T a u r u s

ma ferrari ha un programma uguale proprio a quello maserati con il nome carrozzeria scaglietti... No proprio perche Designo non offriva cosi' tante possibilita' di personalizzazione so di alcuni clienti arabi che sono rivolti alla amg che ha fatto le modifiche che volevano....ma sono dovuti andare a stoccarda....mentre questo e' possibile su maserati e ferrari da ogni semplice concessionaria...

ma competizione il volante della brera e della 159 e' ispirato a quello della brera concept....e poi non e' bello avere tutto uguale in un marchio vedi audi..."the boredom house"..... ok avere delle similitudini ma anche delle diversita' tra una famiglia di modelli e l'altra...per avere una spiccata personalita'..

finiscila stefano sappiamo bene che non ti piacciono le linee tese ne all'esterno ne all'interno..poi citare pero' l'interno dell' a6 o al limite quello della a8 che ha linee piuttosto tese sa di ridicolo... E poi al posto tuo apsetterei di vedere l'interno con colori piu' caldi tipo rosso,tabacco,cuoio e altri rivestimenti prima di fare un giudizio......

personalmente apparte gli elementi alfa il design interno della SL non mi piace troppo morbido e troppo ordinario tipico MB...poi le possibilita' di personalizzazione per il segmento sono limitate se confrontate a maserati per esempio.....e la qualita' del pellame nappa e' mediocre per una vettura di oltre 100.000 euro.....

aspettate di vedere le possibilita' di personalizzazione delle 159 e Brera e poi ne riparliamo....ecco questi due volanti danno un icona anche di altri rivestimenti che si possono usare...

ma alfatz1 sono dello stesso filone con la 8c la differenza e che quelli di 159/brera hanno linee piu' tese e navigatore integrato per seguire appunto la linea esterna di 159/brera che ha linee appunto piu' tese rispetto ad 8c....perche un interno deve seguire il design esterno...un interno che non c'entra nulla con l'esterno come linee non e' buon design...perche il buon design si basa nelle proporzioni

e poi ti sei svegliato.... ma fammi il piacere che mi darai anche dei giudizi in fatto di stile....

e poi non e' cosi' compatta come si diceva 458cm...non 448cm....a soli 8cm dalla 159....prestazioni sensibilmente inferiori alla 159 2.2JTS.....

no comment(ma certamente devo amettere che hai master nel parlar male di Fiat...) p.s.comunque ho parlato gia' degli interni...e se hai il minimo gusto avresti capito che questi interni appartengono allo stesso filone di quelli della 8c...che sono collegati come stile allo stile esterno cosa rara oggi che il piu' delle volte non sono collegati e questo come dovresti sapere da designer non e' buon design.....sono equilibrati sono belli sono ben fatti non c'e' niente di meglio oggi nel mercato...sono alfa...hanno la strumentazione completa una cosa unica nel segmento e che ha condizionato in parte il design....per chi parla di comandi di climatizzazione in basso non mi pare che la nuova a6 per esempio li ha piu' in alto... il design interno delle 147/GT va bene per quelli modelli perche collegato alle linee esterne di esse stessa cosa dicasi di 166....ma una loro evoluzione non andrebbe per niente bene per la 159 e la Brera perche il loro design e' completamente diverso.... 159 con 166 non c'entra nulla come stile e chi l'ha vista lo puo' dire caro Stefano non bisogna arrampicarsi agli specchi per passare le tue opinioni.... Poi un interno diverso eccessivo non sarebbe cosi' proporzionato allo stile esterno delle vettura....sai il buon design e' quello equilibrato e proporzionato....

se si fa alla fine sarebbe per onorare l'avvocato che ha voluto questa vettura....

allora caro anche la E e' una concorrente di S...e la 5 di 7....e la A6 di A8....al momento che secondo il management porsche la Panamera sara' una coupe' 4porte come la CLS con dimensioni forse addirittura leggermente piu' compatte di CLS..e la CLS e' lunga 491cm quindi parliamo di una vettura di 480/490cm....e tu la vuoi confrontare con la Quattroporte che e' lunga 505cm......e non e' pure una coupe' 4 porte ma una sport limousine...e io non parlo solo di comfort acustico parlo anche doi comfort per i passseggeri e' impossibile che l'abitabilita' della Porsche che sara' piu' bassa e corta si avvicini a quella di Maserati.... La Panamera la vedo piuttosto una rivale delle versioni piu' performanti di CLS e 169 piu' di una serie di coupe' tradizionali a 4posti tipo 6 coupe'(nelle versioni da 8 cilindri in su...) nuova maserati coupe' nuova jaguar XK e aston db9.......

visto che nessuna non le ha postate...ecco la Croma 8ttoV

veramente bellissima la Maserati Birdcage 75th di Pininfarina

questa cosa secondo te sarebbe un capolavoro....sei serio?

nessuna.....naturalmente specialmente se si proporziona l'interno all'esterno...perche se poi l'interno non c'entra nulla con l'esterno non e' che quello e' design...

ma la parte centrale e' una di quelle parti che si ricolega piu' al design della 8c...... Personalmente ax il design interno della A6 lo trovo mediocre e non mi piace per niente il nuovo volante a quattro raggi audi...

semmai chiamare la 159....Brera quattroporte caro...e' la Brera che ha ispirato la berlina caro non l'inverso ma tu come sei sempre negattivo vedi sempre tutto mezzo vuoto...... Lo stile dell'interno appartiene allo stesso filone di quello della 8c che ti piace......ma naturalmente segue il design esterno per cui ha le linee piu' tese.....sarebbe ridicolo un interno evoluzione di quello della 166 o della 147/GT qua perche non c'entrerebbe nulla con il design esterno....e scusa ma un design e' buono ed equilibrato quanto ci sono proporzioni tra esterno e interno....Ma io non dubito che sei alfista poi dubito che a livello di gusto per lo stile sei alfista...perche onestamente non ci sono interni piu' alfa presentati a modello di produzione negli ultimi anni che questi della 159/brera

poi lunghezza sui 4,9m e' questo Stefano che tutta la stampa tedesca scrive....poi la stessa stampa tedesca prima di una intervista dell'a.d. della porsche aveva scritto di una couope' 4porte tra A4 e A6 come dimensioni....ma poi lo stesso a.d. della casa tedesca aveva parlato che la vettura avrebbe dimensioni simili o leggermente piu' compata alla CLS....

ma quattroporte non e' una coupe' 4 porte sui 4,9m come la Panamera e la CLS....ma una vettura segmento F sportiva..insomma una sport limousine che e' piuttosto una rivale di XJR nella versione V8 e della Continental FlyingSpur in quella V12 che di queste cose qui...15cm piu' lunga e alta quasi come una normale segmento F...siamo seri....sia la Porsche sia la CLS non offrono il comfort della Quattroporte e sono molto piu' compatte..naturalmente un acquirente puo' perfino essere indeciso tra una Phaeton e una CLS ma questo non significa che sono diretti concorrenti....so bene che la stampa tedesca ha scritto che successivamente al lancio avra' anche una versione sportiva con il V10 della Carrera GT...ma inizialmente avra' i due V8 della Cayenne...

ma sembrano due diverse auto e questo grazie alla colorazione..la gialla sembra cheap e bruttina forse un po volgarotta....la grigia invece ha classe dirrei stupenda se non fosse cosi' simile alla DB9.....comunque la nuova maserati spyder che vedrete tra un semestre...e' una classe sopra come stile....povera aston....

Il design interno appartiene allo stesso filone di quelli della 8c....naturalmente un interno deve seguire anche lo stile esterno ed essere collegato ad esso...dunque nel caso della 159/brera l'interno ha linee piu' tese rispetto a quello della 8c come anche l'esterno della 159/brera ha linee piu' tese rispetto a 8c.....sarebbe ridicolo avere un interno che non si collega allo stile esterno....poi sono sicuro che quando la vedrete dal vivo cambierete la vostra opinione..comunque questo e' un interno alfa romeo.....

ma che dici quale?

caro blueyes il volante e' bello devi vederlo da vicino e si ricollega al design del volante della concept brera e di varie vetture storiche....

scusate ma un interno deve seguire le linee dell'esterno.....questi sono dello stesso filone di quelli della 8c...ma si devono collegare ad un modo al design esterno.....e quindi hanno le linee tese...sarebbe ridicolo e non equilibrato avere un interno che non c'entra nulla con l'esterno...personalmente trovo l'interno bellissimo e il piu' alfa degli ultimi anni...se poi a voi non piacciono le alfa e le vetture che collegano lo stile interno a quello esterno..evidentemente dovete migliorare i vostri gusti!