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Il lamierato esterno sicuramente no 😉
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Vabbè ma la 499 Stradale o come si chiamerà è un prodotto ultra limitato. Si parla di 25 esemplari worldwide… È una roba completamente diversa da F250 sia come prodotto che come focus di prodotto. Che arrivi prima o dopo di altri modelli cambia poco. Per quanto riguarda le notizie sui futuri modelli, evidentemente se si sa poco è perché chi sa non può scrivere troppo o perché non è sufficientemente informato od aggiornato. PS: la SF90 V(ersione) S(peciale) è come veniva classificata prima che uscisse il suffisso definitivo. Idem per 296 e Purosangue.
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E niente… non riescono ad uscire da questo loop i Giugi! Non c’è un prototipo od una proposta che non sia uguale all’altra…
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Laffite Automobili Atrax & Atrax Stradale 2023
nella discussione ha aggiunto __P in Presentazioni Nuovi Modelli
Hyper SUV 100% elettrica disponibile in due allestimenti, uno votato all’offroad ed uno stradale. Disegnata dalla GFG sarà presentata al GP di Miami assieme alle altre sportive del marchio. Atrax Atrax Stradale -
Hypecar con powertrain full electric ispirata dalle gare endurance ma con omologazione stradale. Disegnata dalla GFG è una delle 5 sportive che la Lafitte Automobili presenterà ufficialmente a Miami al GP F1.
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Dai mezzo milioncino per quel tuo disegno li avresti buttati via? 😂
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@savio.79 che peccato… Avresti potuto farti mezzo milioncino per un tuo disturbo ossessivo 😂
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@angelobennon si vede l’immagine. Probabilmente hai fatto un copia e incolla, ma non sempre funziona sulla nostra piattaforma. Cortesemente, carica l’immagine tramite il server del sito per far si che tutti riescano a vederla. 😉
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Credo che di domenica ed il 1 maggio difficilmente i collaudatori gireranno su strada.
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Mi sarei accontentato anche del frankie Roma LWB V12 io… 😬
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EDIT 😜
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Compass o Cherokee? 🙄
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Vista anch'io su bisarca settimana scorsa lungo l'A4 (probabilmente poco dopo l'immissione di PD Ovest verso Milano/Torino). A proposito di bisarche Stellantis... minchia quante 500e vanno verso la Francia!
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Non ben capito il perché dei passaruota squadrati… 🙄
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Speriamo almeno una differenza più spinta sul fronte del design tra Discovery e RR.
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Si ragazzi ma guardate che Porsche (andate a guardare la pressroom ogni tanto) fa lo stesso a livello di marketing, ma non solo… Mercedes, BMW… Maserati, più che il modello in se, vuol pubblicizzare il programma Maserati Fuoriserie e le sue possibilità di personalizzazione del veicolo! Direi che nella design week ci stanno più ste cose che un tempo al Ring. Maserati vuol (tornare ad) essere lusso (con tutti i risvolti che lusso significa ai giorni nostri), un lusso focalizzato al piacere di guida sportiva e veloce.
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👇 Ad oggi questo è quello che è disponibile come dati tecnici.
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Sul sito Maserati si trova qualcosa… - 105 kWh di batteria - 500 cv - 800 Nm - Impianto elettrico 400 V - > 200 km/h
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Spezzare quel muro nero… 😉
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