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930 cv VS 1015 di Revuelto… Ma non son troppo vicine? Certo la V12 è più grande, più pesante etc, però boh… -
Molto bella! E sembra anche in ottime condizioni… Dentro? S’intravvedono dei sedili chiari… Unica cosa, i cerchi… boh, ho sempre pensato che mal si sposano con la linea della GTV! Preferisco un classico 5 fori…
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Io invece non riesco a simpatizzare con chi - non è un richiamo alla tua persona ma all’utenza in generale - continua a fregarsene del fatto che scrive in un forum dove c’è un regolamento da rispettare… Faccio presente a TUTTI che nei primi punti del riassunto del regolamento che accettate in fase di iscrizione è scritto chiaramente che: 2 - Sii paziente, costruttivo ed usa il buon senso 3 - Mantieni un atteggiamento sereno, non aggressivo, non scontroso e non polemico: sei qui per rilassarti e condividere delle passioni 4 - Non offendere nessun partecipante, né terze persone
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Ad ogni modo, fortunatamente per Fiat basta rimuovere gli stickers… Pensa se come per la Mini Aceman mettevano un’abbozzo di union jack nei fari posteriori 😂
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Ok… adesso torniamo IT, cioè a parlare di Topolino, visto che la discussione sta diventando un giudizio sull’operazione del legislatore. Da questo momento tutti i post non inerenti all’auto in questione saranno cestinati.
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Questa mi è nuova… 🙄
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Scelte strategiche Ford
__P ha risposto a iDrive in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
In effetti la Ford, Jaguar, Land Rover e Aston Martin le hanno gestite proprio bene 🤣 -
Pensa che fortuna che finora la gdf non mi ha sequestrato gli stivali copriscarpe con la scritta “I❤️ Venezia” ma rigorosamente made in PRC che uso quando mi capita di dover andare a Venezia con l’acqua alta… 😊
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Secondo indiscrezioni stampa, in AM ci sarebbe uno studio di fattibilità per una nuova SUV dalle spiccate caratteristiche fuoristradistiche derivata dalla DBX. via Motor1
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Cosa sarebbe quel coso centrale con i fari a T? 🤔
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Fiat
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Comunque la discussione è su la Ypsilon HF, che ad oggi per quanto se ne sa non necessita di un cambio… La ricreazione è finita, ed inoltre invito l’utenza a non ⤵️ 2.13 Sono vietati gli "UP", ovvero messaggi artificiosi che abbiano come unico scopo quello di ridare visibilità alla discussione: se una discussione è poco seguita, evidentemente è perché nessuno sa cosa rispondere, o semplicemente l'argomento non interessa all'utenza. Gli "UP" irritano l'utenza corretta, che snobberà definitivamente la discussione risollevata furbescamente. O si torna IT, o ci vediamo costretti a prendere provvedimenti.
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Perchè noi siamo la Kasta 😈
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Il 1.6 solo termico è montato su alcuni modelli su base CMP in alcuni mercati anche europei. Si non parliamo di versioni cavallate, ma volendo la possibilità di montarlo c’è. Non lo escluderei a priori… Alcuni media, alla presentazione stampa di Junior, hanno riportato che sulla ex meneghina arriverà in secondo tempo una versione MHEV più potente… Io al momento notizie fresche e certe non ho, per cui staremo a vedere.
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in effetti, o è camuffo o il montante C è totalmente diverso…
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Cosa che alla fine della fiera doveva essere 😬
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Volendo anche M2… Ma iniziamo ad andare su altri tipi di auto. Ma d’altronde con le segmento D derivate dalla grande serie che superano di slancio i 500 cv…
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Croce? Non è che magari hanno tradotto Cross??? 😂
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Quanto mi mancavano i thread alfa vecchia maniera 😍
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Ma è bellissima 😍
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Lotus Emira, Porsche 718 GTS e 911 S…
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Eh si!
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Che non sarebbe appunto una segmento D, ma una C a passo lungo come 5008. A meno che non fai un modello a se sulla versione a passo lungo. Ma son modelli che non han manco VW e Skoda che si fermano a Tiguan (Touareg è un modello a se) e Kodiaq. 60.000 SUV o sedan Opel con prezzi medi di 45 k a star bassi 🫠
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L’avrebbe avuto senso si traduce in quante unità all’anno?
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Il fatto è che, quanta domanda può esserci oltre il segmento C per un brand come generalista come Opel? O comunque per un brand generalista di qualsiasi altro gruppo che sia tedesco? Della galassia PSA l’unico brand che sembra avere una gamma che supera il segmento C è DS sinergica a Lancia ed Alfa. 508 avrà una erede? È un’auto del 2018, ma ad oggi mi sembra ci siano grossi segnali sul fatto che tra il 2025 ed il 2026 verrà sostituita da una nuova generazione…
