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  1. __P
    Dal video della presentazione sembra che l’unico colore disponibile oltre al nero sia il rosso, abbinato all’ambiente nero/rosso. E sicuramente per Giulia. Comunque sono attivi i configuratori aggiornati con la gamma colori e cerchi disponibili ad oggi (gli old timer arriveranno in un secondo tempo). Car configurator Giulia ? ▶️ CLICCA QUI! car configurator Stelvio ? ▶️ CLICCA QUI! Prezzi? Giulia ? da 90.500 € Stelvio ? da 100.500 € Volete l’Akrapovic in titanio? 5000 €
  2. __P
    Si sta andando decisamente troppo OT! Allora torno IT io... Riassunto del my2020 di Giulia e Stelvio - Maggior comfort ✔️ - Maggiore connettività ✔️ - Maggiore personalizzazione ✔️ - Stesse prestazione e divertimento alla guida ✔️
  3. __P
    via Lotus
  4. __P
    Qualche dettaglio ripreso dal video di presentazione che non si è visto nelle immagini rilasciate. Combinazioni interne per Giulia Nuovi cerchi da 21” per Stelvio ? Quindi, almeno su Giulia, finalmente compare una seconda colorazione della pelle!
  5. __P
    In effetti abbiamo dato per scontato che siccome il progetto era nato come AR 8C, data come Ex4, la versione Maserati ne riprendesse in toto le caratteristiche tecniche. Peccato che la pandemia, ne abbia ritardato la presentazione, perché altrimenti era questione di poche settimane alla presentazione.
  6. __P
    Son tutte ipotesi comunque...
  7. __P
    Chiunque abbia soldi per poterla acquistare sinceramente... Vedendo oggi chi prende Ferrari, Bentley e Rolls Royce, non mi porrei grossi problemi! In Germania ci avete insegnato che si possono fare auto per tutti con lo stesso marchio ?
  8. __P
    In pratica il disegno è lo stesso di quelli della Tonale Concept. Saranno disponibili in nero o grigio. Con un altro disegno, sempre a 5 fori, saranno disponibili pure sulle Veloce. Peccato non abbiano fatto vedere gli interni con i dettagli verdi su cuciture e cinture di sicurezza. Imho continua a trovare un peccato che la selleria sia disponibile solo in nero. Un cuoio ed un rosso ad esempio potrebbero inserirli.
  9. __P
    Ma è l’unica? Tipo sulle AM c’è o no? ?
  10. __P
    Ma domanda... Ci sono applicazioni di launch control sullo ZF8? ?
  11. __P
    No non la rendi... ? Granturismo sarà una GT appunto, MC20 sarà una supercar moderna biposto, e che farà da base alla versione da competizione. Sará qualcosa di nuovo per il marchio... SI Ma continuo a non capire il perché debba essere fuori luogo? Anche AM sta andando verso queste soluzioni, quindi significa che nel mercato, per le sportive prestazionali, c’è richiesta di auto MC.
  12. __P
    Penso proprio che l’e-axle anteriore sarà quello che differenzierà maggiormente MC20 da F171. E ricordo inoltre che oltre che HEV, la sportiva Maserati sarà BEV.
  13. __P
    Mi sa che sei completamente fuori strada... MC20 non si sogna di essere una hypercar, sarà una sportiva che si porrà a fianco di Granturismo.
  14. __P
    Fatto!
  15. __P
    Dammi 5 minuti e risolvo ?
  16. __P
    Aggiornato il primo messaggio con press release, video ed immagini ufficiali ▶️ CLICCA QUI!
  17. __P
    Il problema non si pone... tra i due termici ci saranno un centinaio di cavalli di potenza. MC20 sarà un prodotto diverso da F171. E non per ordini di scuderia... Ferrari è fuori da FCA ed ora ha pure un AD diverso.
  18. __P
    È scritto sull’immagine sopra che trattasi di “web press talk” ?
  19. __P
    Link pagina ufficiale Giulia ? ▶️ CLICCA QUI! Link pagina ufficiale Stelvio ? ▶️ CLICCA QUI! Car configurator Giulia ? ▶️ CLICCA QUI! Car configurator Stelvio ? ▶️ CLICCA QUI!
  20. __P
    Siamo nel 2020... Quella che verrà presentata da settembre in poi è il primo modello di una gamma di prodotti che arriverà al ‘30... Alfieri è del 2014... 2 0 1 4 ‼️ Basta veramente... ?
  21. __P
  22. __P
    M189 sarà una 4 posti come l’attuale GT/GC.
  23. __P
    Ma visti i toni, non è stata una passeggiata neanche per te eh... Cerchiamo di evitare certe trollate grazie!
  24. __P
    Perché doveva essere costruita su piattaforma Ferrari assieme alla new GT, ma vuoi che Ferrari è diventata ente a se, vuoi perché i costi sono stati considerati elevati, vuoi perché si sarebbe scontrata con un mostro sacro come 911, la dirigenza FCA del post Marchionne ha cancellato i progetti su base Ferrari ed ha puntato su MC20 (progetto iniziale AR 8C), modello più sportivo ed esclusivo, sulla evoluzione di Giorgio per new GT. Non è detto però che una 2 o 2+ posti come sorella minore di GT non possa veder luce dopo il ‘23.
  25. __P
    non intendeva modelli specifici, ma ad una vita nuova ai due brand. Ad oggi gli unici due modelli in commercio su Giorgio sono le due Alfa... La prima Maserati ad usarlo sarà il prossimo anno la D-UV assieme a new GT con una “sezione” frontale da sportiva.
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