T a u r u s
-
Numero contenuti pubblicati
14098 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
10
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di T a u r u s
-
apparte infinitamente sexy trovo nettamente piu'elegante la 8c....e questo si vede quanto al posto dell'elegante grigio si mette il giallo sulla db8...8c non ha nulla di volgare..questa db8 ha i fari posteriori dal gusto discutibile...poi gli interni non sono all'altezza del marchio...e il corpo vettura sembra un po cheap colorato di giallo....da amante della aston martin dico che solo la vanquish merita il marchio alato ...le altre sono molto diffuse e poco costose per essere considerate delle aston martin serie....db9 poi e' una erede della e-type travestita.....
-
il suo motore è un 4.3V8 con più di 350cv...seguirà anche la versione Vantage...con il 4.3V8 con sovralimentazione Roots da oltre 450cv... nella sua versione vantage è la vettura più vicina come concetto alla 8c Competizione anche se la bellissima vettura brittanica è decisamente meno sexy della coupé milanese...
-
no i v8 sono nuovi della stessa famiglia con il V12 della 760 e il V10 delle M5-M6 e sono rispettivamente di 4 e 5lt...una cosa positiva è che pesano 30kgr in meno...
-
non eccelsa la coppia specifica dei nuovi V8 benzina....
-
ecco la nuova gamma... 730d 231cv 520nm 730i 258cv 300nm 740i 306cv 390nm 745d 300cv 700nm 750i 367cv 490nm 760i 445cv 600nm
-
all'inizio le versioni base saranno la 1.9JTS e la 1.9JTD 150cv.....le 1.8 e 1.9JTD 120cv saranno disponibili solo successivamente
-
ho detto interno sportivo tipo f430 per intenderci non spartano tipo lotus..
-
la brera/spider si confronta come v6 con le boxster e come gta con le carrera e carrera 4...
-
ho detto che non e' ancora approvata come progetto...sara' decisa entro la fine dell'anno dopo aver visto l'accoglienza delle 939 e 199...debutto non prima del 2008.. approvata invece la f60 degli 800cv prevista nel 2007 per i 60 anni della casa.
-
prima il concetto di tale vettura e' diverso da 911...come ho appena detto! secondo lancia non e' molto nota in molti paesi..la sua rete non e' diffusa in mercati importanti come usa...e sarebbe impossibile chiedere su una lancia un premium price su porsche come si puo' fare con dino quindi meno profito..non potrebbe essere venduta nelle concessionarie ferrari maserati...il concetto di vettura biposto con motore centrale con interni sportivi in produzione di serie e' lontano dalla tradizione lancia...
-
non mi pare che dino era rivale della duetto...per essere posizionata contro boxster che e' una roadster!...fermatti con questi sacrileggi....
-
perche si vuole un modello ferrari per non creare inflazione nel marchio che non porti pero' il marchio ma e' ferrari...per essere venduto nella rete ferrari-maserati.... una ferrari da 100.000 euro...visto che l'attuale piccola e' arrivata a 150.000... se andiamo cosi' con il tuo pensiero fare anche una montreal...e delle bora e merak... poi il concetto di vettura e' molto lontano da 911...parliamo di una biposto con motore centrale agilissima leggera con un interno sportivo stile ferrari....non lancia o maserati di serie...
-
come schema no...sono entrambe mcpherson differenze ci sono nella geometria
-
In attesa dell'incognita PUT....
T a u r u s ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
posso confermare accordo per la cancellazione della put per 2.500.000.000$ -
bene se facciamo la dino..e delta e compagnia avrano successo avremo la base di derivare una stratos per farla in serie limitata come si addice al modello....
-
stratos era una vettura corsa in versione stradale..non rispecchia lo spirito granturismo di lancia...
-
no caro talos e caratteristiche della dino non sono le sue...
-
spumanti Gancia... scherzi apparte dino e' un masterpiece del italian design..e per di piu' sarebbe il giusto prodotto per riequilibrare i volumi ferrari e maserati nelle concessionarie ferrari maserati...
-
Fiat Auto Torna In Iran Dopo 50 Anni
T a u r u s ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
nella mia lista il primo paese canaglia sono gli stati uniti seguiti da turchia e russia... -
Fiat Auto Torna In Iran Dopo 50 Anni
T a u r u s ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
scusa toni ma la produzione in Iran parte nel prossimo semestre cioe' prima della fine del 2005....non nel 2006...oggi la produzione in iran e' di 1.000.000 di vetture ma il governo iraniano stima entro 2007/8 una produzione di 1.500.000 di cui piu' di 250.000 Fiat....gia nel 2006 si stima di produrre 100.000 Fiat su un totale di 1.100.000 vetture.. -
solo che la lybra usa il pianale della 156 con passo di 2,595m con sola differenza la diversa sospensione anteriore...e non quello della bravo/brava/marea/145/146/Coupe'...
-
allora anni 60...le roadster tipo boxster z4 slk spider di oggi come duetto etc erano delle 1600 o delle 1300....non c'entravano con la dino 246....anche la fiat dino o la stratos erano decisamente piu' in alto delle roadster di allora
-
no carissimi il photoshop di autowereld sbaglia su diversi punti...dallo scudetto di diverso taglio e da 4 listelle separate...ai baffi che non hanno continuita' con la fessura dei fari...ai fari che sono cromati nella versione reale....alla fiancata e diversi partcolari mal definiti
-
Perche Toni dino in questa fascia di mercato e' una vettura come mini o 500 nel segmento a...o se vuoi ford gt...una icona dello stile italiano.....specialmente in USA dove vanno pazzi della dino 246gt
-