kukoc7
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Reputazione Forum
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Non conosco la skoda citata ma Ford Edge e Xc90 sono un'altra categoria rispetto alla Espace, anche come prezzi. Io io mi ritrovo in molti dei difetti citati finora, quest'auto è davvero bela esteticamente però l'effetto scenico purtroppo nasconde un livello di componentistica da utilitaria. Altra cosa che non ho visto citata finora: l'apertura è chiusura automatica delle portiere funziona anch'essa a caso, a volte non va del tutto, altre volte si chiude l'auto ma non si ripiegano gli specchietti. Secondo me il software di gestione di quest'auto è Windows Vista
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Anche perché io non ho il cruise control adattivo (che è optional sulla intense) ma ho la frenata di emergenza che è di serie.
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Io guidando tranquillo misto autostrada ed extraurbano (praticamente zero città) sono sui 17km/l effettivi. (Cdb segna 5.4-5.5 l/100km)
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Si da come lo descrivi penso proprio sia lo stesso. In effetti non lo fa sempre quindi è probabile che dipenda dalla chiusura del finestrino (anch'io ho spesso il "vizio" di verificare che siano chiusi forzandoli). Proverò con il tuo trucco grazie.
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Rumore fastidioso portiera anteriore lato passeggero, classica vibrazione di qualcosa fissato male. Manco sulle auto da 10.000 euro... Cominciamo bene.
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MA il nuovo firmware ha dei vantaggi ? Io sono sempre in attesa del tetto apribile che si possa chiudere da telecomando, chissà se lo faranno mai. Per le mappe aggiornmento eseguito ieri, prima erano 12_2014 mentre adesso sono 06_2015.
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Io non ho capito se e come funziona il sistema di frenata di emergenza attivo. Da display risulta attivo ma mi è capitato di arrivare davvero vicino all'auto che mi precedeva e non è successo nulla. Boh. ho un po' la sensazione che quest'auto sia esteticamente molto bella e con tanti "gadget" ma che molte cose funzionino un po' a cacchio di cane...
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Dopo vari esperimenti dovrei aver risolto relativamente all'auto play dei brani dell'iPhone. Se collego il telefono prima di accendere l'auto non succede nulla e parte regolarmente la radio, se invece lo collego dopo averla accese parte il primo brano in ordine alfabetico che ho sul telefono. quindi devo solo abituarmi a collegarlo prima di accenderla.
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C'ho pensato ma il problema è che l'accendisigari è sotto la console centrale, pertanto avrei sto cavo penzolante in giro par l'abitacolo...
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Sto litigando con il sistema multimediale (come sempre i sistemi multimediali delle auto sono anni luce indietro rispetto al resto del mondo...). Al momento ho due problemi: 1) Quando collego l'iphone alla USB per caricarlo (cosa che faccio sempre in auto) parte in automatico la musica (semnpre la stessa canzone, la odio ormai ) e mi da l'errore che essendo già coillegato via bluetooth dovrei scollegarlo ecc. Non c'è un modo per evitare che la musica parta in automatico ? Ho guardato sia sul telefono che sull'R-Link ma non ho trovato nulla. 2) C'è un modo per far uscire da qualche parte che ci sono gli autovelox, tutor ecc ? Con la C5 che avevo prima mi usciva sullo schrmo la segnalazione, qui ho impsotato la cosa ma funziona solo tramite messaggio audio con la naigazione attivata. A me piacerebbe che esca un messaggio segnalando il tutor o la telecamera ecc indipendentemente da quallo hce c'è sullo schermo e anche se la naigazione è spenta. Casi disperati ?
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dal forum francese: (Spero che il tetto che si chiude automaticamente quando si blocca l'auto si possa avere con un upgrade dal concessionario, perché aspettare ogni volta che si chiuda prima di scendere è una rottura infinita.) Nouveautés 2016- le hayon motorisé s’ouvre automatiquement en passant le pied sous le bouclier arrière (avec Pack City)- le toit ouvrant se ferme automatiquement lorsque l’auto se verrouille.- les feux arrière sont allumés en permanence- Eclairage de la plaque est à LED.- la radio numérique est disponible sur toutes les version- le volant devient chauffant (avec Pack Hiver)- le régulateur adaptatif est actif jusqu’à 150 km/h (140 km/h auparavant)
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Mi fanno notare che il vivavoce Bluetooth fa schifo e sentono malissimo. Vi risulta la stessa cosa ?
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La mia è una intens: ordinata a fine dicembre e consegnata venerdì scorso. ho anche il tetto apribile che in teoria dovrebbe allungare la consegna, quindi 5 mesi direi buono. tra un po' scriverò qualche impressione di guida, per ora me la godo come un bambino. E' bellissima ed enorme.
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Da me i suv sono vietati per via delle emissioni. (Che poi si scopre che i dati sono truccati è solo un dettaglio... ) Consegna prevista 27 maggio, ormai ci siamo.
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Skizzo, il canone della Espace (nel mio caso la intens non la initiale paris) è pari a quello di una classe D station non premium. Considera che io arrivo da una C5 e allo stesso prezzo dell'espace avevo come alternativa ad esempio Passat SW Avrei potuto forse anche farci stare una Classe c o serie 3 ma in versione piuttosto "povera" e comunque sottodimensionate. il vantaggio della Espace nel mio caso è che tecnicamente è una monovolume (i SUV sono vietati per policy aziendale) e che Renault a livello flotte sconta molto e quindi l canone scende (nel mio caso devo stare entro una certa cifra e per il resto la scelta è piuttosto libera).
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