfino dalla RS4.... GTA rispetto alle Q4 normali avrano una diversa ripartizione di base(38/62 invece di 43/57) e ancora maggiore ripartizione al posteriore in accelerazione di quella che ha adesso(30/70(in accelerazione)) probabilmente si parla di 20/80...mentre in frenata la ripartizione sara' la stessa 60/40...

dai alfatz all'estero non sanno nemeno che arna e' esistita...e pensa che per loro sono alfa in tutti gli effetti in alcuni paesi come olanda e germania perfino le 145 o 155.....certi discorsi si fanno solo in Italia alfatz1... Chi ha esagerato sei tu coi fantomantici sconti 147 che non esistono...poi golf e' considerato una rivale di astra focus..e perde anche molte volte rispetto a loro all'estero...infine hai visto i sconti e km0 di Golf o A3 o 3 o 1 in Germania sono una percentuale molto superiore a quelli di 147 in Italia...e questo e' grave perche in germania molte piu' vetture sono acquistate in leasing..dunque se facciamo una proporzione alla vendita privati mi sa che il quadro non e' molto bello...