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E a cifre iso segmento C Sport ~ 300 cv della triade! Onore e merito a Toyota… Sarei curioso però se anche la LBX Morizo in Europa farebbe gli stessi numeri… 🤔
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In che senso?
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Per come è la situazione attualmente, se ibrido ci sarà, ci vorrà molto molto tempo prima di vederlo… magari con l’MCA 😂
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Direi proprio di no e proprio perché è un contenuto a pagamento! Ricordo che da regolamento: 4.3 NB: Citazione della fonte - È consentito pubblicare link a siti esterni (anche a tema automobilistico) nei messaggi, nel momento in qui questi facciano riferimento specifico all'argomento della discussione e costituiscano un contributo concreto al contenuto della stessa. Tali link possono essere accompagnati da una brevissima citazione del testo e/o miniature di immagini, attribuendo esplicitamente il tutto (con link e nome) ai legittimi proprietari. Quando non protetti da copyright o diritti d'autore, o regolati da licenze più permissive, è possibile ripubblicare anche immagini e/o testi completi. Per ogni ripubblicazione deve essere citata la fonte: questo per completezza d'informazione e rispetto dei diritti dei legittimi proprietari. Nel caso in cui ciò non sia permesso dal legittimo proprietario, è comunque consentito (e molto gradito) un piccolo riassunto personale di accompagnamento al link che si sta riportando. In quanto a pagamento, il proprietario dell’articolo dubito voglia che questo venga reso fruibile gratuitamente attraverso canali esterni. Se lo fate, lo fate a vostro rischio e pericolo: • Lo Staff di Autopareri.com declina ogni responsabilità riguardo al contenuto delle discussioni e messaggi creati da terzi: ogni utente è responsabile delle proprie azioni. • Lo Staff non è tecnicamente (né fisicamente) in grado di esercitare pieno controllo sul materiale pubblicato (testi, immagini, audio/video, allegati, o link di qualsiasi tipologia). Di conseguenza Autopareri.com ed i componenti dello Staff, declinano ogni responsabilità per tale materiale. Se poi avete tempo e soldi da spendere in noie legali… fate vobis. P.S.: di noie legali per contenuti postati qui nel forum ce ne sono state, anche i tempi non troppo lontani! Per cui state attenti… 😉 -
Non saprei. Mi limito al comunicato stampa riportato. Ad ogni modo queste versioni dall’aspetto e dai contenuti off road sembrano essere richieste o quanto meno molto appetibili in quel mercato, visto il boom che stanno avendo.
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Cambi ai vertici di Jeep US via Stellantis US
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È a listino nella gamma US
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Ma solo EV??? Base Rivian???
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Il 1.6 exPSA ha applicazioni sull’attuale CMP in alcuni mercati, però una versione cavallata adatta ad una hot hatch avrebbe sicuramente costi di sviluppo più importanti rispetto a quelli sostenuti per la versione elettrica. Versione elettrica approvata e progettata in un momento storico in cui il mercato era anche più propenso alla mobilità elettrica. Per il resto, non credo che il cambio eAT6 abbia controindicazioni nell’essere abbinato al 1.6 così da avere una versione P2,5 48 V che riduca il livello di emissioni. Il grosso del lavoro sarebbe quello di fare una versione €7 di un 1.6 Turbo tra i 220 ed i 250 cv.
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Stiamo andando leggermente OT, ma i giapponesi lo fanno da una vita, specialmente Toyota. Tra l’altro, mi pare Audi - sicuramente qualche tempo fa - nei pacchetti presenti sul configuratore ti metteva la percentuale di vantaggio per il cliente a livello di prezzo nel prendere il pack al posto degli optional singoli. Personalmente credo che il listino optional debba includere sia pacchetti che optional singoli più basilari.
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Forse un po’ troppo leziosa l’impuntura dei sedili, sia per il brand che per la tipologia di macchina imho.
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Riporto nuovamente che: 2.8 Nel caso d'interventi di moderazione, eventuali richieste di spiegazione circa l'operato dello Staff o chiarimento della situazione, NON vanno fatte in pubblico, ma esclusivamente in via privata; il chiarimento è comunque a discrezione dello Staff. Grazie per l’attenzione
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Sono stati cancellati due off topic, dopo che un moderatore aveva appena richiamato il ritorno al tema della discussione! Ricordo che regolamento: 2.8 Nel caso d'interventi di moderazione, eventuali richieste di spiegazione circa l'operato dello Staff o chiarimento della situazione, NON vanno fatte in pubblico, ma esclusivamente in via privata; il chiarimento è comunque a discrezione dello Staff. • In quanto spazio a gestione privata, Autopareri.com si riserva la possibilità di sospendere, bloccare, disattivare, o non accettare utenza qualora lo ritenesse necessario e senza dovere giustificazione alcuna. Si riserva altresì la possibilità chiudere, spostare, modificare, o eliminare qualsiasi genere di contenuto pubblicato nel forum. Sugli stabilimenti c’è una discussione specifica, se volete proseguire il discorso sulla produzione etc fatelo li, anche quotando un messaggio che parte da un’altra discussione. Se poi fa più comodo pensare che la grande mano della censura ce l’abbia con voi o che voglia e/o con i pensieri contro qualcuno amen… Essendo uno spazio privato potremmo bannare chi vogliamo senza dover rendere conto a nessuno! Se evidentemente continuate a scrivere qui dentro significa che lo staff non ha ne un pensiero unico ne una linea editoriale da rispettare, e che le discussioni tra chi la pensa diversamente son ben accette! Ma lo devono essere nei limiti di un regolamento che leggete e accettate all’iscrizione. Grazie per l’attenzione
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Yes!
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Però la 4x è proprio figa 😎
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Possiamo cortesemente attenerci al titolo del thread?
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Alfa Romeo 33 Renault 19 Peugeot 203
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Si ragazzi, mi raccomando di citare sempre la fonte da dove prendete il materiale che postate onde evitare noie di natura legale e penale… 😉
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Dipende se sarà prevista o meno una nuova generazione di SQ3…
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Mi sembra molto più appetibile alle flotte questa che la Formentor. Per carità, molto probabile che arrivino anche i tempi non troppo lontani, ma scelta imho curiosa visto che il diesel giusto in casa non manca… 🤔
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Ma come mai niente diesel al lancio?
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Che centra la precedente AM? L’aumento di passo e buona parte dell’aumento dimensionale rispetto a DB12 c’è stato sulla parte frontale dell’auto, dove sembra che i designer volessero un cofano più lungo. Sono 8 cm di passo in più su 13 di lunghezza totale che come scrive QR Da li la mia di battuta…
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Che comunque è molto simile alla precedente… che sia un grosso restyling???
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In pratica usa la scocca e porta posteriore completa della Q3 attuale! 🤣 Un po’ meglio del lavoro fatto con Exeo dai… 😬 Io più comunque le preferisco l’originale con i 4 anelli, anche se ha tante primavere sulle spalle! E poi non riesco a sopportare quel tribale stile tattoo anni 90/00 come logo…
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Ma visto che il passo è stato aumentato tutto all’asse anteriore… la sacca da golf la si mette sotto cofano motore? 😬
