T a u r u s

Gli scarichi rotondi su 159 ed anche il paraurti a baffi di 159(e non come su brera) erano propposte del centro stile alfa.....

eh no nico le dimensioni erano le stesse...

quella senza era veramente troppo l'evoluzione di 156...fin troppo...ma questa e' stata disegnata tra fine 2000 e primi del 2001....Giugiaro e italdesign le avevano visto perche avevano anche loro fatto un altra loro propposta(non quella su base brera) che e' stata bociata...Giugiaro ha preso ispirazione per la sua brera disegnata tra fine 2001 e primi del 2002 da questa...

il modello e' asimmetrico dunque ci sono due fiancate una piu' puiita senza scalfatura e una con..

no...le date di auto e design sono sbagliate(su croma pure...) questa e' molto precedente alla propposta di italdesign...e non e' affatto post brera...

Dai sarebbe praticamente ingestibile una cosa del genere sarebbe un boumerang per tutte e tre le case DC VAG e Porsche...gestire insieme 13 case(numero sfortunato pure per gli anglosassoni...)... Smart,Mercedes Benz,Maybach,Chrysler,Dodge,Jeep,VW,Audi,Skoda,Seat,Lamborghini,Bentley,Bugatti,Porsche e' impossibile....l'esempio GM insegna....se e' vero questo siamo diffronte ad una GM europea... vediamo solo alcune delle sovraposizioni che si creerebbero.. -Bentley si sovrapone con Maybach(57) e MB(classe S AMG) -Porsche si sovrapone con MB(CLS,SLK,SL,ML),Audi(TT,LM,Q7),Dodge(Viper) e Lamborghini(Gallardo,Murcielago,LM003) -MB si sovrapone con VW(Phaeton,Polo MPV,Golf Plus,Touareg),Audi(A3,A4,A6,A8,Q7,TT),Porsche(911,Boxster/cayman,Cayenne,Panamera) Bentley(continental flying spur,continental GT) -Maybach si sovrapone con Bentley(Arnage R/T,Arnage RL) e infatti DC smentisce le voci...

dai bialbero mi semra che adesso arrampichi agli specchi pur di passare la sua posizione totalmente ingiustificata ti basi su cosa scrive etr o stefano...sei caduto veramente molto in basso mi dispiace per te...

prima cosa pratticamente tra i paesi dell'UE presenti nella classifica solo Polonia e dietro a noi tutti gli altri sono in una posizione piu' alta.. Secondo non mi pare che i paesi che sono nella parte alta della classifica come Finlandia Stati Uniti, Svezia Danimarca,Singapore, Islanda,Svizzera, Norveggia,Australia,Paesi Bassi e Giappone hanno lavoratori meno pagati dei nostri....ne che i lavoratori italiani sono piu' protetti di quelli dell'europa del nord che piazza tutti i suoi paesi nelle prime 10 posizioni ed uno dei suoi paesi al top....anzi i lavoratori italiani sono molto meno protetti di quegli scandinavi...

e si certo non era al top era al livello di 3 e46...per capire la differenza... se nel 2003 156 e 3 prendeva 8,5/10 come assemblaggio pari a 3 e46...classe C prendeva 9....e A4 9,5..Oggi con la 159 questo e' cambiato 159 offre un assemblaggio migliore di A4 simile a quello offerto da A6...comunque le assegnerei pure 9,5 perche il 10 e' un punteggio che si da solo in eccezione....dunque e' il nuovo punto di rifferimento nel segmento a livello di assemblaggi...anche 3 e90 e' migliorata a livello di assemblaggio(peggio come materiali pero'..) ed e' arrivata al livello di classe C...

ma fammi il piacere il livello di assemblaggio sulla 156 fl2002/restyling era pari a serie 3 e46...certo che era migliorabile era inferiore come dicevo sempre rispetto ad A4 a livello di assemblaggio anche se come materiali non aveva nulla ad invidiare ad audi...a differenza di bmw ...con 159 l'assemblaggio e' migliore della A4...finiscila tu vuoi solo sparlare di fiat auto come fa del resto etr650.... p.s.etr650 e' noto che motor presse la societa' che ha ams e diverse decine di riviste promuove le vetture di VAG/DC/BMW...come e' noto che la maggioranza delle riviste italiane sono sponsorizzate nei loro test da bmw italia,autogerma,daimlerchrysler italia...poi tutte le riviste dei paesi produttori apparte quelle italiane sono un po nazionaliste pure...ma almeno le riviste che non hanno interessi diretti collegati come quelle di lingua tedesca o controllati da motor presse o italiani sono certamente piu' affidabili delle altre riviste...seppur anche loro certamente sono un po nazionaliste come e' naturale ma piu' per cultura(che e' naturale) che per interessi(e questo e' negativo perche e' disonesto...)..... Ma sappiamo tutti qua che anche tu etr non sei da meno di stefano dunque il tuo commento e' poco felice...perche non hai assolutamente ragione....il master test manca totalmente di coerrenza...come i test delle riviste italiane che inventavano dei diffetti..ma lo capisci...non erano d'accordo nemeno sui diffetti e pregi...apparte che con commenti meno buoni..le tedesche prendevano maggiori punteggi...e pur con commenti eccelenti alfa prendeva punteggi conservativi....dai se hai un minimo di obiettivita' rimasta lo so che ti fa male ma devi accettare che ho ragione...fine

si il photshop postato in prima pagine era basato a 407 coupe'....la 308 debuttera' tra 2007/8...e sara' piu' bassa ma anche piu' lunga e larga dell'attuale..

veramente XK e XJ nonostante le loro dimensioni non e' che hanno tanto spazio....anzi...poi le jaguar non hanno il motore dietro al'asse anteriore...una evttura che lo ha davvero indietro e con cambio accoppiato e la SLR...

ci mancherebbe non attacare un test disonesto.....se sarebbero corretti e leali essere sicuro che non ci sarebbe nulla di questo..ma dal momento che vogliono solo assegnare i voti secondo nazionalita' e stroncare i rivali piu' temibili come nome...alfa in primis...e saab poi...ci da ogni diritto di attacare questa prova ridicola

no sono considerazioni che farebbe qualsiasi persona obiettiva e non con paraocchi come te....mentre le tue sono considerazione personali solo per provocare e lasciare dei dubbi..del resto sappiamo bene che oddi fiat auto fine! p.s.poi non hai capito che in tutti e cinque i test dinamici alfa e' stata prima secondo la stessa rivista(ma questi non assegnano i punti)...ma nei punteggi assegnati alla pagella nella voce tenuta di strada ha preso meno punti di bmw e audi...spiegamela tu questa....

Lo hanno detto entrambi fine stefano chi non ha ragione qua sei tu che vuoi provocare a tutti costo e sparlare di fiat anche quando e' evidente che non hai ragione ....i fari della 16 sono simili come filosofia di estensione nella fiancata alla punto ed alla croma fine...come lo e' la linea laterale che e; semplice come quella di croma e punto con parafanghi molto larghi....come lo e' la scelta di avere un terzo finestrino anteriore....tutti questi sono chiaramente stilemi Fiat...fine

perfavore Stefano....linee semplici come Punto e Croma con parafanghi larghi e fari anteriori che si estendono alla fiancata sono chiaramente stilemi del nuovo corso Fiat che ci sono sia su sedici croma e punto...

Stefano chi diventa ottuso per parlare male di fiat sei tu non Regazzoni che ha al 100% ragione....il design e' 100% merito di scelte Fiat...lo ha detto il responsabile brand and commercial Fiat...lo ha detto il vice presidente di Suzuki....fine....