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Ma il problema mica è il muso, che è quello di Abarth Pulse! Il problema è quello che c’è dal montante B in poi 😂 La nuova Duna semmai è la Cronos, con cui questa Fastback condivide le porte… Poi per carità brutta è una brutta è l’altra, giusto per ricordare Duna e Palio.
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Mi raccomando… se vuoi riporta le tue impressioni di guida nel forum! 😉
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Anche BMW continua con la pubblicazione di “spy” foto ufficiali, tramite il profilo Instagram @bmwm accompagnando le immagini al tag #mhybrid
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Secondo te gli altri costruttori non fanno vedere in anteprima le proprie auto a possibili acquirenti? Per Ferrari è una prassi anche per modelli come Portofino e Roma, ma anche Porsche con le varie 911, Aston, Lambo, Bentley… Anche a Pebble Beach hanno mostrato la GT Folgore in privato su invito. Solitamente però a questi eventi sarebbe vietata la condivisione di filmati o foto. Queste immagini arrivano dalle stories di uno dei partecipanti… se cerchi sui social non ne trovi altre ad esempio! Magari non era neanche la prima presentazione ad un pubblico ristretto che han fatto… Così crei una base di ordini e/o interesse da chi realmente se la può permettere, e puoi anche avviare la produzione con una scaletta più precisa su magari che combinazioni di colori interni esterni interessano di più.
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Di sicuro c’è la e ma il 4x dove sarebbe? 🤔
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In realtà era prevista per quest’anno… 😉
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EDIT 😜
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Perché?
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I powertrain saranno 3 (probabilmente con uno, ma forse due powerstep): benzina*, benzina MHEV P2,5 48V, elettrico. NO DIESEL NO PHEV * forse P0
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Small da documenti ufficiali Stellantis arriva nel 2026. La prima vettura che inaugurerà la piattaforma sarà Renegade II. Notizia tra l’altro che ho letto proprio su Motor1 😂
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PHEV non previsto. Il massimo della ibridazione sarà la e-Hybrid P2,5.
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Sul finestrino c’è un 75… 🤔
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Potrebbe essere la Modena questa?
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Ragazzi… torniamo a parlare di Avenger! Tanto prima del 17 ottobre i prezzi difficilmente li verremo a sapere!
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Dovrebbe esserci anche un entry level.
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si si, questo lo avevo capito. Mi chiedevo quei termini in giapponese cosa significano. 😉
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Ma Takumi e Homura stanno per?
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Può essere! Non so se è stata confermata. Anche perché ieri non hanno scoperto tutte le carte.
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Stando a quanto scrive QR, che riporta un’affermazione che Avenger è 16 cm in meno di Renegade, direi che la quota è circa quella. Tenendo conto che il passo dovrebbe essere il medesimo di Mokka e 3 Crossback, direi che la lunghezza è solo definita da sbalzi più o meno ampi. Ma penso che il termico starà sotto alla Renegade con il 1.0 Turbo, ed idem l’e-Hybrid. Renegade 1.0T Longitude 25.400 € Renegade e-Hybrid Limited 32.500 € Entrambi prezzi sono di listino non scontato, che in caso scendono di circa il 10%.
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Non essendoci una rete di vendita ufficiale, devi andare per forza di importazione parallela con tutti i costi del caso.
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Recon e WS mostrati nelle immagini diffuse son dei render, mentre quelle in studio erano delle maquette. Non sono concept, ma magari in fase di produzione qualche dettaglio potrebbe cambiare. Sia Recon che WS arriveranno in EU.
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Probabilmente relegato negli US… Sopra Compass in EU ci saranno la Recon e la Wagoneer S e più sopra GC 4xe.
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In pratica volevi una nuova Renegade 🤣 La Renegade II supererà i 4,3 metri, mentre Compass III sarà attorno ai 4,6 metri. Avenger, nonostante il nome aggressivo, sarà la piccolina di casa sia per dimensioni che per powertrain che non andranno oltre i 160 cv.
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Le hai già viste? 😉
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Aggiornato il primo messaggio ed il post fissato ad inizio pagina con gli ultimi update sulla lineup futura del brand Jeep. Alcune sono notizie ufficiali altre sono indiscrezioni raccolte qua e la… Se qualcuno conosce qualche altro dettaglio da aggiungere noi siam qui 🤣
