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__P

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  1. Ieri hanno presentato l’iphone 🤣 L’evento Jeep è oggi, ma si parlerà di futuro del brand con l’anticipazione di modelli più orientati agli US. Dubito vedremo la “piccola” che dovrebbe probabilmente vedersi a Parigi.
  2. I paraurti seppur con design specifico per le varie versioni di GT, avranno differenze sulla falsariga di quanto fatto su Grecale.
  3. Nel video c’è anche la Wrangler Magneto Concept in ogni caso. In pratica un attacco a Defender con questa, ed a RRS con la Wagoneer taglia L 🤣
  4. Uno dei tagli fatto dal management per recuperare redditività nei stabilimenti è stato tagliare un turno su due di pulizia in Italia… Inoltre alla presentazione in fabbrica di non ricordo quale vettura PSA, si vedevano pavimenti scoloriti. E da qui è nata tutta una narrativa ironica sui pavimenti degli stabilimenti Stellantis 🤣
  5. Nessuno che prova a fare una palette di colori per la Granturismo?
  6. La polacca l’han già mostrata come preview. E quelle di dopodomani non credo saranno cose tanto diverse da preview di modelli e qualche slide. La presentazione ufficiale potrebbe essere al Salone di Parigi dove Jeep sarà l’unica presente tra le ex FCA.
  7. Parlavo in generale nel forum… la premessa al messaggio precedente era che ste crossoverine non erano nulla di che. Comunque nessuna vieta che discutiate di pulsanti se vi piace eh… ☺️
  8. Minchia ragazzi… capisco che ste 3 crossoverine polacche saranno nulla di che, ma arrivare a spippolarci su 4 tastini 🫣 Ah come son cambiate le cose in quasi 20 anni di forum… 😐
  9. OF ha detto che con la fusione ora c’è la possibilità di progettare modelli Fiat globali da vendere sia in EMEA che LATAM.
  10. Vabbé BMW con M2 sta facendo la stessa cosa! Anche oggi nuovo materiale “spy” ufficiale con presentazione al 12 ottobre. Il marketing automotive sembra andar avanti così 🤷🏻‍♂️
  11. Mancano le versioni termiche e le schede tecniche. Inoltre i muli girano ancora con il wrap camo e qualche camuffo.
  12. Si ho sbagliato a scrivere… 😅 Ad ora c’é più domanda che capacità produttiva.
  13. Sicuramente, ma dubito anche che il riferimento di prezzo della GT Modena sia la Ghibli Modena S da 430 cv però… Per quanto riguarda il discorso V8, il V6 Nettuno lo sostituisce in toto nelle sue varianti e quello che andrà a differenziare la Modena dalla Trofeo su GT saranno la potenza finale e dettagli tecnico-estetici. Ben diversa invece la situazione su Ghibli. I prezzi di riferimento saranno più o meno circa quelli di 911 GTS e Turbo.
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