Vai al contenuto

T a u r u s

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    14098
  • Iscritto il

  • Giorni Massima Popolarità

    10

Tutti i contenuti di T a u r u s

  1. ecco un confronto della 1 5p con Giulietta e A3 Sportback BMW 116i 5p 1.6T 136cv/220Nm 1290kg(din) CO2 134g/km combinata 5,8l/100km Alfa Giulietta 1.4 TB 120cv/206Nm 1280kg(din) CO2 149g/km combinata 6.4l/100km Audi A3 Sportback 1.4TFSi 125cv/200Nm 1295kg(din) CO2 134g/km combinata 5,8l/100km BMW 118i 5p 1.6T 170cv/250Nm 1295kg(din) CO2 137g/km combinata 5,9lt/100km Alfa Giulietta 1.4 MultiAir TB 170cv/250Nm 1290kg(din) CO2 134g/km combinata 5,8l/100km Audi A3 Sportback 1.8TFSi 160cv/250Nm 1320kg(din) CO2 153g/km combinata 6,6l/100km BMW 116d 5p 2.0 115cv/260Nm 1310kg(din) CO2 119g/km combinata 4,5l/100km Alfa Giulietta 1.6JTDm-2 105cv/320Nm 1310kg(din) CO2 114g/km combinata 4,4l/100km Audi A3 Sportback 1.6TDI 105cv/250Nm 1320kg(din) CO2 112g/km combinata 4,2l/100km BMW 118d 5p 2.0 143cv/320Nm 1320kg(din) CO2 119g/km combinata 4,5l/100km Alfa Giulietta 2.0JTDm-2 140cv/350Nm 1320kg(din) CO2 119g/km combinata 4,5l/100km Audi A3 Sportback 2.0TDI 140cv/320Nm 1360kg(din) CO2 115g/km combinata 4,4l/100km BMW 120d 5p 184cv/380Nm 1345kg(din) CO2 122g/km combinata 4,6l/100km Alfa Giulietta 2.0JTDm-2 170cv/350Nm 1320kg(din) CO2 124g/km combinata 4,7l/100km Audi A3 Sportback 2.0TDI 170cv/350Nm 1375kg(din) CO2 123g/km combinata 4,7l/100km
  2. e' un mulo della C-sedan, tra l'altro si nota il passo allungato e il corpo vettura allargato..
  3. I premi sono i seguenti HIGHEST SATISFACTION PREMIUM BRAND: Lincoln HIGHEST SATISFACTION POPULAR BRAND: Chrysler PASSENGER CARS: Premium Luxury Car Mercedes-Benz S-Class Aspirational Luxury Car Hyundai Genesis Luxury Mid-Size Car Lincoln MKZ Large Car Ford Taurus and Toyota Avalon (tie) Premium Mid-Size Car Hyundai Sonata Mid-Size Car Suzuki Kizashi Premium Compact Car Volvo C30/S40/V50 Compact Car Hyundai Elantra Economy Car Honda Fit Sports Car Porsche 911 Sporty Car Scion tC Hybrid Car Lincoln MKZ Hybrid LIGHT TRUCKS: Heavy Duty Pickup Ford F-Series Super Duty Large Light Duty Pickup Chevrolet Avalanche Compact Pickup Honda Ridgeline Luxury Sport Utility Vehicle Cadillac Escalade Large Sport Utility Vehicle GMC Yukon Premium Mid-Size Sport Utility Vehicle Jeep Grand Cherokee Premium Luxury Crossover SUV Lincoln MKT Luxury Crossover SUV Lexus RX Large Crossover SUV Ford Flex Premium Mid-Size Crossover SUV Ford Explorer Mid-Size Crossover SUV Mitsubishi Outlander Compact Crossover SUV Kia Sportage Minivan Chrysler Town & Country Hybrid Truck Lexus RX450h Hybrid Jeep Grand Cherokee ha vinto il premio per il Premium Mid-Size* SUV *Mid-Size SUV negli stati uniti sono i nostri grandi come GCherokee,X5,ML,Cayenne etc.
  4. No, ha immatricolato piu' in Canada che negli Stati Uniti! Fiat 500 Aprile 2010 USA: 882 (Mini:6.446,Smart:467) Canada: 889 (Mini:475,Smart:260 )
  5. Non esattamente, il nome Pentastar e' stato usato al posto dell'inizialmente previsto Phoenix per la nuova generazione di motori V6, dopo l'entrata di Fiat e il cambio nel piano delle motorizzazioni, il nome Pentastar sara' usato a livello commerciale per le varianti 3.6 e 3.3(non multiair) del V6, gia' la versione multiair della variante 3.3 non usera' il nome pentastar, come non sara' usato dal pesantemente modificato 3.0 Di Multiair Turbo e Biturbo.
  6. Ci saranno piu' versioni del 9HP, la versione finora presentata la 9HP40 e' quella base, del resto sia VAG che Aisin hanno presentato o sviluppano cambi per motori trasversali con coppia massima fino a 600nm...la 9HP40 e' la versione standard come la 8HP70 nel caso dell'8 marce destinato a vetture con motore longitudinale, infatti e' prevista per esempio una variante 9HP60 da 600nm di coppia massima destinata a vetture sei cilindri sovralimentate benzina e diesel e 4 cilindri sovralimentate benzina e diesel ibride...come del resto nel caso della 8HP oltre la "standard' 8HP700(quella destinata ad essere prodotta da Chrysler LLC) ci sono altre tre versioni, la 8HP30, la 8HP45(da 450nm(500nm per i diesel) acquistata da ZF per Thema 3.6 e 300 executive 3.6...) e la 8HP90(da 900nm(1000nm per i diesel))....
  7. i benchmark principali per il mercato americano, il mercato principe di Giulia sono BMW serie 3 e Infiniti G37, su altre voci(interni,qualita',assemblaggio,comfort) ci sono diversi altri benchmark come A4,C5,Insignia e Passat(EU).
  8. Mi sa che siete un po confusi, l'articolo parla principalmente di maserati e fa pure diversi errori la capacita' produttiva prevista di Grugliasco e la sua eventuale a regime che sono corrette non c'entra nulla con il discorso sbagliato o meno su Giulia...
  9. parla dello stabilimento di Grugliasco, "...35.000 di cui 20.000 la "baby" (Maserati).."
  10. per essere piu' adatto all'uso delle seg.D e le SUV compatte e medie, poi per economia di scala usano questa versione allargata pure per le C americane...non avrebbe senso federelizzare entrambi, cosi' per tutte le applicazioni nei segmenti C e D useranno un pianale, il C-wide, in diverse versioni di passo e carreggiate secondo applicazione.
  11. di sicuro pero' c'e' anche A4 insieme a C5 e Insignia tra i riferimenti voci qualita',interni,assemblaggio e comfort
  12. per interni,comfort,qualita' etc. ricordo Audi A4,Citroen C5 e Insignia/Regal..ma non Passat, del resto Passat (US) e' una vettura fin troppo generalista con prezzi stracciati..insomma piu' una rivale Dodge che Alfa Romeo per il mercato americano dopo il riposizionamento verso il basso del marchio tedesco con le nuove Jetta* e Passat nel mercato americano... *Jetta per esempio costa in USA meno di Dodge Caliber...oppure la Passat (US MY2012) parte da meno di 20.000 $ oltre 6.000$ in meno di Buick Regal(una Opel Insignia rimarchiata...)
  13. Ah si perche' Io ricordo benissimo che sono scappati per il costo elevato....stesso dicasi di Daimler che considerava costosi i pianali B(small/sccs) e C-evo per i loro standard...
  14. piu' a Kuga e X1 che a Tiguan, "C-SUV" come Kuga o X1 usa una versione del pianale con passo allungato(nel caso della C-SUV anche allargata), e non identica alla compatta del marchio come Tiguan..a livello di prezzi Alfa "C-SUV" base costera' 28.000 euro
  15. riguardo il confronto prezzi BMW 118d 2.0 5p 143cv 28.150 (Germania 26.350) BMW X1 sDrive18d 2.0 143cv 29.990 (Germania 30.000) Ford Focus 5p 2.0 TDCi 140cv ? (Germania Trend:23.350) Ford Kuga 2.0TDCi 140cv 2WD 28.250 (Germania Trend:27.250)
  16. Eh no... C-Evo (Giulietta) passo 2634mm C-Wide (federalizzato) carreggiate allargate di 40mm passo: (C-sedan,C-SUV etc.) 2704mm (seg.D, D-Crossover etc) ~2,8m Nella presentazione ai dealers americani(altre slides) e il clinic nordamericano i riferimenti erano bmw serie 3 e Infiniti G25/37
  17. Mah, se uno vuole una Giulia con dimensioni paragonabili a 159, puo' usare il c-wide nella versione prevista per le C-sedan generalista dodge/fiat e near premium chrysler/lancia e le C-SUV alfa e jeep, il c-wide ha carreggiate allargate di 40mm e passo allungato di 70mm rispetto alla versione di C-evo usata da Giulietta.
  18. Ηa la carrozzeria in fibra di carbonio, e' basata nell'ultima Viper ACR(2010) da 640bhp(649cv), e' prevista una piccola serie di 9 esemplari. ecco il comunicato di Zagato p.s.il topic dovrebbe essere Alfa Romeo TZ3 Stradale, del resto porta il marchio Alfa ed e' una piccola produzione per celebrare il centenario del marchio, non e' necessario citare Zagato per la seconda volta dal momento che TZ significa Tubolare Zagato..
  19. Piu' Mini Countryman che Meriva la 5 posti, la 7 posti che non verra' venduta negli stati uniti e' piu' fruibile...comunque e' un prodotto che e' considerato parte della famiglia della 500.
  20. E' la Dodge C-Sedan, la nuova Neon, che sostituira' la Caliber, e' la prima vettura Dodge ad avere un nuovo linguaggio stilistico compatibile con Fiat...e non avra' la calandra con la croce tipica delle Dodge...del resto questa vettura con minime modifiche sara' venduta e prodotta con marchio Fiat in tutto il mondo tranne il nord america, tra l'altro sara' la prima Fiat prodotta in Cina dalla nuova JV.La nuova Dodge Neon usa una evoluzione del pianale C-Evo di Giulietta, allargata di 40mm e con modifiche per rispettare le normative americane, ha un passo aumentato di 70mm nella versione usata dalla nuova sedan compatta, che ha nel mirino vetture come Jetta. Comunque per l'aumento e' richiesto l'inizio di produzione...non la commercializzazione...
  21. Per il momento e' prevista la produzione del 1750 anche negli states, anche perche' appartiene alla stessa famiglia coi vari diesel 1.6 e 2.0...tra l'altro nel 2012 e' previsto il debutto del primo family B con multiair...il 1.6 multijet 2 multiair...
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.